本文来自未来汽车日报,作者牛晓彤
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中国电气行业的两大电池生产巨头宁德时代和比亚迪可能很快会在日本市场相遇。9月2日,《日本经济新闻》报道称,宁德时代和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。报道称,宁德时代将于2020年在日本市场推出住宅和工业用电池,“并将价格降至同类产品的一半”。比亚迪新兴的固态电池将于2021年开始在日本交付。未来汽车日报就此事向宁德时代和比亚迪求证。比亚迪表示,它正在与全球潜在的主机制造商联系和推广我们的动力电池。比亚迪的动力电池品质优良、运行性能持续稳定等综合优势得到了众多客户的认可。目前,它已经收到了一些客户的预约,并将在适当的时候正式宣布。作为中国能源电池行业的龙头企业,宁德时代和比亚迪近年来都对日本市场表现出浓厚的兴趣。今年6月,丰田宣布与宁德时代和比亚迪合作,共同进行电池生产和技术研发。在此之前的2月份,本田已经与宁德时代签订了动力电池供应协议,由宁德时代为本田提供动力支持。在电池行业方面,来自中国的电池企业正在积极拓展全球布局。《日经新闻》称,中国企业已经占据了全球太阳能电池板市场的70%,在日本的市场份额也达到了50%以上。如果宁德时代和比亚迪正式进军日本市场,意味着全球最大的三家电池供应商将在日本市场正面交锋。据中国储能网统计,在2018年全球动力电池装机量排名中,前三名分别是宁德时代、松下、比亚迪。“宁德时代和比亚迪在这个时候进入日本市场是很正常的,因为日系车企已经开始向新能源转型了。”汽车行业分析师赵晓光告诉《未来汽车日报》,“由于松下本土实力较强,电池行业在日本市场的竞争将非常激烈。”在全球化和电动化的趋势下,日系车企的反应稍显落后,近年来,以丰田为代表的车企逐渐开始加大电动化改造的投入。丰田此前宣布,到2025年纯电动汽车销量将达到100万辆,日本电池行业将面临新的竞争格局。
据外媒报道,全固态电池是一种所有部件都是固体的电池,由于其能够存储更多能量,而且具备操作更安全的潜力,已成为替代锂离子电池的下一代电池,受到了人们的关注。
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