山西临汾成为全国首个纯电动公交城市

站在风口，猪都能被吹上天。只有长出小翅膀，才能飞得更高。现在站在风口上的企业，因为没能培育出小翅膀，只能重重的被甩下去。这几天，杭州萧山区人民法院的一份公文，拉开了汽车行业洗牌的序幕——正式宣告杭州青年汽车破产。深圳中院关于沃特玛破产清算的最新公告，让曾经的锂电池巨头沃特玛再次进入公众视野，但这可能是沃特玛生前的最后一次露面。其实，除了已经宣告破产的企业，还有濒临破产的垂死企业。如兰州郅都电动车有限公司100%股权被浙江省宁波市中级人民法院拍卖，起拍价1.38亿元。与此同时，该公司的郅都D3车型近日出现在工信部取消新能源汽车免征购置税的名单中。近两年前成立的另一家汽车公司马骏汽车公司现在也濒临倒闭。高管辞职、工厂解散、经销商维权接连发生，苟延残喘或许成为其真实写照。探究新能源风口倒下的车企，很多都有一个共同点，就是过于依赖补贴瓶，甚至以欺诈手段获取资金。比如三元锂电池装机量占市场90%的时候，沃特玛只有磷酸铁锂电池技术，由于技术落后，能享受补贴的很少。更重要的是，补贴发放时间延长后，依靠补贴获取资金的企业最终会因资金断裂而难以为继。被称为“占领神器”的郅都电动车，靠补贴“混”日子，没有核心技术和拳头产品，补贴一退，一夜之间就垮了。前几年政府为了支持新能源汽车的发展，给车企补贴，给一开始就觉得举步维艰的车企添了一把柴。然而，如今的中国汽车市场，早已不是躺着也能赚钱的“蓝海”。它没有技术核心，背离市场，管理松散，想靠补贴发财。规则改变后，你因为骨骼发育不全而无法独立行走，最终会措手不及，被打得落花流水，成为滚滚历史车轮中的尘埃。目前仍有一些车企在破产重组的希望中挣扎新生。但是，对于危难之时已经伤痕累累的“咸鱼”来说，想要真正翻身，却是相当困难的。更尴尬的是，一个企业的倒闭，是对社会公共资源的极大浪费。好在洗牌的开始，也是磨炼的开始。大浪淘沙之后，剩下的就是真正能代表中国经济实力，有足够强大“体质”的行业。

站在风口，猪都能被吹上天。只有长出小翅膀，才能飞得更高。现在站在风口上的企业，因为没能培育出小翅膀，只能重重的被甩下去。这几天，杭州萧山区人民法院的一份公文，拉开了汽车行业洗牌的序幕——正式宣告杭州青年汽车破产。深圳中院关于沃特玛破产清算的最新公告，让曾经的锂电池巨头沃特玛再次进入公众视野，但这可能是沃特玛生前的最后一次露面。其实，除了已经宣告破产的企业，还有濒临破产的垂死企业。如兰州郅都电动车有限公司100%股权被浙江省宁波市中级人民法院拍卖，起拍价1.38亿元。同时，该公司的郅都D3车型近日出现在工信部取消新能源汽车免检f的名单中……购置税。近两年前成立的另一家汽车公司马骏汽车公司现在也濒临倒闭。高管辞职、工厂解散、经销商维权接连发生，苟延残喘或许成为其真实写照。探究新能源风口倒下的车企，很多都有一个共同点，就是过于依赖补贴瓶，甚至以欺诈手段获取资金。比如三元锂电池装机量占市场90%的时候，沃特玛只有磷酸铁锂电池技术，由于技术落后，能享受补贴的很少。更重要的是，补贴发放时间延长后，依靠补贴获取资金的企业最终会因资金断裂而难以为继。被称为“占领神器”的郅都电动车，靠补贴“混”日子，没有核心技术和拳头产品，补贴一退，一夜之间就垮了。前几年政府为了支持新能源汽车的发展，给车企补贴，给一开始就觉得举步维艰的车企添了一把柴。然而，如今的中国汽车市场，早已不是躺着也能赚钱的“蓝海”。它没有技术核心，背离市场，管理松散，想靠补贴发财。规则改变后，你因为骨骼发育不全而无法独立行走，最终会措手不及，被打得落花流水，成为滚滚历史车轮中的尘埃。目前仍有一些车企在破产重组的希望中挣扎新生。但是，对于危难之时已经伤痕累累的“咸鱼”来说，想要真正翻身，却是相当困难的。更尴尬的是，一个企业的倒闭，是对社会公共资源的极大浪费。好在洗牌的开始，也是磨炼的开始。大浪淘沙之后，剩下的就是真正能代表中国经济实力，有足够强大“体质”的行业。

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