1.受疫情影响,纽约车展推迟至8月。北京时间11日,纽约车展主办方周二宣布,由于新冠肺炎疫情,原定于4月举行的2020年车展将推迟至8月举行。据主办方介绍,本届车展将于8月28日至9月6日举行,为期两天的媒体活动将于8月26日至27日举行。
来源:新浪财经2。多家“湖北注册”车企获批申请复工,或为缓解疫情对车市的影响。占全国年产量近9%的湖北省近日释放出整车及零部件企业复工的信号。3月11日,我们拿到了复工表,复工申请已经获得批准,包括通用汽车南方工厂和北方工厂、东风乘用车、武汉神龙汽车、襄阳神龙汽车,以及武汉钟洁、东风墨冲等多家位于湖北的整车及零部件企业。
来源:腾讯汽车3和1500循环零衰减!在一次罕见的采访中,一直低调研发长寿命电池的当代安培科技有限公司负责人透露,公司下一代R&D方向包括无钴技术,力争到2025年将每千瓦时锂电池成本降至100美元。当代Amperex科技有限公司相关负责人向我们透露,在电池寿命方面,该公司开发了一种先进的零衰减电池,可以在1500次循环内实现零衰减,这将是一种具有里程碑意义的长寿命电池。
来源:上海证券报4。三星发布续航超过800km的固态电池研究。近日,三星技术研究院和三星研发研究院的研究人员在《自然能源》杂志上发表了一项关于固态电池的研究。三星研究人员首次提出使用Ag-C复合层作为阳极,将能量密度提高到900 Wh/L..据了解,该团队开发的原型软电池可使电动汽车续航达800公里,循环寿命超过1000次充电。
来源:快科技5。行业专家:特斯拉将使用当代安培科技有限公司的方形磷酸铁锂电池。我们从独家渠道了解到,无钴电池包括两个化学体系和相应的路线,即量产的磷酸铁锂电池和基于三元(正极)材料的不成熟的无钴电池。后者要实现工业化还需要一段时间。接近特斯拉国内项目的业内专家表示,特斯拉将使用磷酸铁锂电池,他们在当代Amperex科技有限公司是方形磷酸铁锂电池。来源:上海证券报6。LG向国产特斯拉供应811块低钴三元电池,初期供应量10-13 GW。除了当代安培科技有限公司,另一家国内特斯拉电池供应商是LG化学。那么供应什么样的电池,供应量多少呢?我们独家获悉,LG化学向国产特斯拉供应811 (Ni-Co-Mn)三元锂电池。初期供货量10-13 GW,略多于当代安培科技股份有限公司(300750。SZ)。磷酸亚铁锂和811三元锂电池将用于未来不同续航的国产特斯拉产品。
来源:为客人旅行7。特斯拉再曝车身铭牌信息与实车不符。前段时间特斯拉“简单匹配”换芯事件还未完全平息,进口特斯拉又曝出车身铭牌信息与实车不符的事件。这已经伤透了那些不幸站出来的特斯拉车主的心。市场监督管理局和法院成了这些权利人每天必去的地方。3月9日,一位名叫“覃浩”的维权车主向我们讲述了车身铭牌与实车不符的来龙去脉。
2019年6月,覃浩买了一辆进口特斯拉Model 3长续航全驱版(以下简称四驱Model 3),车身型号应该是E3D5。提车后发现车身铭牌上标注的信息不是我买的车型。车身铭牌显示,这款车的车身型号为E3DP5,代表了特斯拉Model 3 Performance的高性能全轮驱动版本。来源:搜狐汽车8。威马旅行部总经理辞职,技术和产品部门大幅缩减。3月10日,我们从多位知情人士处获悉,威马汽车计划对出行部门进行调整,部门下的技术和产品部门正在进行大范围的裁减。原旅游部总经理刘力群也于上月离职。一位在职的威马员工告诉我们,旅行事业部原来的技术部和产品部有64人,7人离职,6人转岗,10人被通知离职……等待HR沟通具体离职事宜。
威马汽车回复我们称,此次调整(出行事业部的技术人员被分配到智能网联中心)是根据业务发展的需要,对部门架构进行的正常调整,以期更好地优化人才结构。目前出行事业部下没有技术部,主要由业务人员组成,充电和租车服务一直正常开展。来源:未来汽车日报9。Xpeng Motors超级充电合伙人限时奖励政策推出,签约成功可免费提供充电桩。3月10日,Xpeng汽车正式宣布,面向车主和公众推出超级充电站合作伙伴限时推荐激励政策。Xpeng Motors增压合作伙伴,即鹏友,通过加盟方式投资设立了Xpeng Motors增压站。自2019年超级充电站加盟模式上线以来,凭借超级充电合作伙伴掌握的优质本地资源,Xpeng Motors超级充电站已能为包括小鹏车主在内的广大新能源汽车用户提供优质便捷的充电服务。截至记者发稿时,已有多家授权充电站在全国各地成功落地,成为国家Xpeng Motors超级充电站的一员。
