国产Jeep自由光谍照曝光 有望年底上市

近日，我们从相关渠道获得了一组吉普国产自由光的低伪谍照（参数|查询）。新车与海外版没有明显区别，将在广汽菲亚特克莱斯勒广州工厂生产。据悉，新车预计将于今年10月底或11月初正式上市。

吉普自由光在外观上采用了与现有吉普车型完全不同的设计风格。虽然采用了吉普家族式格栅，但其他区域的设计完全缺乏吉普硬朗的设计元素。整体风格比较圆润，尤其是大灯和下进气格栅的设计非常有个性。国产车型的后排改为方形单侧双出式，牌照架换成了国际版。

吉普自由之光基于菲亚特的CUSW平台，基于横向发动机前轮驱动。新车配备了18英寸轮毂、全景天窗、LED车内氛围灯、多功能方向盘、7英寸TFT仪表显示屏、8.4英寸中央触摸屏、文本和语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统、电动尾门以及带加热、通风和记忆功能的电动调节座椅。

在自由光低姿态车内安全配置方面，自由光标配备了前侧安全气囊和前后一体式安全气囊帘、电子驻车制动系统、预警制动系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子侧翻控制系统、拖车辅助系统等，盲区监测系统和自动泊车是中配车型的可选功能，而高配车型都有所体现。

内饰高调的国产吉普自由光车型将搭载2.4L和3.2L发动机。进口车型的2.4L发动机最大功率输出为130kW（177Ps），峰值扭矩为229Nm；3.2升发动机的最大功率输出为200千瓦（271马力），峰值扭矩为315牛米。在变速器方面，它与9AT变速器相匹配。

吉普自由光搭载主动驱动智能四驱系统，采用电子后桥分离技术，实现四驱和两轮驱动的无缝切换。路况好的时候，自动断开后桥动力带来更低的油耗，路况不好的时候自动开启后桥动力则带来很强的通过性。低速四驱模式可以将扭矩放大近三倍，Trailhawk可以锁定后桥。有了神奇的“傻瓜越野”Selec速度控制系统，驾驶员只需操作方向盘换档拨片即可调节车速，而无需控制油门或刹车。方向盘控制得当，你可以轻松攀爬、摆脱困境和通过。

此外，自由光还采用了全新的主动驱动智能四驱系统，并提供5种驾驶模式。以目前的价格来看，自由光的竞争力并不强。只有将售价恢复到合理水平，Freelight才能在国内市场抢占市场份额。相关内容回顾：卖点不仅仅是新款JEEP Free Light的9AT Aika试驾

笔记

拼音 双语对照

标签：JeepAlpine

汽车资讯热门资讯