据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳(Magna)宣布在美国密歇根州正式开设新的电子设备生产工厂。新工厂将帮助麦格纳提高ADAS(高级驾驶辅助)系统(尤其是摄像头等传感器)的产量，加速高级机器人等未来技术的大规模部署。据悉，新工厂占地23万平方英尺(约2.1万平方米)，总投资约5000万美元(约3.5亿元人民币)。新工厂将附近的三个工厂整合成一个先进的生产基地，包括麦格纳霍利，LED照明工厂和一个研发中心。麦格纳在全球ADAS市场占有很大的市场份额。但与博世、中国等供应商不同，麦格纳的ADAS系统主要基于视觉传感器技术，即摄像头。麦格纳霍利一直致力于ADAS组件的研发。自2005年以来，该工厂已经生产了超过4600万台汽车级摄像机。目前，麦格纳在全球的相机年产量约为1200万台。除了生产ADAS组件，新工厂也是麦格纳高级机器人研发测试实验室的所在地。上面提到的R&D中心专注于人工智能和高级机器人的开发。随着人工智能技术的不断进步，麦格纳正在将更多的智能工厂概念引入到运营中。这个新实验室将测试机器人的适应性、灵活性和人机合作能力。除了新电子工厂的开业，麦格纳最近还投资6000万美元(约合人民币4.25亿元)建设了一个生产汽车座椅结构的工厂，座椅工厂将于2020年第一季度正式投产。2019年整个汽车行业不景气，零部件供应商的日子也不怎么好过，部分企业开始裁员降低成本。相比之下，麦格纳似乎无意紧缩预算，其投资措施更是坚定了产业发展的信心。据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳(Magna)宣布在美国密歇根州正式开设新的电子设备生产工厂。新工厂将帮助麦格纳提高ADAS(高级驾驶辅助)系统(尤其是摄像头等传感器)的产量，加速高级机器人等未来技术的大规模部署。据悉，新工厂占地23万平方英尺(约2.1万平方米)，总投资约5000万美元(约3.5亿元人民币)。新工厂将附近的三个工厂整合成一个先进的生产基地，包括麦格纳霍利，LED照明工厂和一个研发中心。麦格纳在全球ADAS市场占有很大的市场份额。但与博世、中国等供应商不同，麦格纳的ADAS系统主要基于视觉传感器技术，即摄像头。麦格纳霍利一直致力于ADAS组件的研发。自2005年以来，该工厂已经生产了超过4600万台汽车级摄像机。目前，麦格纳在全球的相机年产量约为1200万台。除了生产ADAS组件，新工厂也是麦格纳高级机器人研发测试实验室的所在地。上面提到的R&D中心专注于人工智能和高级机器人的开发。随着人工智能技术的不断进步，麦格纳正在将更多的智能工厂概念引入到运营中。这个新实验室将测试机器人的适应性、灵活性和人机合作能力。除了新电子工厂的开业，麦格纳最近还投资6000万美元(约合人民币4.25亿元)建设了一个生产汽车座椅结构的工厂，座椅工厂将于2020年第一季度正式投产。2019年整个汽车行业不景气，零部件供应商的日子也不怎么好过，部分企业开始裁员降低成本。相比之下，麦格纳似乎无意紧缩预算，其投资措施更是坚定了产业发展的信心。
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