五龙电动车董事长遭李嘉诚讨债 公司急澄清:与我无关

香港首富李嘉诚在追讨十多亿元欠款无果后，向法院求助，希望判决其在内地多年的生意伙伴个人破产。李嘉诚讨债的对象是华润运输集团有限公司(00269)董事兼董事长曹钟。HK，以下简称华润运输)及五龙电力股份有限公司执行董事兼主席五龙电动车9月23日发布公告称，根据公开资料并经董事局主席曹钟确认，李嘉诚(李嘉诚加拿大基金会)已向曹钟提出破产申请。值得注意的是，虽然曹钟是李嘉诚基金会的追债对象，但曹钟并不是债务人，而只是担保人。事件的起源可以追溯到2011年。当时中国木业(00269。SZ)，未更名为华润交通，发布公告，通过发行6年期可转债募集资金30亿元，用于建设和运营中国首条专门为内蒙古煤炭运输设立的重载收费公路。李嘉诚基金会认购14亿元可转债，年息9%，时任中国木业董事局主席的曹钟为此提供担保。

2016年，华润运输违约，未能足额偿还李嘉诚在加拿大基金会的债务本息，并多次以不同方式拖延还款，未能提供具体的应对方案或还款时间表。李嘉诚基金会表示:“基金会至今仍未能追回上述款项。多次交涉无效，只能向债券担保人追偿，诉诸法律手段。”据报道，李嘉诚加拿大基金会表示，曹钟无力偿还担保本息，截至2019年7月，欠款超过11.9亿港元，因此向法院申请破产。虽然曹钟不是债务人，但他被李嘉诚的加拿大基金会申请破产的消息还是拖累了他的五龙电动车的股价。

9月23日，五龙电动车(00729，HK)复牌，低开逾25%，随后继续下跌，收盘下跌29.33%。其子公司五龙电力(00378，HK)股价跌幅也超过30%，华润运输跌幅10.53%。截至9月24日收盘，五龙电动车下跌6.79%，五龙电力下跌8.51%，华润交通下跌11.76%。五龙电动车对国家商报(微信号:nbdnews)表示，由于李嘉诚加拿大基金会以个人名义对曹钟提出破产申请，而相关违约方为曹钟旗下的另一家上市公司——华润运输(00269，HK)，破产申请尚处于初始阶段，五龙电动车尚未从曹钟获得足够的破产申请信息，分析其对五龙电动车的影响。本公司将继续跟进破产申请的进展，并适时向股东更新。据《中国金融观察》报道，根据香港个人破产制度的相关规定，债务人如拟申请破产，应向香港高等法院提交债务人的破产呈请书及资产负债表，以说服法院其无力偿还债务。除了债务人可以申请破产外，债权人也可以向法院提出申请，宣告债务人破产，从而收缴和变现其资产，收回债务。一旦高等法院向债务人发出破产令，破产人必须立即将其所有资产交由受托人管理。破产者必须披露其所有财产和债权，包括动产、不动产、现金、证券、知识产权等。，不得隐瞒或转移。根据香港破产管理署的统计，1998年香港个人破产宗数为893宗，1999年飙升至3701宗。此后逐年上升，2000年4606例，2001年9151例，2002年达到高峰25328例，之后略有下降……2003年。2004年以后，基本稳定在每年1万例左右。可见，个人破产在香港已经成为一种比较正常的现象。事实上，作为五龙电动车的董事局主席，曹钟目前拥有三个港股上市公司平台，分别是五龙电动车、五龙电力和华润交通。2015年，李嘉诚加拿大基金会斥资约3.4亿港元增持五龙电动车，总持股比例为7.96%，成为当时五龙电动车的第四大股东。但没过多久，上述基金会纷纷减持。到2016年，持股比例降至4.93%，低于需要披露的5%的水平。财报显示，截至2017年9月底，李嘉诚已不在五龙电动车前十大股东名单中，榜单第十大股东持股仅0.04%。

公开资料显示，五龙电动车是一家垂直整合的纯电动汽车制造商。其核心业务包括纯电动汽车的研发、设计、生产和销售，以及锂离子电池和锂离子电池正极材料的生产和销售。五龙电动车的年报显示，公司已经连续多年亏损。过去五个财年(2015-2019财年)，公司所有者应占亏损分别为4.1亿港元、2.28亿港元、5.55亿港元、22.3亿港元和19.9亿港元。此外，最新财年报告显示，五龙电动车营收较上一财年减少64.1%，至约3.46亿港元。去年，五龙电动车多次披露曹钟和执行董事苗振国因公司股价下跌和流动性问题被券商进行部分清算。在数次“减持”后，曹钟的持股比例从11.86%降至6.06%。苗振国持股比例从8.66%降至8.59%。

此后，五龙电动车于去年7月、去年10月和今年3月多次发行股票，分别募集资金1.03亿元、2.34亿元和3950万元。到今年7月，曹钟辞去五龙电动车CEO职务，但仍担任执行董事兼董事长。9月24日，五龙电动车发布澄清公告，称破产系曹先生个人事务，公司及任何子公司均非破产申请的关联方。根据曹先生提供的资料及李嘉诚加拿大基金会于2019年9月23日发出的新闻稿，该破产申请项下的负债与本集团及其营运无关。

