雷诺与同济大学汽车学院携手 激活概念车创意

近日，网通社从雷诺汽车获悉，雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。本次合作项目旨在共同探索未来概念车的开发理念，培养新一代设计人才。同济大学汽车学院李延隆教授表示，此次合作将非常有助于提高学生的主动性，激发学生的创造力，从而加速前沿设计和前瞻技术的相互促进，共同畅想未来交通的新生态。

新冠肺炎的突然爆发让各方看到了应急救援领域的创新机遇。未来出行如何提供高效、专业、智能的应急解决方案？从单纯的运送病人，到在紧急、有限的条件下进行有效、清晰的诊疗，新时代的救援救护应该是什么样的？雷诺2050概念车设计大赛选择了“2050年未来医疗车辆的设计”这一人性化的话题，号召年轻设计师根据医疗场景的特殊情况，为患者和医务工作者量身定制医疗急救概念车、无人救援机等更具“未来感”的急救车辆。

从现在起到7月10日，同济大学汽车学院的学生将参加设计比赛。经过前期调研、头脑风暴、二维草图渲染、三维数字模型搭建、实物模型制作的完整设计流程，获奖作品将制作成1:4的模型进行展示。项目期间，雷诺上海设计中心的设计师将对参赛学生进行理论和实践指导，带领他们完成一整套汽车设计工作流程。

作为雷诺集团在中国国际化战略和本土化战略的重要一步，雷诺2050概念车设计大赛是今年的第二届。去年雷诺上海设计中心和中国美院举办了第一届比赛，取得了完美的成绩。雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞表示:“借鉴上届的成功经验，雷诺将继续深化与中国高校在设计领域的合作，致力于培养未来新一代优秀设计人才，共同描绘未来应急交通系统的美好蓝图，传递中国青年设计师的创新活力。”

作为雷诺集团在全球的第六个设计中心，雷诺上海设计中心将成为孵化参赛选手前瞻性和大胆设计理念的基地，展现全球顶级汽车公司在创造和引领发展潮流方面的强大实力。同时，雷诺将多维度展现其“激情浪漫、与生俱来、乐观明朗”的品牌个性，推动雷诺设计理念在中国落地生根，为其“in China，for China”战略长期赋能。

在过去的122年里，雷诺推出了无数经典车型。雷诺设计的辨识度很高，简约、温馨、感性。借助独特的设计手法，雷诺一直挑战常规，不拘一格，引领设计潮流，推出了多款技术领先、设计惊艳的概念车，如TREZOR、SYMBIOZ、EZ-ULTIMO、MORPHOZ等。，给人们带来了未来交通的灵感。

同济大学汽车学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城的科学研究和人才培养基地。汽车专业成立于1988年，汽车工程系成立于1991年，汽车学院成立于2002年。汽车学院以追求可持续发展的世界一流学科为发展目标，以科研和教学为发展基础，以以德育人为发展基础，迅速成长为我国科学研究、技术创新和人才培养的高地……中国新能源汽车、智能汽车、空气动力学的发展和人才培养，成为中国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响广泛的汽车学院。同济大学自2007年开始设立“汽车造型设计人才培养”专业方向，致力于将车辆工程与工业设计紧密结合，培养“科技与人文艺术融合”的跨学科、复合型汽车设计人才。同时，同济大学汽车学院积极与汽车行业融合，与国内外多家知名汽车企业和国外高校开展了交流合作项目，极大地拓宽了学生的视野。近日，网通社从雷诺汽车获悉，雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。本次合作项目旨在共同探索未来概念车的开发理念，培养新一代设计人才。同济大学汽车学院李延隆教授表示，此次合作将非常有助于提高学生的主动性，激发学生的创造力，从而加速前沿设计和前瞻技术的相互促进，共同畅想未来交通的新生态。

新冠肺炎的突然爆发让各方看到了应急救援领域的创新机遇。未来出行如何提供高效、专业、智能的应急解决方案？从单纯的运送病人，到在紧急、有限的条件下进行有效、清晰的诊疗，新时代的救援救护应该是什么样的？雷诺2050概念车设计大赛选择了“2050年未来医疗车辆的设计”这一人性化的话题，号召年轻设计师根据医疗场景的特殊情况，为患者和医务工作者量身定制医疗急救概念车、无人救援机等更具“未来感”的急救车辆。

从现在起到7月10日，同济大学汽车学院的学生将参加设计比赛。经过前期调研、头脑风暴、二维草图渲染、三维数字模型搭建、实物模型制作的完整设计流程，获奖作品将制作成1:4的模型进行展示。项目期间，雷诺上海设计中心的设计师将对参赛学生进行理论和实践指导，带领他们完成一整套汽车设计工作流程。

作为雷诺集团在中国国际化战略和本土化战略的重要一步，雷诺2050概念车设计大赛是今年的第二届。去年雷诺上海设计中心和中国美院举办了第一届比赛，取得了完美的成绩。雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞表示:“借鉴上届的成功经验，雷诺将继续深化与中国高校在设计领域的合作，致力于培养未来新一代优秀设计人才，共同描绘未来应急交通系统的美好蓝图，传递中国青年设计师的创新活力。”

作为雷诺集团在全球的第六个设计中心，雷诺上海设计中心将成为孵化参赛选手前瞻性和大胆设计理念的基地，展现全球顶级汽车公司在创造和引领发展潮流方面的强大实力。同时，雷诺将多维度展现其“激情浪漫、与生俱来、乐观明朗”的品牌个性，推动雷诺设计理念在中国落地生根，为其“in China，for China”战略长期赋能。

在过去的122年里，雷诺推出了无数经典车型。雷诺设计的辨识度很高，简约、温馨、感性。凭借独特的设计技术，雷诺一直挑战常规和折衷主义，引领设计潮流，推出了多款技术领先的概念车a……惊艳的设计，如TREZOR、SYMBIOZ、EZ-ULTIMO、MORPHOZ等。，给人们带来了未来交通的灵感。

同济大学汽车学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城的科学研究和人才培养基地。汽车专业成立于1988年，汽车工程系成立于1991年，汽车学院成立于2002年。汽车学院以追求可持续发展为世界一流学科为发展目标，以科研教学为发展基础，以以德育人为发展基础，迅速成长为中国新能源汽车、智能汽车、空气动力学科学研究、技术开发和人才培养的高地，成为中国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响广泛的汽车学院。同济大学自2007年开始设立“汽车造型设计人才培养”专业方向，致力于将车辆工程与工业设计紧密结合，培养“科技与人文艺术融合”的跨学科、复合型汽车设计人才。同时，同济大学汽车学院积极与汽车行业融合，与国内外多家知名汽车企业和国外高校开展了交流合作项目，极大地拓宽了学生的视野。

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