近日，SAIC荣威公布了旗下全新插电式混动智联中型SUV荣威RX5 eMAX的电机信息。新车将搭载SAIC的“绿芯”大功率永磁同步电机。电机采用世界领先的发针绕线技术，打破了国外对这一关键技术的垄断，将在新能源市场掀起荣威新的国潮。
荣威RX5 eMAX电机的发针绕组技术相比市面上传统的圆形漆包线绕组，使得电机的功率输出更强，散热更好，NVH性能更好。发夹式绕组改进了传统绕组的排线方式，排列更加规整密集，使槽满率提高20%以上，电机功率密度最高提高20%，达到行业领先水平。发夹缠绕技术还进一步优化了导线的形状。使用扁线型会形成更大的接触面积，更有效的传导热能，保证电机的散热性能。发夹式绕组还选择了更小的槽口设计，以减少齿槽转矩脉动、机械噪声和电磁噪声，这将为用户带来更安静的客舱氛围。
得益于此，荣威RX5 eMAX电机最大综合功率90kW，最大扭矩230Nm，电机峰值效率高达96%，将带来更加精准的爆发力。此外，荣威RX5 eMAX还拥有10速EDU第二代智能电驱动变速箱、动态油冷热管理技术、智能能源管理系统等世界领先的混合动力技术，以硬核品质进军新能源市场。更多新车信息，敬请关注！近日，SAIC荣威公布了旗下全新插电式混动智联中型SUV荣威RX5 eMAX的电机信息。新车将搭载SAIC的“绿芯”大功率永磁同步电机。电机采用世界领先的发针绕线技术，打破了国外对这一关键技术的垄断，将在新能源市场掀起荣威新的国潮。
荣威RX5 eMAX电机的发针绕组技术相比市面上传统的圆形漆包线绕组，使得电机的功率输出更强，散热更好，NVH性能更好。发夹式绕组改进了传统绕组的排线方式，排列更加规整密集，使槽满率提高20%以上，电机功率密度最高提高20%，达到行业领先水平。发夹缠绕技术还进一步优化了导线的形状。使用扁线型会形成更大的接触面积，更有效的传导热能，保证电机的散热性能。发夹式绕组还选择了更小的槽口设计，以减少齿槽转矩脉动、机械噪声和电磁噪声，这将为用户带来更安静的客舱氛围。
得益于此，荣威RX5 eMAX电机最大综合功率90kW，最大扭矩230Nm，电机峰值效率高达96%，将带来更加精准的爆发力。此外，荣威RX5 eMAX还拥有10速EDU第二代智能电驱动变速箱、动态油冷热管理技术、智能能源管理系统等世界领先的混合动力技术，以硬核品质进军新能源市场。更多新车信息，敬请关注！
个人电动交通工具在为人们带来便利的同时，也极易引发交通事故，如驾驶人超速行驶、驶入人行道与行人相撞等。
1900/1/1 0:00:00“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”，这是中国向世界发出的时代强音。时隔一年，第二届中国国际进口博览会再次于上海拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽荣威公布了旗下全新插电混动智联网中型SUV荣威RX5eMAX的电机信息，新车将搭载上汽“绿芯”高功率永磁同步电机。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，标致雪铁龙集团（PSA）和长安汽车将结束在中国陷入困境的合资企业长安PSA的发展。标致雪铁龙发言人周一表示，该公司将继续在中国生产和销售DS品牌的汽车。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：特斯拉官网）据外媒报道，特斯拉再次更新了其基于Autopilot的驾驶可视化系统，可以识别交通锥，并且规划绕过锥桶的行驶路径。在过去几个月中，特斯拉一直在努力改进其驾驶可视化系统。
1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道，大众汽车正在加强中国市场的品牌战略攻势。明年，大约有30万辆大众电动汽车将交付给中国客户。到2025年，这一数字将达到100万辆左右。
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