来源:盖世汽车10。当代安培科技有限公司与百城新能源成立新公司,业务涉及新能源技术等。3月6日,上海快步新能源科技有限公司成立,注册资本5000万元,法定代表人陈。公司经营范围包括新能源技术、电池技术、计算机软硬件技术、互联网信息技术。天眼查股东信息显示,公司大股东为百城新能源的运营主体福建百城新能源科技有限公司,持股比例为51%,公司二股东为a股上市公司当代安普科技股份有限公司的运营主体当代安普科技股份有限公司,持股比例为49%。来源:界面新闻11。蔚来在2月份交付了707辆。根据蔚来公布的交付数据,2020年2月蔚来品牌整体交付量达到707辆,其中智能电动全能SUV ES6 671辆。新款ES8将于今年4月交付。自2018年6月开始交付以来,蔚来品牌累计交付34218辆,其中2020年交付2305辆。蔚来将于3月18日发布2019年第四季度财报。
资料来源:第一电力网12。东风雷诺副总裁洪灏辞职。近日,我们获悉东风雷诺汽车公司副总裁兼市场部部长洪灏已经辞职。洪灏表示,他已于2019年11月因个人原因从东风集团辞职,并于春节前获得批准。
来源:新浪汽车13。优步正式重启在三藩市的路测。就在一个多月前,美国网约车公司优步获得了加州机动车管理局(DMV)颁发的自动驾驶路测牌照。日前,优步正式恢复了在三藩市的自动驾驶道路测试工作。优步表示,该公司将把路测时间限制在“几周”同时,优步将完成代码库和基础设施的升级,并配置两辆沃尔沃XC90原型车。每辆测试车辆将在前座安排两名安全驾驶员。
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来源:汽车之家14。特斯拉CEO马斯克:将在美国建厂生产电动皮卡和SUV。北京时间3月11日,特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)表示,计划在美国建立两家工厂,分别生产Cybertruck电动皮卡和Model Y SUV。马斯克在社交媒体上写道:“该网站正在……入选Cybertruck超级工厂,该工厂将在美国中部,Model Y的生产将在东海岸。“来源:未来汽车日报15。北京时间3月11日早间消息特斯拉生产总监离职。据外媒报道,两名消息人士透露,特斯拉的生产总监Jatinder Dhillon已于近日离职。披露这一消息的两位消息人士与狄龙在该公司位于加州弗里蒙特的工厂共事。狄龙的LinkedIn页面显示,他已经在特斯拉工作了7年多。离职前在弗里蒙特工厂负责Model 3车型的生产。目前他还没有透露离职的原因。特斯拉和狄龙都没有立即回应置评请求。
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来源:新浪科技16。无人配送企业新石器获得李近2亿元融资。近日,无人配送创业公司新石器(Neolithic)近日完成A+轮融资,融资规模近2亿元。此轮融资由李想的李领投。此外,新投资者亿达资本加入,老股东云起资本和耀途资本追加投资。
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来源:腾讯新闻《王千》1。受疫情影响,纽约车展推迟至8月。北京时间11日,纽约车展主办方周二宣布,由于新冠肺炎疫情,原定于4月举行的2020年车展将推迟至8月举行。据主办方介绍,本届车展将于8月28日至9月6日举行,为期两天的媒体活动将于8月26日至27日举行。
来源:新浪财经2。多家“湖北注册”车企获批申请复工,或为缓解疫情对车市的影响。占全国年产量近9%的湖北省近日释放出整车及零部件企业复工的信号。3月11日,我们拿到了复工表,复工申请已经获得批准,包括通用汽车南方工厂和北方工厂、东风乘用车、武汉神龙汽车、襄阳神龙汽车,以及武汉钟洁、东风墨冲等多家位于湖北的整车及零部件企业。
