德国《汽车周刊》9月4日报道,大众合规检查员拉里·汤普森(Larry Thompson)的最新大众合规报告显示,大众汽车近期并未违反相关合规规定,但仍有很大的改进空间。美国政府对公众的合规督察拉里·汤普森(Larry Thompson)周三提交了最新的公众合规报告。报告显示,大众在过去一年没有违反相关合规规定。
然而,拉里·汤普森说:“我没说大众没事。”大众在群体内部的信息传播和沟通上还有很多不足。大众员工问卷调查的数据和结果没有向管理层报告,大众也没有向加州环境保护署(Carb)提交全新的尾气排放数据。大众汽车合规和法律事务总监Hiltrud Werner表示,大众汽车在合规领域取得了长足的进步。越来越多的公职人员愿意在集团内部公开举报不良行为,以方便合规和法务部门的调查。仅在2019年第一季度,大众就对违规员工提出了900次警告,解雇了200多人。据悉,大众已经设立了一个公共信托项目。目前,已有3000多名公职人员和400多名高管接受了合规培训,特别是公开透明的批评和报告制度。到2025年,大众汽车世界将有65万名员工接受合规培训。德国《汽车周刊》9月4日报道,大众合规检查员拉里·汤普森(Larry Thompson)的最新大众合规报告显示,大众汽车近期并未违反相关合规规定,但仍有很大的改进空间。美国政府对公众的合规督察拉里·汤普森(Larry Thompson)周三提交了最新的公众合规报告。报告显示,大众在过去一年没有违反相关合规规定。
然而,拉里·汤普森说:“我没说大众没事。”大众在群体内部的信息传播和沟通上还有很多不足。大众员工问卷调查的数据和结果没有向管理层报告,大众也没有向加州环境保护署(Carb)提交全新的尾气排放数据。大众汽车合规和法律事务总监Hiltrud Werner表示,大众汽车在合规领域取得了长足的进步。越来越多的公职人员愿意在集团内部公开举报不良行为,以方便合规和法务部门的调查。仅在2019年第一季度,大众就对违规员工提出了900次警告,解雇了200多人。据悉,大众已经设立了一个公共信托项目。目前,已有3000多名公职人员和400多名高管接受了合规培训,特别是公开透明的批评和报告制度。到2025年,大众汽车世界将有65万名员工接受合规培训。
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