长安马自达罗杰：“悦马星空”用户计划

长安马自达汽车销售分公司市场部总监Roger在广州车展期间参观了爱卡汽车。他表示：长安马自达将推出马自达“跑马星空计划”，从更好的驾驶体验、高品质的生活、更丰富的产品线出发，为消费者提供更便捷的沟通平台。以下是对话记录：

爱卡汽车：我们的长安马自达此次在广州车展上发布了“幸福马星空计划”。请介绍一下这个计划。罗杰：长安马自达非常关心与用户的关系。我们过去也提出过“用户+”的概念。今天上午，在广州车展上，我们还发布了“喜马星空计划”。从字面上看，“悦”是指马自达和长安马自达在产品中坚持驾驶乐趣的原则，希望通过驾驶乐趣产品为他们带来更多他们喜欢的高品质生活。另一款悦也是长安马自达品牌宣传的主题，名为悦从心生。第二个是“马”，它代表了长安马自达的产品体系。共有四款产品，分别是下一代Mazda 3 Onksera（参数|查询）、CX-30（参数|询问）、CX-5（参数|咨询）和CX-8（参数|调查）。第三个“星空”代表了长安马自达的140万用户，有很多喜欢长安马自达的粉丝，因为他们的存在让我们的星空更加灿烂。接下来，我们希望通过悦马星空的平台与用户进行更多的交流。纵观中国汽车市场，消费者用户群体正在慢慢发生变化。以前，越来越多的用户是在八九十年代之后出生的，但现在越来越多的人逐渐成为我们的用户。我们需要满足新用户的需求，并在产品开发中做出调整。同时，在使用数字平台与用户和粉丝进行更密切的沟通后，我们可以通过了解他们的需求，包括在服务过程中的需求，将他们的需求融入我们未来的产品中，以期提高我们对用户的服务质量。爱卡汽车：提出这个计划的目的是什么？罗杰：有两点。第一是品牌价值的提升，这有两个层面。首先是服务价值，通过未来的数字平台，更直接或直观地向用户提供我们的服务。例如，在网上购物之后，从运输到收货的整个订购过程都是透明和可视化的，这也是一种新的用户沟通方式。接下来，在购车过程中，我们也将采取透明、直接的方式，为用户提供更优质的服务。第二是产品价值。目前，用户正变得越来越年轻，有着多样化的需求。我们希望通过这个平台与用户进行更多的沟通，并尽快将他们的想法反映到我们产品的设计中，从而使产品更好地满足他们的需求。第二个目标是建立一个客户圈。随着市场的不断加速，价格竞争将越来越激烈，每个人都希望通过促销来赢得更多的销售额。然而，我认为品牌的长期发展仍然需要创造一个更健康的客户圈。长安马自达在全国有很多汽车俱乐部，希望通过汽车俱乐部影响更多用户，将我们的产品优势、技术优势或使用我们产品的感受带给身边的人，让他们成为我们的粉丝或用户。在未来的品牌发展方面，不仅是为了现在的用户，也是为了未来。明年，我们将走进高校，与技术学院和设计学院的师生交流。一方面我们会倾听他们对未来的想法，另一方面我们需要相互理解，让他们更了解长安马自达的品牌，了解它的技术和设计理念。这是一个相互沟通的过程，通过上述工作，我们可以更好地形成良性的客户循环。爱卡汽车：这包括哪些行业？有什么措施？罗杰：我们一共有三个平台，第一个叫悦联平台，第二个叫悦创平台，第三个叫悦享平台。悦联平台更多的是通过数字化手段和客户端应用程序，将用户对车辆的购买、使用和管理可视化，使客户需求更加直观。第二个是悦创。我们希望未来的用户，特别是来自大学的老师和学生，能有更先进的想法。在与他们沟通之后，我们也希望……

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拼音 双语对照o将他们的想法和需求应用到我们未来的产品开发中。第三个是Joy平台，它更面向现有客户。在他们购车后，可以及时获得他们的需求，并在短期内优化产品。通过这三个平台，我们希望与用户建立关系，更好地提升我们产品和服务的价值。

