12月16日，第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在万达文华酒店隆重开幕，“2019中国绿色汽车年度评选”结果正式揭晓。SERES SF5增程车型最终获得“2019增程电动车”大奖。
SF5是SERES推出的一款全新电动轿跑SUV。其增程型采用1.5T汽油发动机和永磁发电机作为增程器，为驱动电机和动力电池提供动力，有两驱版和四驱版。该车长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。外形动感流畅，采用轿跑式低平车身设计，凸显了车型的运动感。
SERES SF5增程式汽车拥有两种工作模式和六种智能控制状态，解决了新能源汽车续航里程的瓶颈。动力电池充满电时，可采用纯电动模式，增程器无需介入，车辆可由动力电池驱动；当动力电池中的电量消耗到一定程度时，增程器会介入为驱动电机供电，保证车辆的正常行驶和加速，增程器产生的多余电量会储存在动力电池中。如此一来，SERES SF5在享受电动汽车带来的高效稳定的动力输出的同时，还能享受燃油汽车快速补充能量的优势，让用户不受里程的束缚，享受非凡的驾驶体验。
SERES SF5的增程技术除了具有增程供电特性外，还具有移动电站的功能，其V2V功能可以为外部车辆提供充电，OBC功能可以为移动用电设备提供电力服务，完美满足了用户自驾的需求。此外，该车还搭载了AliOS2.0智能网联系统，具备AI自我深度学习能力，将陆续接入阿里生活服务生态。
SERES SF5双电机四驱版最大功率可达510kW，峰值扭矩可达1040Nm，增程0-100km/h加速时间小于4.8s..加速过程能给驾驶者强烈的感官刺激，加速感远超同等加速时间0-100km/h的燃油车，充分体现了电机驱动能瞬间释放最大扭矩的物理特性。
一些早期的增程式和插电式混合动力(PHEV)汽车没有快速充电功能，这使得这些汽车缺乏一种关键的能源供应方式。SERES SF5支持90kW快充，为车辆能源供应提供更多选择，真正实现有电充电，没电加油。
基于硅谷的全球技术高地，坚持自主研发的SF5拥有领先的电驱动核心技术和保护性自动驾驶技术，动力指标堪比保时捷和特斯拉。可以说，SF5是程序递增技术的无畏进步主义者，实现全时电驱，无忧里程，无遥不可及，让用户同时获得性能愉悦和无忧里程的极致体验。12月16日，第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在万达文华酒店隆重开幕，“2019中国绿色汽车年度评选”结果正式揭晓。SERES SF5增程车型最终获得“2019增程电动车”大奖。
SF5是SERES推出的一款全新电动轿跑SUV。其增程型采用1.5T汽油发动机和永磁发电机作为增程器，为驱动电机和动力电池提供动力，有两驱版和四驱版。该车长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。外形动感流畅，采用轿跑式低平车身设计，凸显了车型的运动感。
SERES SF5增程式汽车拥有两种工作模式和六种智能控制状态，解决了新能源汽车续航里程的瓶颈。动力电池充满电时，可采用纯电动模式，增程器无需介入，车辆可由动力电池驱动；当动力电池中的电量消耗到一定程度时，增程器会介入为驱动电机供电，保证车辆的正常行驶和加速，增程器产生的多余电量会储存在动力电池中。如此一来，SERES SF5在享受电动汽车带来的高效稳定的动力输出的同时，还能享受燃油汽车快速补充能量的优势，让用户不受里程的束缚，享受非凡的驾驶体验。
SERES SF5的增程技术除了具有增程供电特性外，还具有移动电站的功能，其V2V功能可以为外部车辆提供充电，OBC功能可以为移动用电设备提供电力服务，完美满足了用户自驾的需求。此外，该车还搭载了AliOS2.0智能网联系统，具备AI自我深度学习能力，将陆续接入阿里生活服务生态。
SERES SF5双电机四驱版最大功率可达510kW，峰值扭矩可达1040Nm，增程0-100km/h加速时间小于4.8s..加速过程能给驾驶者强烈的感官刺激，加速感远超同等加速时间0-100km/h的燃油车，充分体现了电机驱动能瞬间释放最大扭矩的物理特性。
一些早期的增程式和插电式混合动力(PHEV)汽车没有快速充电功能，这使得这些汽车缺乏一种关键的能源供应方式。SERES SF5支持90kW快充，为车辆能源供应提供更多选择，真正实现有电充电，没电加油。
基于硅谷的全球技术高地，坚持自主研发的SF5拥有领先的电驱动核心技术和保护性自动驾驶技术，动力指标堪比保时捷和特斯拉。可以说，SF5是程序递增技术的无畏进步主义者，实现全时电驱，无忧里程，无遥不可及，让用户同时获得性能愉悦和无忧里程的极致体验。
日前据外媒报道，根据特斯拉的产品战略计划，目前还有一款待确定的车型或将在未来发布，这也是特斯拉总体规划第二部分中的一款产品：基于ModelX平台生产的城市纯电动巴士。
1900/1/1 0:00:0012月17日消息，日前，据玲珑轮胎披露的股权激励计划草案显示，拟授予包括董事、高管和其他骨干人员在内的共计295名激励对象12807万股限制性股票，占公司总股本的107，授予价格为10
1900/1/1 0:00:00据路透社援引三名知情人士报道，戴姆勒正寻求在北京奔驰中拥有多数股权。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道称，凯迪拉克总裁SteveCarlisle在一次采访中透露，凯迪拉克在未来将结束现行的“字母数字”命名策略。
1900/1/1 0:00:0012月17日，有汽车制造商及美国国会议员助手向路透社表示，他们预计在将要公布的一项年终支出法案当中，美国政府并不会对当前施行的电动汽车税收抵免政策补贴标准做出修改，20万辆将依旧是补贴门槛。
1900/1/1 0:00:00于PCIMAsia上海国际电力元件、可再生能源管理展览会期间举办的PCIMAsia2020国际研讨会论文征集持续进行中，截止目前已有众多行业专家确认参加这场电力电子业界的年度盛会。
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