日前，蔚来汽车发布了2019年第三季度财报。数据显示，蔚来第三季度营收为18.4亿元，去年同期为14.7亿元，市场预期为17.43亿元。调整后净亏损24.51亿元，去年同期为23.78亿元。市场预期调整后净亏损26.65亿元。此外，蔚来第三季度交付了4799辆汽车，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，2019年第二季度交付了3553辆汽车。
财报发布前一个交易日收盘时，蔚来汽车股价下跌3.59%，至2.42美元。财报发布后开启暴涨模式，12月31日收于4.02美元，两天上涨66%。蔚来目前市值约42亿美元。
2019年12月28日，蔚来在深圳湾体育中心举办“NIO DAY 2019”，正式亮相全新中型纯电动轿跑SUV——EC6。预计2020年7月公布价格和配置，9月开始发货。全新ES8发布，补贴前指导价为46.8-53.4万元，该车签名版补贴前价格为55.8-62.4万元，并更换了总输出400kW(544Ps)的电驱动系统。此外，还公布了全新的电池组，电池容量提升至100kWh，新增20kW家用DC充电桩(380V三相电源支持)。日前，蔚来汽车发布了2019年第三季度财报。数据显示，蔚来第三季度营收为18.4亿元，去年同期为14.7亿元，市场预期为17.43亿元。调整后净亏损24.51亿元，去年同期为23.78亿元。市场预期调整后净亏损26.65亿元。此外，蔚来第三季度交付了4799辆汽车，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，2019年第二季度交付了3553辆汽车。
财报发布前一个交易日收盘时，蔚来汽车股价下跌3.59%，至2.42美元。财报发布后开启暴涨模式，12月31日收于4.02美元，两天上涨66%。蔚来目前市值约42亿美元。
2019年12月28日，蔚来在深圳湾体育中心举办“NIO DAY 2019”，正式亮相全新中型纯电动轿跑SUV——EC6。预计2020年7月公布价格和配置，9月开始发货。全新ES8发布，补贴前指导价为46.8-53.4万元，该车签名版补贴前价格为55.8-62.4万元，并更换了总输出400kW(544Ps)的电驱动系统。此外，还公布了全新的电池组，电池容量提升至100kWh，新增20kW家用DC充电桩(380V三相电源支持)。
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