紧凑型SUV保值率排行 哈弗入围但非H6

随着消费者在购车理念上变得更加理性，他们在购车时也在考虑更多。除了之前的设计、空间、动力、性价比，保值率也成为了购车时的重要参考。今天，根据J.D.Power最近发布的《2020中国汽车保值率研究报告》，我们不妨统计一下哪些紧凑型SUV更具价值。

毫无悬念，本田CR-V（参数|询价）无疑赢得了紧凑型SUV维修率冠军的称号，维修率高达62.1%，甚至高于卡罗拉（参数|报价）。CR-V的外观和内饰没有太多亮点，整体设计符合主流美学。最大的亮点是1.5T地球梦发动机和由2.0升发动机和电动机组成的第三代i-MMD混合动力系统。1.5T发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米。工业和信息化部的最低油耗仅为6.4升/100公里。

亮点不多，但槽点也不多。这种平衡是CR-V最大的卖点。此外，低油耗和低故障率为CR-V在紧凑型SUV市场赢得了良好的声誉，赢得冠军实至名归。

紧随CR-V之后的是奇骏（参数|询价），它以60.5%的三年保值率排名第二。也许保持车辆高保值率的共同点是奇骏的外观和内饰也没有太多亮点可言。虽然V Motion的前脸在一定程度上让它看起来年轻了很多，但整体风格在家里仍然很实用。宽敞的“沙发”和成熟的2.0升和2.5升自然吸气发动机确保了它的舒适性、耐用性和稳定性。

奇骏强大的舒适性、实用性和可靠性俘获了一大群消费者的心。虽然它在动力方面没有太多优势，但它的燃油经济性值得称赞。而这种强大的套期保值率也证明了其高识别度和低维护成本等优势。简而言之，它是一个不闭上眼睛就不会犯错的模型。

RAV4荣放（参数|询价）三年期套期保值率为58.8%，跻身前三。也许老款车型瘦削高挑的车身和犀利的前脸太过张扬了。在采用TNGA架构后，RAV4荣放变得更加稳定和坚固。虽然前脸看起来仍然个性十足，但与车身更加协调，内饰设计也有硬派SUV的风格。然而，总体性能仍然实用。2.0升发动机和2.5升混合动力总成为消费者提供了更多选择，E-Four电动四驱为其带来了更大的克服困难和通过能力。

尽管RAV4进入国内的时间没有CR-V那么长，但由于其卓越的声誉和可靠的质量，它仍然得到了许多国内消费者的认可。值得一提的是，即使其前身车型产品力老旧、配置不足、优惠有限，但RAV4荣放在“新旧交替”期间的价格并没有明显下降，这也保证了旧车型二手车的保值率。

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排在第四位的仍然是东风日产品牌的车型——小科（参数|查询）。其57.7%的三年期套期保值率并没有因被RAV4荣放排名第三而扩大差距。近年来SUV市场的持续火爆，也让作为入门级c……

笔记

拼音 双语对照pact SUV，一炮而红。与CR-V、奇骏和RAV4等“陈词滥调”车型相比，它们拥有更年轻动感的外观和更紧凑灵活的车身，对年轻消费者更有吸引力。2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱虽然动力不是很强，但它的可靠性、燃油经济性和平顺性都很好。

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自2006年推出以来，小科在2014年才经历了一次换代。去年4月，它完成了一项中期变革。尽管它在外观方面有了明显的改进，但与同级车型相比，它的内饰和动力表现有些薄弱。不过，与奇骏一样，小科的优势在于燃油经济性高、自吸发动机坚固耐用、维护成本低。

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CX-4（参数|询价）三年期套期保值率为56.1%，在套期保值率排名中仅次于小科，排名第五。CX-4自2016年上市以来，由于其高颜值和出色的操控性，受到了许多年轻消费者的青睐。尽管改装于2019年末完成，但主要集中在外观、配置和内饰升级上的变化并不明显。然而，与“强行溜背”的SUV相比，CX-4轿车的设计要协调得多，配合深情的设计也显得更具活力。2.0升和2.5升创智蓝天发动机均搭载6速手自一体变速箱，燃油经济性和动力性能出众。

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尽管CX-4新车市场的表现相对温和，月均销量略高于3000辆，但由于其可靠的质量和强劲的终端售价，其保值率仍然相当可观。然而，对于重视车内空间的国内消费者来说，他们的后排表现可能仍然略显“局促”。

笔记

拼音 双语对照

标签：RAV4荣放奇骏逍客本田本田CR-V

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