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丰田将于2020年推固态电池动力汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据autocar报道,丰田执行副总裁兼首席技术官Shigeki Terashi在东京车展前透露,丰田将在2020年奥运会上推出一款配备固态电池的电动汽车,以展示其电池技术。

Toyota, BMW, Volkswagen

然而,寺岛茂树补充说,固态电池技术要到2015年左右才能量产。固态电池技术有望在更小更便宜的电动汽车上实现更长的续航里程。“我们将生产一款使用固态电池的汽车,并在2020年向所有人推出,但固态电池的大规模生产将在稍后。”寺岛还强调,丰田的电池技术是通过开发混合动力车普锐斯积累起来的。固态电池被认为比普通锂离子电池安全得多,能量密度可能更高。但是还没有一家公司能够大规模生产这种电池,生产成本也无法和锂离子电池相提并论。目前,丰田在固态电池技术方面仍然处于领先地位。虽然大众也谈到了推出固态电池的时间表,但宝马也表示,预计不会在2030年前销售使用固态电池的电动汽车。丰田固态电池驱动的汽车预计将基于丰田e-Palette。E-Palette是该公司开发的自动驾驶平台,将提供给合作伙伴展示自己的自动驾驶技术。据autocar报道,丰田执行副总裁兼首席技术官Shigeki Terashi在东京车展前透露,丰田将在2020年奥运会上推出一款配备固态电池的电动汽车,以展示其电池技术。

Toyota, BMW, Volkswagen

然而,寺岛茂树补充说,固态电池技术要到2015年左右才能量产。固态电池技术有望在更小更便宜的电动汽车上实现更长的续航里程。“我们将生产一款使用固态电池的汽车,并在2020年向所有人推出,但固态电池的大规模生产将在稍后。”寺岛还强调,丰田的电池技术是通过开发混合动力车普锐斯积累起来的。固态电池被认为比普通锂离子电池安全得多,能量密度可能更高。但是还没有一家公司能够大规模生产这种电池,生产成本也无法和锂离子电池相提并论。目前,丰田在固态电池技术方面仍然处于领先地位。虽然大众也谈到了推出固态电池的时间表,但宝马也表示,预计不会在2030年前销售使用固态电池的电动汽车。丰田固态电池驱动的汽车预计将基于丰田e-Palette。E-Palette是该公司开发的自动驾驶平台,将提供给合作伙伴展示自己的自动驾驶技术。

标签:丰田宝马大众

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