Alise将推新一代锂硫电池 目标500Wh/kg

近日，海外媒体报道称，Alise项目组宣布制造出新一代锂硫电池测试样机，能量密度达到325Wh/kg。据项目组介绍，新一代锂硫电池在量产时能量密度将达到500Wh/kg，并且具有体积更小、重量更轻的优势，制造成本也将低于目前的三元锂电池。

据外媒消息，Alise项目组是一个由欧盟资助的研发团队，由来自5个不同国家的16个合作伙伴参与。项目组开发了新一代锂硫电池的测试样机，能量密度达到了325Wh/kg。然而，这并不是电池最终的量产状态。项目组表示，新一代锂硫电池量产版的能量密度将达到500Wh/kg。据了解，新一代锂硫电池量产时，可能由英国公司Oxis Energy制造。该公司将在巴西米纳斯吉拉斯州设立首个锂电池生产厂，当地丰富的硫资源成为选址的主要原因之一。此外，Oxis还宣布将在英国威尔士塔尔福特港的肯菲戈工业区设立电解质和负极活性材料工厂。

Alise项目首席研究员Christophe Aucher表示，Oxis已经生产出能量密度为425Wh/kg的锂电池，这确实是目前业界比较先进的锂电池。但Alise研发的新一代锂硫电池比目前Oxis生产的锂电池更轻更小，能量密度也会比目前量产的锂硫电池原型机更高，而且充电速度更快。

Aucher还表示，新一代锂硫电池将帮助BEV(纯电动汽车)和PHEV(插电式混合动力汽车)的续航能力提高2%和10%，同时在相同体积下减轻15%的重量。此外，对于目前的三元锂电池，锂硫电池可能成为其替代产品。毕竟对于后者来说，在电池制造过程中将不再依赖“钴”这种高成本的关键材料。根据项目团队的说法，Oxis已经计划在2020年开始生产新一代锂硫电池。如果新电池的量产版如期到来，它可能会率先安装在路特斯的首款纯电动超级汽车EVija上。西亚特也可能成为“吃螃蟹者”，新电池将搭载在该品牌基于大众MEB平台的纯电动汽车上。近日，海外媒体报道称，Alise项目组宣布制造出新一代锂硫电池测试样机，能量密度达到325Wh/kg。据项目组介绍，新一代锂硫电池在量产时能量密度将达到500Wh/kg，并且具有体积更小、重量更轻的优势，制造成本也将低于目前的三元锂电池。

据外媒消息，Alise项目组是一个由欧盟资助的研发团队，由来自5个不同国家的16个合作伙伴参与。项目组开发了新一代锂硫电池的测试样机，能量密度达到了325Wh/kg。然而，这并不是电池最终的量产状态。项目组表示，新一代锂硫电池量产版的能量密度将达到500Wh/kg。据了解，新一代锂硫电池量产时，可能由英国公司Oxis Energy制造。该公司将在巴西米纳斯吉拉斯州设立首个锂电池生产厂，当地丰富的硫资源成为选址的主要原因之一。此外，Oxis还宣布将在英国威尔士塔尔福特港的肯菲戈工业区设立电解质和负极活性材料工厂。

Alise项目的首席研究员Christophe Aucher说……Oxis已经生产出了能量密度为425Wh/kg的锂电池，确实是目前业界比较先进的锂电池。但Alise研发的新一代锂硫电池比目前Oxis生产的锂电池更轻更小，能量密度也会比目前量产的锂硫电池原型机更高，而且充电速度更快。

Aucher还表示，新一代锂硫电池将帮助BEV(纯电动汽车)和PHEV(插电式混合动力汽车)的续航能力提高2%和10%，同时在相同体积下减轻15%的重量。此外，对于目前的三元锂电池，锂硫电池可能成为其替代产品。毕竟对于后者来说，在电池制造过程中将不再依赖“钴”这种高成本的关键材料。根据项目团队的说法，Oxis已经计划在2020年开始生产新一代锂硫电池。如果新电池的量产版如期到来，它可能会率先安装在路特斯的首款纯电动超级汽车EVija上。西亚特也可能成为“吃螃蟹者”，新电池将搭载在该品牌基于大众MEB平台的纯电动汽车上。

标签：大众路特斯

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