继韩国以后，雇佣寒流或将波及日本汽车产业链

除了日本，许多日系车企在美国和中国等主要市场都遭遇了销售低迷和业绩恶化。最近，由于新车销售放缓，马自达和本田在此期间停止招聘工人。在此期间，员工也被称为固定期限劳动合同工，具体指在汽车生产企业或零部件生产企业工作，签订有期限劳动合同的人员。近年来，在销量稳定和劳动力短缺的背景下，日本汽车制造商在增加员工收入和丰富补贴方面，提高了固定期限劳动合同工的福利。但目前除了日本以外，很多车企在美国、中国等主要市场都遇到了销量低迷、业绩恶化等问题。人事调整迫在眉睫。马自达广岛县和山口县防卫工厂自11月8日起停止招聘固定期限劳动合同工，恢复招聘的时间尚未确定。除了生产国产汽车，这两家工厂还向北美等地出口新车。由于销售不景气，今年工厂的开工率明显下降。最新半年度财报显示，马自达2019年4-9月全球销量为73万辆，同比下降8%，2020年3月的年销量预期也被下调。本田在埼玉县有3家工厂，位于索杰宁町的工厂，为了应对“CR-V”等车辆调整工的销售停滞，今年秋季停止招聘固定期限劳动合同工。本田发言人近日表示，这只是暂时的应对措施，未来有可能再次开始招聘新员工。另一方面，本田负责生产轻型汽车“N-BOX”的铃鹿工厂(位于三重县铃鹿市)正在持续招兵买马，这是他们在日本最畅销的车型。截至今年9月，已经连续25个月占据销量冠军的位置。招聘冷淡也影响了零部件公司。据悉，丰田汽车公司的变速箱供应商AW最近也冻结了新员工的招聘，但具体细节尚未公布。母公司爱信精机表示，随着业绩的恶化，他们不得不选择减少今年的招聘人数。一般来说，日本汽车制造商的固定期限合同工数量占所有员工的10%左右。与长期合同员工相比，这个群体更容易受到经济变化和销售变化的影响。根据日本工业界的计算，该国汽车工业的就业人口约为550万，占总就业人口的10%。如果本田等公司的招聘风潮蔓延到其他公司，负面影响会越来越严重。在日本汽车制造商11月公布的和解报告中，除丰田外，大多数公司受到当前销售困境的制约，相继下调了2020年3月全年的业绩预期。除了日本，许多日系车企在美国和中国等主要市场都遭遇了销售低迷和业绩恶化。最近，由于新车销售放缓，马自达和本田在此期间停止招聘工人。在此期间，员工也被称为固定期限劳动合同工，具体指在汽车生产企业或零部件生产企业工作，签订有期限劳动合同的人员。近年来，在销量稳定和劳动力短缺的背景下，日本汽车制造商在增加员工收入和丰富补贴方面，提高了固定期限劳动合同工的福利。但目前除了日本以外，很多车企在美国、中国等主要市场都遇到了销量低迷、业绩恶化等问题。人事调整迫在眉睫。马自达广岛县和山口县防卫工厂自11月8日起停止招聘固定期限劳动合同工，恢复招聘的时间尚未确定。除了生产国产汽车，这两家工厂还向北美等地出口新车。由于销售不景气，今年工厂的开工率明显下降。最新半年度财报显示，马自达2019年4-9月全球销量为730……00辆，同比下降8%，2020年3月的年销量预期也被下调。本田在埼玉县有3家工厂，位于索杰宁町的工厂，为了应对“CR-V”等车辆调整工的销售停滞，今年秋季停止招聘固定期限劳动合同工。本田发言人近日表示，这只是暂时的应对措施，未来有可能再次开始招聘新员工。另一方面，本田负责生产轻型汽车“N-BOX”的铃鹿工厂(位于三重县铃鹿市)正在持续招兵买马，这是他们在日本最畅销的车型。截至今年9月，已经连续25个月占据销量冠军的位置。招聘冷淡也影响了零部件公司。据悉，丰田汽车公司的变速箱供应商AW最近也冻结了新员工的招聘，但具体细节尚未公布。母公司爱信精机表示，随着业绩的恶化，他们不得不选择减少今年的招聘人数。一般来说，日本汽车制造商的固定期限合同工数量占所有员工的10%左右。与长期合同员工相比，这个群体更容易受到经济变化和销售变化的影响。根据日本工业界的计算，该国汽车工业的就业人口约为550万，占总就业人口的10%。如果本田等公司的招聘风潮蔓延到其他公司，负面影响会越来越严重。在日本汽车制造商11月公布的和解报告中，除丰田外，大多数公司受到当前销售困境的制约，相继下调了2020年3月全年的业绩预期。

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