日前，广州市新能源汽车发展领导小组办公室发布《关于2019年、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，明确了2019年、2020年广州市新能源汽车购置地方财政补贴标准。
根据通知，广州将对购买新能源汽车给予阶段性补贴。第一阶段为2019年1月1日至6月25日。获得国家补贴后，燃料电池汽车按1: 1比例补贴，纯电动汽车按1: 0.5比例补贴，插电式混合动力汽车(含增程式汽车)按1: 0.3比例补贴，国家补贴和地方补贴总额不超过车辆销售价格(最高)6月25日后，第二阶段将遵循最新补贴政策。除纯电动客车外，燃料电池汽车仍可获得一定比例的地方补贴，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车(含增程式)不再给予地方补贴。其中，燃料电池汽车按照1: 1的比例进行补贴，纯电动客车按照1: 0.5的比例进行补贴，国家补贴和地方补贴总额不超过车辆销售价格的60%(国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额)。可以看出，广州市政府今后将大力支持燃料电池汽车的研发和推广。地方补贴从来都是一把双刃剑。虽然可以在一定程度上缓解新能源汽车的成本压力，但也成为车企在一定时期内不同城市卖车的壁垒，割裂了整个新能源汽车市场。随着地方政策的取消，中国新能源汽车市场将更加公开透明。
1日前，广州市新能源汽车发展领导小组办公室发布《关于2019年、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，明确了2019年、2020年广州市新能源汽车购置地方财政补贴标准。
根据通知，广州将对购买新能源汽车给予阶段性补贴。第一阶段为2019年1月1日至6月25日。获得国家补贴后，燃料电池汽车按1: 1比例补贴，纯电动汽车按1: 0.5比例补贴，插电式混合动力汽车(含增程式汽车)按1: 0.3比例补贴，国家补贴和地方补贴总额不超过车辆销售价格(最高)6月25日后，第二阶段将遵循最新补贴政策。除纯电动客车外，燃料电池汽车仍可获得一定比例的地方补贴，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车(含增程式)不再给予地方补贴。其中，燃料电池汽车按照1: 1的比例进行补贴，纯电动客车按照1: 0.5的比例进行补贴，国家补贴和地方补贴总额不超过车辆销售价格的60%(国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额)。可以看出，广州市政府今后将大力支持燃料电池汽车的研发和推广。地方补贴从来都是一把双刃剑。虽然可以在一定程度上缓解新能源汽车的成本压力，但也成为车企在一定时期内不同城市卖车的壁垒，割裂了整个新能源汽车市场。随着地方政策的取消，中国新能源汽车市场将更加公开透明。
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