《消费者报告》( Consumer Reports)年底的可靠性报告显示，特斯拉的Model 3和Model S电动汽车被重新推荐，该公司被指控在增加Model 3产量的同时牺牲了质量。通用汽车和菲亚特克莱斯勒的几个品牌被评为最差，而日本和韩国汽车制造商在调查中名列前茅。“《消费者报告》负责汽车部分的副主编乔恩·林科夫(Jon Linkov)说，“起初，Model 3有很多问题，比如油漆、车身面板和许多窗户都裂了，但在他们生产这款车的这些年里，他们已经解决了这些问题。”总体而言，在最新的《消费者报告》可靠性调查中，特斯拉品牌跃升了四位。".这项调查基于40多万名车主的意见。今年，雷克萨斯被评为最可靠的品牌，其次是马自达和丰田。然而，在《消费者报告》评定的30个汽车品牌中，特斯拉仍然排在倒数第三。根据《消费者报告》，特斯拉Model X是调查中最不可靠的车型之一。2018年4月，马斯克承认Model 3的生产被推迟，部分原因是过度依赖机器人造车。马斯克说，“是的，特斯拉的过度自动化是一个错误。准确地说，是我的错。人类被低估了。“特斯拉表示，预计将在2019年实现交付36万至40万辆汽车的目标。林科夫表示，Model S、Model X、Model 3的质量还有很大的提升空间，但很明显特斯拉正在积极改进。
对于通用汽车(General Motors)和大众汽车(Volkswagen)等老牌汽车制造商来说，可靠性问题往往与他们的新车首次提供的先进技术有关，例如触摸屏信息娱乐和驾驶辅助系统。通用汽车的四个品牌中有三个跌至榜单的后10名，凯迪拉克排名最后，部分原因是其信息娱乐系统存在问题。大众下滑9位至第27位，其豪华品牌奥迪下滑7位至第14位。别克下滑5位，至第18位，是唯一一个位于中间的通用品牌。福特品牌的总体排名与一年前相同，仍为第16位。亚洲品牌在研究中表现最佳。丰田的雷克萨斯豪华汽车系列再次夺冠，丰田品牌排名第三，日本汽车制造商马自达排名第二。现代的Genesis豪华车品牌排名第五。在欧洲品牌中，只有保时捷和Mini进入前10名。
在2019双十一过后的第一天，恒大集团董事局主席许家印妥妥当着全国人民的面，开了一场终极炫富版发布会，再一次向世人展示了他入局汽车的大手笔。排场之宏大，从主席台上的最长签约台可见一斑。
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