美国时间1月6日，两辆法拉第未来FF概念车停在CES主展厅外，吸引了大批路人的目光。据报道，这两辆FF 91中的灰色一辆由法拉第未来FF首席执行官毕福康亲自从洛杉矶驾驶到拉斯维加斯，电池仍有110英里的续航剩余。据现场工程师介绍，这款车根据美国的路况续航里程约为370英里，是目前市面上续航里程最长的电动车之一。它采用LG的130kWh电池组，电池管理采用法拉第未来FF自研技术。
现场工程师表示，展出的这款车与年底销售的量产版非常接近。毕福康曾对媒体表示，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价200万元人民币，定位为豪华车。从2017年开始，法拉第未来将预订超过6万张FF 91的门票，但其中一部分是无押金预订的。据报道，FF91原计划配备L2级别的自动驾驶仪，但目前已临时转向L1.5，此前FF91计划在前引擎盖上使用可升降的激光雷达，车身上有20多个毫米波雷达和摄像头。但最新的方案是FF91在车顶两侧使用两个激光雷达，其他传感器未知。目前，法拉第未来的FF正在与传感器厂商进行谈判，但自动驾驶的最终软硬件方案据说将由公司自己完成。与特斯拉等电动车相比，FF91更注重车内的驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。据介绍，FF91配备了11个显示屏，其中最具特色的是后排和乘客座椅前方的大型显示屏，可以提供娱乐体验。
在前挡风玻璃上，FF91利用投影显示导航、仪表盘等信息。，以免司机同时看两个屏幕的苦恼。其中，控制显示屏可以全屏手势操作，不看屏幕即可完成命令，还可以操控语音进行多轮对话。美国时间1月6日，两辆法拉第未来FF概念车停在CES主展厅外，吸引了大批路人的目光。据报道，这两辆FF 91中的灰色一辆由法拉第未来FF首席执行官毕福康亲自从洛杉矶驾驶到拉斯维加斯，电池仍有110英里的续航剩余。据现场工程师介绍，这款车根据美国的路况续航里程约为370英里，是目前市面上续航里程最长的电动车之一。它采用LG的130kWh电池组，电池管理采用法拉第未来FF自研技术。
现场工程师表示，展出的这款车与年底销售的量产版非常接近。毕福康曾对媒体表示，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价200万元人民币，定位为豪华车。从2017年开始，法拉第未来将预订超过6万张FF 91的门票，但其中一部分是无押金预订的。据报道，FF91原计划配备L2级别的自动驾驶仪，但目前已临时转向L1.5，此前FF91计划在前引擎盖上使用可升降的激光雷达，车身上有20多个毫米波雷达和摄像头。但最新的方案是FF91在车顶两侧使用两个激光雷达，其他传感器未知。目前，法拉第未来的FF正在与传感器厂商进行谈判，但自动驾驶的最终软硬件方案据说将由公司自己完成。与特斯拉等电动车相比，FF91更注重车内的驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。据报道，FF91配备了11个显示屏，其中最有特色的是t……后排和副驾驶座前的大显示屏，可以提供娱乐体验。
在前挡风玻璃上，FF91利用投影显示导航、仪表盘等信息。，以免司机同时看两个屏幕的苦恼。其中，控制显示屏可以全屏手势操作，不看屏幕即可完成命令，还可以操控语音进行多轮对话。
1月6日，新京报记者从特斯拉内部人士处获悉，今天（1月7日）下午，特斯拉创始人埃隆马斯克将出席特斯拉中国制造Model3向社会用户的首次交付仪式。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：戈恩LinkedIn主页）日本新闻机构共同社1月6日报道，前日产和雷诺董事长卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）在离开日本境内之前，曾乘坐高速列车从东京前往大阪，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，2020年，高科技数字化镜子会风行全球，先进的摄像头显示屏将取代汽车的传统玻璃镜。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：现代汽车官网）据外媒报道，美国网约车企业Uber与韩国汽车制造商现代汽车1月7日表示，双方计划联手开发电动空中出租车，加入使用飞行车辆缓解城市拥堵的行列。
1900/1/1 0:00:00全球范围内的车市下行，致使中国市场也迎来了由增量至存量的拐点。存量竞争下，当大部分车企开始采取“守城”策略时，丰田在华却吹响了“进攻”的号角。
1900/1/1 0:00:001月7日，拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作，共同开发和拓展车内数字体验。根据协议，双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，以满足韩国当地消费者的需求。
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