纵观2019年，从年初的CES消费电子展，到日内瓦车展、上海车展等重量级车展，再到世界智能网联汽车大会、中国国际自动驾驶大会等相关技术研讨会，自动驾驶一直是业界高频讨论的话题。随着新一轮科技革命的蓬勃兴起，自动驾驶作为汽车智能化、网联化发展的高级形式，已经成为各国汽车产业的竞争阵地。作为世界第六大汽车出口国和亚洲第二大汽车生产国，韩国的自动驾驶水平一直处于世界前列。韩国政府非常重视自动驾驶技术的发展，最近公布了《2030未来汽车产业发展战略未来汽车战略》。计划到2024年完善自动驾驶系统和相关基础设施建设。现代汽车集团作为韩国汽车品牌的代表，全球五大汽车企业之一，早已进行了前瞻性的布局，如今在全球汽车自动驾驶领域具有举足轻重的地位。2018年，以平昌奥运会为契机，现代汽车向世界展示了其在自动驾驶领域的卓越成就。现代汽车基于新一代氢燃料电池汽车NEXO打造L4级(SAE标准)无人驾驶汽车。这种汽车可以在没有人类驾驶员的情况下应对所有路况。从首尔到平昌，车辆以100-110km/h的速度行驶了188km，刷新了L4级自动驾驶里程纪录，完成了车道保持和变道、超车，自动通过7个隧道收费站、高速公路出入口、三岔路口等。，充分展示了现代汽车卓越的无人驾驶技术实力。不仅如此，现代汽车还在自动驾驶领域启动了一系列重大战略投资，以进一步推动自动驾驶技术的升级。在2018国际消费电子展(CES)上，现代汽车集团首席副总裁郑和极光公司首席执行官克里斯·厄姆森(Chris urmson)共同发布了友好合作计划，双方将共同开发应用于现代汽车氢燃料电池车NEXO车型的自动驾驶技术。今年6月，宣布对美国自动驾驶公司“极光创新”进行战略投资，共同开发自动驾驶汽车技术。
现代氢燃料电池汽车NEXO搭载极光尖端自动驾驶系统“Aurora Driver”今年9月，现代汽车集团宣布投资20亿美元，与美国领先的自动驾驶技术供应商Aptiv组建合资公司，并计划于2020年开始测试完全无人驾驶技术系统，2022年推出量产自动驾驶平台，为机器人出租车供应商、车队运营商和汽车制造商提供服务。与Amber牵手，象征着现代汽车从国际汽车巨头迅速跃升为自动驾驶行业的“规则改变者”。
现代汽车集团首席副总裁郑义宣与Ampofo首席执行官凯文·克拉克签署协议。此外，现代汽车还与美国的英特尔、英伟达，中国的百度、Broad Bench、UBiAi、Green Deep Eye等自动驾驶相关企业进行了合作。现代汽车集团计划在2025年前对未来汽车技术投入41万亿韩元，加强自动驾驶技术的研发。除了与众多科技公司合作提升自动驾驶技术，现代汽车还积极参与自动驾驶出行服务，寻求自动驾驶技术的实践和落地，共同创造未来的自动驾驶时代。2019年11月4日，现代汽车和自动驾驶初创公司马骁智行联合宣布，将在美国加州尔湾联合推出自动驾驶打车服务BotRide。BotRide服务车是一款配备马骁智行L4自动驾驶系统的现代KONA EV (Onsino纯电动汽车)。在这次合作中，现代莫……r有效实践了未来的自动驾驶移动出行技术，为自动驾驶的商业化创造了应用场景，这无疑是自动驾驶走向商业化的重要一步。
现代Kona EV在美国加州提供自驾移动出行服务。后来，现代汽车与自动驾驶公司Aptiv共同成立了MoceanLab出行服务公司，推出了MoceanCarshare自动驾驶汽车共享服务项目。预计该项目将使用20多辆现代Ioniq插电式混合动力汽车进行，这些汽车将于2019年底在洛杉矶上市。这一项目的规划和落地，彰显了现代汽车在自动驾驶领域深耕细作，拓展未来汽车服务范围，致力于未来移动出行领域的决心。