来源:腾讯汽车3和1500循环零衰减!在一次罕见的采访中,一直低调研发长寿命电池的当代安培科技有限公司负责人透露,公司下一代R&D方向包括无钴技术,力争到2025年将每千瓦时锂电池成本降至100美元。当代Amperex科技有限公司相关负责人向我们透露,在电池寿命方面,该公司开发了一种先进的零衰减电池,可以在1500次循环内实现零衰减,这将是一种具有里程碑意义的长寿命电池。
来源:上海证券报4。三星发布续航超过800km的固态电池研究。近日,三星技术研究院和三星研发研究院的研究人员在《自然能源》杂志上发表了一项关于固态电池的研究。三星研究人员首次提出使用Ag-C复合层作为阳极,将能量密度提高到900 Wh/L..据了解,该团队开发的原型软电池可使电动汽车续航达800公里,循环寿命超过1000次充电。
来源:快科技5。行业专家:特斯拉将使用当代安培科技有限公司的方形磷酸铁锂电池。我们从独家渠道了解到,无钴电池包括两个化学体系和相应的路线,即量产的磷酸铁锂电池和基于三元(正极)材料的不成熟的无钴电池。后者要实现工业化还需要一段时间。接近特斯拉国内项目的业内专家表示,特斯拉将使用磷酸铁锂电池,他们在当代Amperex科技有限公司是方形磷酸铁锂电池。来源:上海证券报6。LG向国产特斯拉供应811块低钴三元电池,初期供应量10-13 GW。除了当代安培科技有限公司,另一家国内特斯拉电池供应商是LG化学。那么供应什么样的电池,供应量多少呢?我们独家获悉,LG化学向国产特斯拉供应811 (Ni-Co-Mn)三元锂电池。初期供货量10-13 GW,略多于当代安培科技股份有限公司(300750。SZ)。磷酸亚铁锂和811三元锂电池将用于未来不同续航的国产特斯拉产品。
来源:为客人旅行7。特斯拉再曝车身铭牌信息与实车不符。前段时间特斯拉“简单匹配”换芯事件还未完全平息,进口特斯拉又曝出车身铭牌信息与实车不符的事件。这已经伤透了那些不幸站出来的特斯拉车主的心。市场监督管理局和法院成了这些权利人每天必去的地方。3月9日,一位名叫“覃浩”的维权车主向我们讲述了车身铭牌与实车不符的来龙去脉。
2019年6月,覃浩买了一辆进口特斯拉Model 3长续航全驱版(以下简称四驱Model 3),车身型号应该是E3D5。提车后发现车身铭牌上标注的信息不是我买的车型。车身铭牌显示,这款车的车身型号为E3DP5,代表了特斯拉Model 3 Performance的高性能全轮驱动版本。来源:搜狐汽车8。威马旅行部总经理辞职,技术和产品部门大幅缩减。3月10日,我们从多位知情人士处获悉,威马汽车计划对出行部门进行调整,部门下的技术和产品部门正在进行大范围的裁减。原旅游部总经理刘力群也于上月离职。一位在职的威马员工告诉我们,旅行事业部原来的技术部和产品部有64人,7人离职,6人转岗,10人被通知离职……等待HR沟通具体离职事宜。
威马汽车回复我们称,此次调整(出行事业部的技术人员被分配到智能网联中心)是根据业务发展的需要,对部门架构进行的正常调整,以期更好地优化人才结构。目前出行事业部下没有技术部,主要由业务人员组成,充电和租车服务一直正常开展。来源:未来汽车日报9。Xpeng Motors超级充电合伙人限时奖励政策推出,签约成功可免费提供充电桩。3月10日,Xpeng汽车正式宣布,面向车主和公众推出超级充电站合作伙伴限时推荐激励政策。Xpeng Motors增压合作伙伴,即鹏友,通过加盟方式投资设立了Xpeng Motors增压站。自2019年超级充电站加盟模式上线以来,凭借超级充电合作伙伴掌握的优质本地资源,Xpeng Motors超级充电站已能为包括小鹏车主在内的广大新能源汽车用户提供优质便捷的充电服务。截至记者发稿时,已有多家授权充电站在全国各地成功落地,成为国家Xpeng Motors超级充电站的一员。
