8月23日，中国恢复对美国产汽车及零部件加征关税的决定，这意味着2019年12月15日12时01分起，美国产进口汽车关税将高达40%。这是特朗普挑起关税争端后，中国第二次提高美国产汽车的关税税率。
特朗普的本意是用这种强制政策将投资“引导”回美国。在8月24日的G7会议上，他也为自己的明智决定沾沾自喜，称作为总统，他有权迫使所有美国企业离开中国，所以他们应该把业务迁回美国。但是在国内投入了这么多人力物力财力的汽车厂商怎么可能就这么走了呢？提高关税确实会让很多汽车厂商吃大亏。据LMC汽车公司称，目前在中国销售的新车中，约有3%是在美国制造的。2018年，中国从美国进口了23万辆汽车，其中奔驰和宝马占57%，福特占20%，特斯拉占7%。在去年首次提高关税后，奔驰、宝马和特斯拉等车企不得不提高部分车型的价格。这种无奈之举只是影响了这些进口车的销量，增加了自己的成本。
现在，同样的故事可能再次上演，这一政策的不确定性让车企对未来感到焦虑。LMC汽车全球预测部总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)认为，汽车行业应该为波动性和成本风险做好准备，最终关税上调的成本会转嫁到企业身上。行业的悲观情绪迅速蔓延到资本市场。8月23日，汽车股集体下跌。除了通用、福特、特斯拉等美国汽车公司，戴姆勒、丰田、日产也受到影响。
代表大众、丰田、宝马、奔驰、现代、本田、日产、起亚、斯巴鲁、沃尔沃的贸易组织“Here for America”已经不止一次发出警告。近日，Here for America总裁约翰·博泽拉(John Bozzella)再次提醒，关税问题正在伤害美国汽车制造业，美国汽车出口中国的数量急剧下降，这将进一步减少美国汽车工人的就业机会。虽然是商人，但特朗普的经济账显然算不清楚。毕竟汽车制造业，涉及上下游如此庞大的产业链，不是他曾经投资的酒店和公寓。他希望用威胁迫使汽车制造商从中国撤回投资，回到美国设厂，重振美国经济。但对于年销量2800万辆的中国汽车市场来说，这种做法显然是不现实的。
2018年，通用汽车在中国市场销售了364万辆汽车，收入近20亿美元。中国也是福特和特斯拉最重要的市场。所以为了抵制关税，福特和特斯拉不得不向通用学习，加快在中国建厂投产的计划。特斯拉的上海工厂将于今年年底正式投产，福特的豪华品牌林肯也将于下半年制造首款中型SUV Corsair。特朗普挥舞大棒越猛，车企在中国投资越快，真让人对这个商人兼政客哭笑不得。8月23日，中国恢复对美国产汽车及零部件加征关税的决定，这意味着2019年12月15日12时01分起，美国产进口汽车关税将高达40%。这是特朗普挑起关税争端后，中国第二次提高美国产汽车的关税税率。
特朗普的本意是用这种强制政策将投资“引导”回美国。在8月24日的G7会议上，他也为自己的明智决定沾沾自喜，称作为总统，他有权迫使所有美国企业离开中国，所以他们应该把业务迁回美国。但是投入了这么多人力、物力和……中国的金融资源就这么走了？提高关税确实会让很多汽车厂商吃大亏。据LMC汽车公司称，目前在中国销售的新车中，约有3%是在美国制造的。2018年，中国从美国进口了23万辆汽车，其中奔驰和宝马占57%，福特占20%，特斯拉占7%。在去年首次提高关税后，奔驰、宝马和特斯拉等车企不得不提高部分车型的价格。这种无奈之举只是影响了这些进口车的销量，增加了自己的成本。
现在，同样的故事可能再次上演，这一政策的不确定性让车企对未来感到焦虑。LMC汽车全球预测部总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)认为，汽车行业应该为波动性和成本风险做好准备，最终关税上调的成本会转嫁到企业身上。行业的悲观情绪迅速蔓延到资本市场。8月23日，汽车股集体下跌。除了通用、福特、特斯拉等美国汽车公司，戴姆勒、丰田、日产也受到影响。
代表大众、丰田、宝马、奔驰、现代、本田、日产、起亚、斯巴鲁、沃尔沃的贸易组织“Here for America”已经不止一次发出警告。近日，Here for America总裁约翰·博泽拉(John Bozzella)再次提醒，关税问题正在伤害美国汽车制造业，美国汽车出口中国的数量急剧下降，这将进一步减少美国汽车工人的就业机会。虽然是商人，但特朗普的经济账显然算不清楚。毕竟汽车制造业，涉及上下游如此庞大的产业链，不是他曾经投资的酒店和公寓。他希望用威胁迫使汽车制造商从中国撤回投资，回到美国设厂，重振美国经济。但对于年销量2800万辆的中国汽车市场来说，这种做法显然是不现实的。
2018年，通用汽车在中国市场销售了364万辆汽车，收入近20亿美元。中国也是福特和特斯拉最重要的市场。所以为了抵制关税，福特和特斯拉不得不向通用学习，加快在中国建厂投产的计划。特斯拉的上海工厂将于今年年底正式投产，福特的豪华品牌林肯也将于下半年制造首款中型SUV Corsair。特朗普挥舞大棒越猛，车企在中国投资越快，真让人对这个商人兼政客哭笑不得。
根据工信部合格证产量数据，2019年7月共产出新能源汽车74万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年7月装机量约为4692GWh，同比增长392，环比下跌29。
1900/1/1 0:00:008月27日，长城汽车、亮道智能、Ibeo就L3L4自动驾驶量产研发签署战略合作协议，长城汽车将选用新一代4D固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统中的核心组成部分，
1900/1/1 0:00:008月23日，易咖“坚定不移守初心，凝心聚力领未来”高端会议在济南山东省大剧院召开，来自全国各地的经销商和部分供应商齐聚一堂，近千人共同期待易咖新产品的发布。会议由易咖新能源市场部部长张立伟主持。
1900/1/1 0:00:00谈及纯电车型现有的产品架构，特斯拉的地位应该是令各大竞争对手难以望其项背的。
1900/1/1 0:00:001、12月15日起中国恢复对美国汽车加征25关税8月23日，国务院关税税则委员会发布公告，决定自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25、5关税。
1900/1/1 0:00:00据吉利刚刚发布的2019年上半年财报显示，吉利实现了4009亿净利润，然而销量下降15，净利润同比下降40。
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