现代汽车推出了Mocean Carshare自动驾驶汽车共享服务项目。可以看出，现代汽车在不断推动自身自动驾驶技术升级的同时，也在努力分享未来自动驾驶汽车的出行领域，积极寻求自动驾驶技术的实践和落地。未来，现代汽车将继续在自动驾驶未来出行的道路上阔步前行，踏上新一轮汽车技术变革，努力为客户带来安全、便捷、独特的未来出行体验，引领未来移动出行新潮流。纵观2019年，从年初的CES消费电子展，到日内瓦车展、上海车展等重量级车展，再到世界智能网联汽车大会、中国国际自动驾驶大会等相关技术研讨会，自动驾驶一直是业界高频讨论的话题。随着新一轮科技革命的蓬勃兴起，自动驾驶作为汽车智能化、网联化发展的高级形式，已经成为各国汽车产业的竞争阵地。作为世界第六大汽车出口国和亚洲第二大汽车生产国，韩国的自动驾驶水平一直处于世界前列。韩国政府非常重视自动驾驶技术的发展，最近公布了《2030未来汽车产业发展战略未来汽车战略》。计划到2024年完善自动驾驶系统和相关基础设施建设。现代汽车集团作为韩国汽车品牌的代表，全球五大汽车企业之一，早已进行了前瞻性的布局，如今在全球汽车自动驾驶领域具有举足轻重的地位。2018年，以平昌奥运会为契机，现代汽车向世界展示了其在自动驾驶领域的卓越成就。现代汽车基于新一代氢燃料电池汽车NEXO打造L4级(SAE标准)无人驾驶汽车。这种汽车可以在没有人类驾驶员的情况下应对所有路况。从首尔到平昌，车辆以100-110km/h的速度行驶了188km，刷新了L4级自动驾驶里程纪录，完成了车道保持和变道、超车，自动通过7个隧道收费站、高速公路出入口、三岔路口等。，充分展示了现代汽车卓越的无人驾驶技术实力。不仅如此，现代汽车还在自动驾驶领域启动了一系列重大战略投资，以进一步推动自动驾驶技术的升级。在2018国际消费电子展(CES)上，现代汽车集团首席副总裁郑和极光公司首席执行官克里斯·厄姆森(Chris urmson)共同发布了友好合作计划，双方将共同开发应用于现代汽车氢燃料电池车NEXO车型的自动驾驶技术。今年6月，宣布对美国自动驾驶公司“极光创新”进行战略投资，共同开发自动驾驶汽车技术。
现代氢燃料电池汽车NEXO搭载极光尖端自动驾驶系统“Aurora Driver”今年9月，现代汽车集团宣布投资2 ……llion美元与美国领先的自动驾驶技术供应商Aptiv组建合资公司，计划于2020年开始测试完全无人驾驶技术系统，并于2022年推出量产自动驾驶平台，为机器人出租车供应商、车队运营商和汽车制造商提供服务。与Amber牵手，象征着现代汽车从国际汽车巨头迅速跃升为自动驾驶行业的“规则改变者”。
现代汽车集团首席副总裁郑义宣与Ampofo首席执行官凯文·克拉克签署协议。此外，现代汽车还与美国的英特尔、英伟达，中国的百度、Broad Bench、UBiAi、Green Deep Eye等自动驾驶相关企业进行了合作。现代汽车集团计划在2025年前对未来汽车技术投入41万亿韩元，加强自动驾驶技术的研发。除了与众多科技公司合作提升自动驾驶技术，现代汽车还积极参与自动驾驶出行服务，寻求自动驾驶技术的实践和落地，共同创造未来的自动驾驶时代。2019年11月4日，现代汽车和自动驾驶初创公司马骁智行联合宣布，将在美国加州尔湾联合推出自动驾驶打车服务BotRide。BotRide服务车是一款配备马骁智行L4自动驾驶系统的现代KONA EV (Onsino纯电动汽车)。在此次合作中，现代汽车有效实践了未来自动驾驶移动出行技术，打造了自动驾驶商业化的应用场景，这无疑是自动驾驶走向商业化的重要一步。
现代Kona EV在美国加州提供自驾移动出行服务。后来，现代汽车与自动驾驶公司Aptiv共同成立了MoceanLab出行服务公司，推出了MoceanCarshare自动驾驶汽车共享服务项目。预计该项目将使用20多辆现代Ioniq插电式混合动力汽车进行，这些汽车将于2019年底在洛杉矶上市。这一项目的规划和落地，彰显了现代汽车在自动驾驶领域深耕细作，拓展未来汽车服务范围，致力于未来移动出行领域的决心。
现代汽车推出了Mocean Carshare自动驾驶汽车共享服务项目。可以看出，现代汽车在不断推动自身自动驾驶技术升级的同时，也在努力分享未来自动驾驶汽车的出行领域，积极寻求自动驾驶技术的实践和落地。未来，现代汽车将继续在自动驾驶未来出行的道路上阔步前行，踏上新一轮汽车技术变革，努力为客户带来安全、便捷、独特的未来出行体验，引领未来移动出行新潮流。
标签：现代
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