来源:盖世汽车10。当代安培科技有限公司与百城新能源成立新公司,业务涉及新能源技术等。3月6日,上海快步新能源科技有限公司成立,注册资本5000万元,法定代表人陈。公司经营范围包括新能源技术、电池技术、计算机软硬件技术、互联网信息技术。天眼查股东信息显示,公司大股东为百城新能源的运营主体福建百城新能源科技有限公司,持股比例为51%,公司二股东为a股上市公司当代安普科技股份有限公司的运营主体当代安普科技股份有限公司,持股比例为49%。来源:界面新闻11。蔚来在2月份交付了707辆。根据蔚来公布的交付数据,2020年2月蔚来品牌整体交付量达到707辆,其中智能电动全能SUV ES6 671辆。新款ES8将于今年4月交付。自2018年6月开始交付以来,蔚来品牌累计交付34218辆,其中2020年交付2305辆。蔚来将于3月18日发布2019年第四季度财报。
资料来源:第一电力网12。东风雷诺副总裁洪灏辞职。近日,我们获悉东风雷诺汽车公司副总裁兼市场部部长洪灏已经辞职。洪灏表示,他已于2019年11月因个人原因从东风集团辞职,并于春节前获得批准。
来源:新浪汽车13。优步正式重启在三藩市的路测。就在一个多月前,美国网约车公司优步获得了加州机动车管理局(DMV)颁发的自动驾驶路测牌照。日前,优步正式恢复了在三藩市的自动驾驶道路测试工作。优步表示,该公司将把路测时间限制在“几周”同时,优步将完成代码库和基础设施的升级,并配置两辆沃尔沃XC90原型车。每辆测试车辆将在前座安排两名安全驾驶员。
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来源:汽车之家14。特斯拉CEO马斯克:将在美国建厂生产电动皮卡和SUV。北京时间3月11日,特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)表示,计划在美国建立两家工厂,分别生产Cybertruck电动皮卡和Model Y SUV。马斯克在社交媒体上写道:“该网站正在……入选Cybertruck超级工厂,该工厂将在美国中部,Model Y的生产将在东海岸。“来源:未来汽车日报15。北京时间3月11日早间消息特斯拉生产总监离职。据外媒报道,两名消息人士透露,特斯拉的生产总监Jatinder Dhillon已于近日离职。披露这一消息的两位消息人士与狄龙在该公司位于加州弗里蒙特的工厂共事。狄龙的LinkedIn页面显示,他已经在特斯拉工作了7年多。离职前在弗里蒙特工厂负责Model 3车型的生产。目前他还没有透露离职的原因。特斯拉和狄龙都没有立即回应置评请求。
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来源:新浪科技16。无人配送企业新石器获得李近2亿元融资。近日,无人配送创业公司新石器(Neolithic)近日完成A+轮融资,融资规模近2亿元。此轮融资由李想的李领投。此外,新投资者亿达资本加入,老股东云起资本和耀途资本追加投资。
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来源:腾讯新闻《王千》
等闲识得东风面,万紫千红总是春。伴随疫情逐渐缓解,车企逐渐复工,全行业期盼车市春天的来临。
1900/1/1 0:00:00一向低调的宁德时代相关负责人今天罕见地接受上证报记者采访,透露了公司下一代研发方向中包括无钴技术,并力争到2025年将每千瓦时锂电池成本降到100美元的水平。
1900/1/1 0:00:00北京时间3月11日早间消息,据国外媒体报道,两名消息人士透露,特斯拉公司生产总监贾廷德狄隆JatinderDhillon已经于近日离职。
1900/1/1 0:00:003月10日,蔚来汽车在其官网发布2月份交付报告,报告显示,2月份蔚来汽车共交付707辆车,同比下滑128。其中ES6共交付671辆,ES8共交付36辆。
1900/1/1 0:00:00LG化学分拆电池业务的计划生变。近日,记者从多名了解韩系动力电池企业的业内人士处获悉,该公司分割动力电池部门、成立独立法人的计划被无限期搁置,为分拆而建立的内部工作组也将在近期宣布解散。
1900/1/1 0:00:003月10日,广州鼓励汽车消费政策落地满一周。羊城晚报记者连日走访市场了解到,光顾各汽车品牌4S店的消费者明显增多,市场销量也渐回暖。
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