4香港首富李嘉诚在追讨十几亿欠款无果后，向法院求助，希望判决其在内地多年的生意伙伴个人破产。李嘉诚讨债的对象是华润运输集团有限公司(00269)董事兼董事长曹钟。HK，以下简称华润运输)及五龙电力股份有限公司执行董事兼主席五龙电动车9月23日发布公告称，根据公开资料并经董事局主席曹钟确认，李嘉诚(李嘉诚加拿大基金会)已向曹钟提出破产申请。值得注意的是，虽然曹钟是李嘉诚基金会的追债对象，但曹钟并不是债务人，而只是担保人。事件的起源可以追溯到2011年。当时中国木业(00269。SZ)，未更名为华润交通，发布公告，通过发行6年期可转债募集资金30亿元，用于建设和运营中国首条专门为内蒙古煤炭运输设立的重载收费公路。李嘉诚基金会认购14亿元可转债，年息9%，时任中国木业董事局主席的曹钟为此提供担保。

2016年，华润运输……达成合同，未能足额偿还李嘉诚名下加拿大基金会的债务本息，并多次以不同方式拖延还款，未能提供具体的应对方案或还款时间表。李嘉诚基金会表示:“基金会至今仍未能追回上述款项。多次交涉无效，只能向债券担保人追偿，诉诸法律手段。”据报道，李嘉诚加拿大基金会表示，曹钟无力偿还担保本息，截至2019年7月，欠款超过11.9亿港元，因此向法院申请破产。虽然曹钟不是债务人，但他被李嘉诚的加拿大基金会申请破产的消息还是拖累了他的五龙电动车的股价。

9月23日，五龙电动车(00729，HK)复牌，低开逾25%，随后继续下跌，收盘下跌29.33%。其子公司五龙电力(00378，HK)股价跌幅也超过30%，华润运输跌幅10.53%。截至9月24日收盘，五龙电动车下跌6.79%，五龙电力下跌8.51%，华润交通下跌11.76%。五龙电动车对国家商报(微信号:nbdnews)表示，由于李嘉诚加拿大基金会以个人名义对曹钟提出破产申请，而相关违约方为曹钟旗下的另一家上市公司——华润运输(00269，HK)，破产申请尚处于初始阶段，五龙电动车尚未从曹钟获得足够的破产申请信息，分析其对五龙电动车的影响。本公司将继续跟进破产申请的进展，并适时向股东更新。据《中国金融观察》报道，根据香港个人破产制度的相关规定，债务人如拟申请破产，应向香港高等法院提交债务人的破产呈请书及资产负债表，以说服法院其无力偿还债务。除了债务人可以申请破产外，债权人也可以向法院提出申请，宣告债务人破产，从而收缴和变现其资产，收回债务。一旦高等法院向债务人发出破产令，破产人必须立即将其所有资产交由受托人管理。破产者必须披露其所有财产和债权，包括动产、不动产、现金、证券、知识产权等。，不得隐瞒或转移。根据香港破产管理署的统计，1998年香港个人破产宗数为893宗，1999年飙升至3701宗。此后逐年上升，2000年4606例，2001年9151例，2002年达到高峰25328例，2003年略有下降。2004年以后，基本稳定在每年1万例左右。可见，个人破产在香港已经成为一种比较正常的现象。事实上，作为五龙电动车的董事局主席，曹钟目前拥有三个港股上市公司平台，分别是五龙电动车、五龙电力和华润交通。2015年，李嘉诚加拿大基金会斥资约3.4亿港元增持五龙电动车，总持股比例为7.96%，成为当时五龙电动车的第四大股东。但没过多久，上述基金会纷纷减持。到2016年，持股比例降至4.93%，低于需要披露的5%的水平。财报显示，截至2017年9月底，李嘉诚已不在五龙电动车前十大股东名单中，榜单第十大股东持股仅0.04%。

公开资料显示，五龙电动车是一家垂直整合的纯电动汽车制造商。其核心业务包括纯电动汽车的研发、设计、生产和销售，以及锂离子电池和锂离子电池正极材料的生产和销售。五龙电动车的年报显示，公司已经连续多年亏损。在……上五个财年(2015财年-2019财年)，公司所有者应占亏损分别为4.1亿港元、2.28亿港元、5.55亿港元、22.3亿港元和19.9亿港元。此外，最新财年报告显示，五龙电动车营收较上一财年减少64.1%，至约3.46亿港元。去年，五龙电动车多次披露曹钟和执行董事苗振国因公司股价下跌和流动性问题被券商进行部分清算。在数次“减持”后，曹钟的持股比例从11.86%降至6.06%。苗振国持股比例从8.66%降至8.59%。

此后，五龙电动车先后于去年7月、去年10月和今年3月多次发行股票，分别募集资金1.03亿元、2.34亿元和3950万元。到今年7月，曹钟辞去五龙电动车CEO职务，但仍担任执行董事兼董事长。9月24日，五龙电动车发布澄清公告，称破产系曹先生个人事务，公司及任何子公司均非破产申请的关联方。根据曹先生提供的资料及李嘉诚加拿大基金会于2019年9月23日发出的新闻稿，该破产申请项下的负债与本集团及其营运无关。

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