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预计国庆假期全国公路网交通量同比将增长约5%至7%

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时间:1900/1/1 0:00:00

据交通部门预测,考虑到假期长短、小型客车免费通行等因素,全国公路网交通量同比增长约5%至7%。据介绍,国庆假期出行时间集中,返程时间分散。出行高峰为10月1日9:00-16:00,下午将有集中出行,高速公路可能拥堵。珠三角、长三角等出行集中地区路网交通压力大,京津冀、成渝地区路网也拥堵。道路客流的时间分布显著。10月1日、2日集中长途出行,期间以短途出行为主。6月6日、7日将迎来探亲、返程游客高峰。随着综合交通运输体系的不断完善和机动车数量的不断增加,节假日道路客运量同比将略有下降。交通运输部门要根据交通流量变化,合理设置和规范小型客车免费通道,确保缴费和免费车辆有序通行,采取“入口不发卡、出口抬杆”等快速通行模式,提高通行效率。10月1日0时、10月7日24时,在收费和免费转换时段,安排过渡工作,采取增加人员、开放所有车道、引导ETC车道等方式,确保车辆快速有序通过收费站。同时,通过微博、微信、客户端等交通行业“两微一端”新媒体矩阵,中国交通广播和短信平台等渠道,及时发布路况、交通气象、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。此外,全面加强公路特别是干线公路的巡查、检查和养护,统筹安排公路养护作业,确保道路通行状况良好。据交通部门预测,考虑到假期长短、小型客车免费通行等因素,全国公路网交通量同比增长约5%至7%。据介绍,国庆假期出行时间集中,返程时间分散。出行高峰为10月1日9:00-16:00,下午将有集中出行,高速公路可能拥堵。珠三角、长三角等出行集中地区路网交通压力大,京津冀、成渝地区路网也拥堵。道路客流的时间分布显著。10月1日、2日集中长途出行,期间以短途出行为主。6月6日、7日将迎来探亲、返程游客高峰。随着综合交通运输体系的不断完善和机动车数量的不断增加,节假日道路客运量同比将略有下降。交通运输部门要根据交通流量变化,合理设置和规范小型客车免费通道,确保缴费和免费车辆有序通行,采取“入口不发卡、出口抬杆”等快速通行模式,提高通行效率。10月1日0时、10月7日24时,在收费和免费转换时段,安排过渡工作,采取增加人员、开放所有车道、引导ETC车道等方式,确保车辆快速有序通过收费站。同时,通过微博、微信、客户端等交通行业“两微一端”新媒体矩阵,中国交通广播和短信平台等渠道,及时发布路况、交通气象、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。此外,全面加强公路特别是干线公路的巡查、检查和养护,统筹安排公路养护作业,确保道路通行状况良好。

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