日前，海外媒体曝光了奥迪e-tronSportback的路试谍照，几乎没有伪装的测试车让我们对这款即将上市的“潜行归来”SUV有了新的期待。从Q8到最近发布的Q3 Sportback，可以看出奥迪设计师对“coupe”SUV的理解，e-tron Sportback也不例外。伪装厚重的E-tron Sportback，前脸设计与普通E-tron相似。至于决定车辆是否为轿跑的车顶线条，e-tron Sportback所表现出来的特征更像Q3 Sportback，由此产生的车尾设计也更加立体动感。动力方面，预计e-tron Sportback将沿用e-tron上的前后双电机动力系统，最大功率为360马力(overboost模式下为400马力)，WLTP工况下续航里程约为355公里。此外，还将推出高性能版本的e-tron Sportback。日前，海外媒体曝光了奥迪e-tronSportback的路试谍照，几乎没有伪装的测试车让我们对这款即将上市的“潜行归来”SUV有了新的期待。从Q8到最近发布的Q3 Sportback，可以看出奥迪设计师对“coupe”SUV的理解，e-tron Sportback也不例外。伪装厚重的E-tron Sportback，前脸设计与普通E-tron相似。至于决定车辆是否为轿跑的车顶线条，e-tron Sportback所表现出来的特征更像Q3 Sportback，由此产生的车尾设计也更加立体动感。动力方面，预计e-tron Sportback将沿用e-tron上的前后双电机动力系统，最大功率为360马力(overboost模式下为400马力)，WLTP工况下续航里程约为355公里。此外，还将推出高性能版本的e-tron Sportback。
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