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豪威科技发布业内首款带 LED 闪烁车图像传感器

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时间:1900/1/1 0:00:00

2019年12月9日——全球领先的数码影像解决方案提供商豪威科技(Howe Technology)正式发布新车级影像传感器平台两款新品——800万像素前置摄像头OX08A和OX08B。OX08A高清摄像机提供业内优秀的高动态范围(HDR);芯片上集成的HALE(HDR和LFM引擎)合成算法和具有兼容引脚的OX08B为LED闪烁抑制(LFM)性能树立了新的标杆。出色的清晰度和动态范围,以及集成的ASIL-C功能安全,对于ADAS和Level 3+自动驾驶等前瞻性车辆应用至关重要,因为在各种光照条件下能否准确检测到远处的人和物体,直接关系到驾驶安全。

豪威科技研发这两款高端HDR传感器的原因之一就是为了满足在极暗或极亮环境下的应用需求,比如在日落时分驶出隧道。此外,随着LED在道路交通中的日益普及,如照明、交通灯、路标和公交站牌,配备LFM解决方案的传感器已成为汽车应用收集前方信息的不可或缺的工具。Yole首席分析师Pierre Cambou表示:“yoledédevelopment最近的技术和市场研究“2019年汽车成像”证实了人类视觉和ADAS应用市场的加速增长,2018年至2024年间的复合年增长率为13.7%。”豪威科技的新汽车CIS平台包括HDR和LFM等关键功能,并通过堆叠半导体实现。将这一激动人心的技术引入汽车产品线,可以实现片上集成,从而降低BOM成本,同时在非常紧凑的封装中提供高水平的性能和功能,真正跟上了当前市场的期望。“这两款全新的图像传感器都采用了豪威尔科技独有的DCG技术,初始曝光动态范围可达82dB,而竞品一般不超过60dB。与DCG不同,竞品采用的交错HDR方案依赖于额外的通道,会产生运动伪影,降低动态范围,尤其是在弱光环境下。豪威科技汽车产品营销经理Celine Baron表示:“此外,豪威的3D stack技术使我们能够将独特的HALE算法集成到OX08B中,一举实现业界领先的140dB HDR、独特的LFM性能和高达800万像素的分辨率,确保在任何外部光照条件下都能获得出色的前瞻性图像采集质量。“凭借先进的四合一技术,豪威科技通过使用1/1.8”光学规格和2.1微米像素的传感器,可以在行业内提供出色的LFM和良好的弱光性能。此外,豪威尔科技的pureCelPlus-S堆栈架构通过提高最大阱容量,保证了每个像素更好的性能,使得HDR性能更加优异。

OX08A4Y

OX08B4C该平台还提供了传感器融合功能,使得同一摄像头的信号可以用于ADAS和自动驾驶机器视觉功能,也可以用于行车记录仪前方的视频记录和显示系统。此外,ROI功能还提高了摄像机视野中固定区域内运动物体的图像清晰度。为了保证机器视觉应用中使用的图像的安全性,豪威科技将超低功耗的网络安全功能与行业标准的加密技术相结合,其功耗不到传感器整体功耗的10%。

该平台的两个传感器将提供具有4个HDR读数、3840 x 2160分辨率、36fps和16:9比率的图像。同时,提供多种CFA排列,以满足行业内高级机器视觉应用的需求,例如提供RCCB滤波器以增加光输入,从而进一步增强黑暗环境下的性能。2019年12月9日——全球领先的数码影像解决方案提供商豪威科技(Howe Technology)正式发布新车级影像传感器平台两款新品——800万像素前置摄像头OX08A和OX08B。OX08A高清摄像机提供业内优秀的高动态范围(HDR);芯片上集成的HALE(HDR和LFM引擎)合成算法和具有兼容引脚的OX08B为LED闪烁抑制(LFM)性能树立了新的标杆。出色的清晰度和动态范围,以及集成的ASIL-C功能安全,对于ADAS和Level 3+自动驾驶等前瞻性车辆应用至关重要,因为在各种光照条件下能否准确检测到远处的人和物体,直接关系到驾驶安全。

豪威科技研发这两款高端HDR传感器的原因之一就是为了满足在极暗或极亮环境下的应用需求,比如在日落时分驶出隧道。此外,随着LED在道路交通中的日益普及,如照明、交通灯、路标和公交站牌,配备LFM解决方案的传感器已成为汽车应用收集前方信息的不可或缺的工具。Yole首席分析师Pierre Cambou表示:“yoledédevelopment最近的技术和市场研究“2019年汽车成像”证实了人类视觉和ADAS应用市场的加速增长,2018年至2024年间的复合年增长率为13.7%。”豪威科技的新汽车CIS平台包括HDR和LFM等关键功能,并通过堆叠半导体实现。将这一激动人心的技术引入汽车产品线,可以实现片上集成,从而降低BOM成本,同时在非常紧凑的封装中提供高水平的性能和功能,真正跟上了当前市场的期望。“这两款全新的图像传感器都采用了豪威尔科技独有的DCG技术,初始曝光动态范围可达82dB,而竞品一般不超过60dB。与DCG不同,竞品采用的交错HDR方案依赖于额外的通道,会产生运动伪影,降低动态范围,尤其是在弱光环境下。豪威科技汽车产品营销经理Celine Baron表示:“此外,豪威的3D stack技术使我们能够将独特的HALE算法集成到OX08B中,一举实现业界领先的140dB HDR、独特的LFM性能和高达800万像素的分辨率,确保在任何外部光照条件下都能获得出色的前瞻性图像采集质量。“凭借先进的四合一技术,豪威科技通过使用1/1.8”光学规格和2.1微米像素的传感器,可以在行业内提供出色的LFM和良好的弱光性能。此外,豪威尔科技的pureCelPlus-S堆栈架构通过提高最大阱容量,保证了每个像素更好的性能,使得HDR性能更加优异。

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OX08B4C该平台还提供了传感器融合功能,使得同一摄像头的信号可以用于ADAS和自动驾驶机器视觉功能,也可以用于行车记录仪前方的视频记录和显示系统。此外,ROI功能还提高了摄像机视野中固定区域内运动物体的图像清晰度。为了保证机器视觉应用中使用的图像的安全性,豪威科技将超低功耗的网络安全功能与行业标准的加密技术相结合,其功耗不到传感器整体功耗的10%。

该平台的两个传感器将提供具有4个HDR读数、3840 x 2160分辨率、36fps和16:9比率的图像。同时,提供多种CFA排列,以满足行业内高级机器视觉应用的需求,例如提供RCCB滤波器以增加光输入,从而进一步增强黑暗环境下的性能。

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