据悉，宝马8系敞篷版将在成都车展正式上市，840i敞篷M运动套装预售价为120万元。
作为宝马的旗舰车型，全新宝马8系采用了更具颠覆性的设计语言，低矮流线型的车身透露出独特的气质。肾形进气格栅在全新的设计语言下进化为一体式，视觉效果更加修长。
车身侧面，长前悬挂短后悬挂的新车整体造型配合倾斜的尾部设计，动感十足。同时，敞篷车型在打开顶棚后修长的车身也比硬顶车型更加优雅。尾部设计上，新车整体肌肉感很强，尾灯组采用LED灯带设计，这也将成为宝马未来的设计思路。两侧后轮刹车出风口配合两侧双排气布局，新车看起来很有杀气。
新车整体内饰来源于概念车的风格，看起来更加豪华。新的iDrive 7.0车载多媒体安装在车上，包括可以呈现不同风格的全液晶仪表盘。中控立的液晶屏嵌入在中控台上。
动力方面，新车搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
据悉，宝马8系敞篷版将在成都车展正式上市，840i敞篷M运动套装预售价为120万元。
作为宝马的旗舰车型，全新宝马8系采用了更具颠覆性的设计语言，低矮流线型的车身透露出独特的气质。肾形进气格栅在全新的设计语言下进化为一体式，视觉效果更加修长。
车身侧面，长前悬挂短后悬挂的新车整体造型配合倾斜的尾部设计，动感十足。同时，敞篷车型在打开顶棚后修长的车身也比硬顶车型更加优雅。尾部设计上，新车整体肌肉感很强，尾灯组采用LED灯带设计，这也将成为宝马未来的设计思路。两侧后轮刹车出风口配合两侧双排气布局，新车看起来很有杀气。
新车整体内饰来源于概念车的风格，看起来更加豪华。新的iDrive 7.0车载多媒体安装在车上，包括可以呈现不同风格的全液晶仪表盘。中控立的液晶屏嵌入在中控台上。
动力方面，新车搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
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