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宝马扩大电驱动系统及动力电池生产规模

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,外媒报道称,宝马集团宣布将扩大其在德国戈尔芬的电驱动生产中心的产能,以应对全球车辆工厂产量增加导致的电驱动系统动力总成和电池总成需求增加。这一计划的实施比宝马预期的要早得多。自2013年宝马i3投放市场以来,德国丁戈尔芬电驱动生产中心一直负责电驱动系统的动力总成和电池总成的生产。宝马预计,2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车的订单数量将比2019年增加一倍,因此宝马正在为该中心招聘800名新员工。到2020年底,高芬从事电动汽车的员工将从目前的约600人增加到1400人。按照德国企业的规划,未来从事驱动电机、电池模块、动力电池总成组装的人员将多达2000人。据该公司相关负责人介绍,该中心的面积也将从目前的8000平方米扩大到8万平方米。此外,该公司还在丁戈尔芬周围寻找更合适的地方,以建立独立生产电驱动系统动力总成的供应中心。日前,外媒报道称,宝马集团宣布将扩大其在德国戈尔芬的电驱动生产中心的产能,以应对全球车辆工厂产量增加导致的电驱动系统动力总成和电池总成需求增加。这一计划的实施比宝马预期的要早得多。自2013年宝马i3投放市场以来,德国丁戈尔芬电驱动生产中心一直负责电驱动系统的动力总成和电池总成的生产。宝马预计,2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车的订单数量将比2019年增加一倍,因此宝马正在为该中心招聘800名新员工。到2020年底,高芬从事电动汽车的员工将从目前的约600人增加到1400人。按照德国企业的规划,未来从事驱动电机、电池模块、动力电池总成组装的人员将多达2000人。据该公司相关负责人介绍,该中心的面积也将从目前的8000平方米扩大到8万平方米。此外,该公司还在丁戈尔芬周围寻找更合适的地方,以建立独立生产电驱动系统动力总成的供应中心。

标签:宝马宝马i3

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