8月16日消息,在今日举行的2019新能源汽车消费论坛上,蔚来汽车创始人兼董事长李斌首次正式回应蔚来汽车裁员传闻。李斌表示,过去蔚来汽车的员工人数接近1万人,这次裁员是为了更快地优化和改善运营效果。在汽车市场的寒冬里,新势力造车企业面临考验,在艰难的岁月里,必须精益求精。
近日,多位从蔚来汽车离职的员工透露,蔚来汽车正在陆续裁员。一名离职员工表示,7月底,蔚来约有8400名员工。这一数字比今年3月蔚来汽车CEO李斌披露的员工人数(约9800人)少了1400人。8月1日,蔚来汽车总裁秦汇报:“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,这也是我们现阶段应该做的。”此外,他还表示,蔚来的员工人数在高峰时没有超过1万人,而现在员工总数是8800多人,所以实际减少的人员大约是1000人。一位蔚来前员工透露,此次裁员主要涉及R&D、营销等国内外部门。被裁员工主要是试用员工。签订裁员协议后,蔚来汽车补贴了一个月工资。8月16日消息,在今日举行的2019新能源汽车消费论坛上,蔚来汽车创始人兼董事长李斌首次正式回应蔚来汽车裁员传闻。李斌表示,过去蔚来汽车的员工人数接近1万人,这次裁员是为了更快地优化和改善运营效果。在汽车市场的寒冬里,新势力造车企业面临考验,在艰难的岁月里,必须精益求精。
近日,多位从蔚来汽车离职的员工透露,蔚来汽车正在陆续裁员。一名离职员工表示,7月底,蔚来约有8400名员工。这一数字比今年3月蔚来汽车CEO李斌披露的员工人数(约9800人)少了1400人。8月1日,蔚来汽车总裁秦汇报:“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,这也是我们现阶段应该做的。”此外,他还表示,蔚来的员工人数在高峰时没有超过1万人,而现在员工总数是8800多人,所以实际减少的人员大约是1000人。一位蔚来前员工透露,此次裁员主要涉及R&D、营销等国内外部门。被裁员工主要是试用员工。签订裁员协议后,蔚来汽车补贴了一个月工资。
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造车新势力小康股份正在迎来一个多事之秋。在净利大幅亏损的同时,国内引资不利与海外新产品遇阻,正成为小康股份新能源业务需要面对的“三重门”。
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