近日,全球知名零部件供应商大陆集团的全资子公司伊莱比特(EB)与百度正式建立战略合作,EB将为百度的Apollo自动驾驶计算平台ACU(Apollo Computing Unit)提供底层软件技术支持。据悉,双方的合作将率先应用于自动泊车(AVP)功能。ACU是百度面向量产的自动驾驶车辆计算平台,也是Apollo Enterprise最重要的量产产品之一。阿波罗与包括中国汽车制造商在内的156个行业合作伙伴共同开发。EB是百度Apollo的重要战略合作伙伴,双方一直在开展紧密深入的合作。根据合作协议,EB将向百度AVP的特别量产计算部门ACU提供其EB tresos汽车基础软件产品。EB tresos支持开发符合AUTOSAR标准的ECU软件,功能安全级别高,可以达到ISO26262 ASIL-D(D级(D级是汽车功能安全的最高级别)。在EB提供的软件支持下,使用百度ACU的厂商将能够加快AVP商业化的步伐。2019年7月,在“2019百度AI开发者大会”上,百度分享了AVP软硬件一体化解决方案。在家庭或公司场景下,AVP系统可以在驾驶员下车后,在视线范围内沿固定路线停车;在商场、医院等热门场所,车辆可以自动进入停车场,自主寻找停车位;在实现智慧城市的机场等交通枢纽,司机可以直接在入口处下车,车辆会自动沿着固定路线行驶到周边的低热停车场,自动停车。伊莱比特总裁兼总经理Alexander Kocher表示,中国是EB的重要战略市场。成为百度的合作伙伴,将EB产品和经验带到ACU,将加速Apollo自动驾驶的发展。据百度智能汽车事业部自动驾驶量产和商业化负责人袁星介绍,搭载EB tresos软件的ACU将于2020年底投产。近日,全球知名零部件供应商大陆集团的全资子公司伊莱比特(EB)与百度正式建立战略合作,EB将为百度的Apollo自动驾驶计算平台ACU(Apollo Computing Unit)提供底层软件技术支持。据悉,双方的合作将率先应用于自动泊车(AVP)功能。ACU是百度面向量产的自动驾驶车辆计算平台,也是Apollo Enterprise最重要的量产产品之一。阿波罗与包括中国汽车制造商在内的156个行业合作伙伴共同开发。EB是百度Apollo的重要战略合作伙伴,双方一直在开展紧密深入的合作。根据合作协议,EB将向百度AVP的特别量产计算部门ACU提供其EB tresos汽车基础软件产品。EB tresos支持开发符合AUTOSAR标准的ECU软件,功能安全级别高,可以达到ISO26262 ASIL-D(D级(D级是汽车功能安全的最高级别)。在EB提供的软件支持下,使用百度ACU的厂商将能够加快AVP商业化的步伐。2019年7月,在“2019百度AI开发者大会”上,百度分享了AVP软硬件一体化解决方案。在家庭或公司场景下,AVP系统可以在驾驶员下车后,在视线范围内沿固定路线停车;在商场、医院等热门场所,车辆可以自动进入停车场,自主寻找停车位;在实现智慧城市的机场等交通枢纽,司机可以直接在入口处下车,车辆会自动沿着固定路线行驶到周边的低热停车场,自动停车。伊莱比特总裁兼总经理Alexander Kocher表示,中国是EB的重要战略市场。成为百度的合作伙伴,将EB产品和经验带到ACU,将加速Apollo自动驾驶的发展。据百度智能汽车事业部自动驾驶量产和商业化负责人袁星介绍,搭载EB tresos软件的ACU将于2020年底投产。
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本文来自未来汽车日报,作者:潘磊图片来源Pexels对于中国汽车市场的合资车企来说,“股比”在相当一段时间内都是一个”说不得“的敏感话题。
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