11月2日，记者从交通运输部获悉，全国高速公路ETC龙门架系统及ETC车道改造工程建设已全面完成，高速公路省界收费站撤销工作已从项目建设阶段顺利转入联调联试阶段。
根据深化收费公路制度改革，取消高速公路省级收费站的总体工作部署。10月底前完成省部系统升级改造、收费站、收费车道、ETC门户系统软硬件标准化工作，12月底前进行系统联调联试，基本具备系统切换条件。交通运输部相关负责人介绍，截至10月31日，全国29个省份的24588套ETC龙门系统、48211条ETC收费车道已全部完成工程建设改造，省省系统改造、站传输系统建设等系统工程建设也已完成。我国高速公路省界收费站撤销工作已转入联调联试阶段。该负责人表示，下一步，交通运输部将组织各地交通运输部门和相关技术支持单位，扎实推进通信链路和系统功能联调联试，不断优化系统功能，完善系统切换方案，确保年底系统切换顺利实施，高质量按期完成撤销全国高速公路省级收费站目标任务。11月2日，记者从交通运输部获悉，全国高速公路ETC龙门架系统及ETC车道改造工程建设已全面完成，高速公路省界收费站撤销工作已从项目建设阶段顺利转入联调联试阶段。
根据深化收费公路制度改革，取消高速公路省级收费站的总体工作部署。10月底前完成省部系统升级改造、收费站、收费车道、ETC门户系统软硬件标准化工作，12月底前进行系统联调联试，基本具备系统切换条件。交通运输部相关负责人介绍，截至10月31日，全国29个省份的24588套ETC龙门系统、48211条ETC收费车道已全部完成工程建设改造，省省系统改造、站传输系统建设等系统工程建设也已完成。我国高速公路省界收费站撤销工作已转入联调联试阶段。该负责人表示，下一步，交通运输部将组织各地交通运输部门和相关技术支持单位，扎实推进通信链路和系统功能联调联试，不断优化系统功能，完善系统切换方案，确保年底系统切换顺利实施，高质量按期完成撤销全国高速公路省级收费站目标任务。
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