爱卡汽车：自从推出新一代车型的“e创驰蓝天X”发动机以来，许多车迷一直在密切关注它。你能解释一下这款发动机开发的初衷吗？与传统涡轮增压和自然吸气发动机相比，它们有哪些特点和优势？罗杰：创驰蓝天最初是2017年马自达在全球发布的一份以技术为导向的可持续发展宣言。它更多的是通过从石油到汽车的整体方法来减少燃料消耗和排放。在我们的研发过程中，创驰蓝天是处于第二阶段的产品。第一阶段更多的是通过压缩比来提高燃油经济性。在此基础上，我们通过提高比热比来提高经济性，这种效果是基于汽油机和柴油机之间的共同作用。汽油发动机相对经济，但它们的动力和扭矩性能都很好。我们的X发动机的更多性能是基于柴油和汽油发动机的组合，结合它们的优势进行开发。创驰蓝天X发动机在动力性能和油耗方面也有所提升。它也符合马自达人马一体的设计理念，以人为本。这使得车辆的动力性能能够更好地满足驾驶员的意图，带来更好的驾驶质量。之前，我和马自达的工程师谈过马自达自然吸气发动机的发展方向和涡轮增压的发展方向。马自达的工程师表示，他们非常尊重竞争产品的开发理念，因为这是两个想法。马自达的自吸气发动机更多的是一种人马一体的设计理念，更多的是基于人的驾驶体验，而不是高速行驶。希望能为用户提供更好的驾驶体验，有驾驶品质，有人车一体的感觉。两者势均力敌，但长安马自达希望通过自吸发动机带来更好的驾驶体验。爱卡汽车：长安马自达在2020年经历了特别不平凡的一年。你能总结一下属于长安马自达的不平凡的2020年吗？展望2021。罗杰：今年每个主机厂都经历了一段非常艰难的时期。长安马自达在很短的时间内恢复了生产。经销商合作伙伴在今年4月慢慢恢复了正常业务。长安马自达可以在很短的时间内恢复到非常理想的状态。我认为这与当地政府和经销商合作伙伴的支持是分不开的。总体来看，今年7月之后，整个市场已恢复同比正增长，长安马自达4-10月销量同比正增长13%。今年，长安马自达更多的是基于产品力和服务力。在去年上市的下一代马自达3昂克赛拉的基础上，我们于今年5月28日推出了CX-30车型，迎合了中国市场年轻用户的产品，这是一个很大的帮助。第二个方面是服务方面，更多的是通过联合经销商合作伙伴为用户提供服务。结合这两个方面的优势，今年呈现出积极的增长状态。行业对明年仍相对乐观，整体市场也将恢复到2000万台的订单，与去年相比增长9%。但作为一辆长安马自达，更重要的是要跟上市场的步伐，做好产品和服务的基础工作。我们希望明年能取得比较好的成绩。

爱卡汽车：长安马自达会推出中国定制车型吗？我们的产品线会更薄，型号更新的速度也不是很快。在包括智能化、人机交互、数字化应用在内的中国迭代更新浪潮下，坚持自我的马自达仍然坚持在燃油车上做到极致的理念。会有任何调整吗？罗杰：首先，关于长安马自达的产品体系，我有四种产品……

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拼音 双语对照全部的通过后期的研究，我们对产品布局也有了更清晰的认识。例如，如今，Oncera主要覆盖年轻用户，尤其是年轻的单身男性和女性用户；CX-30上市后，还覆盖了年轻用户和三口之家的轻熟家庭购车；CX-5主要涵盖一个三口之家或相对成熟的家族，而CX-8主要涵盖三个或三个以上年龄组的家族。这四种模式基本上可以满足用户生活各个阶段的需求。未来，我们还将根据中国市场和用户的需求对产品进行更新迭代，推出更多优质的新产品。爱卡汽车：好的，谢谢你，罗先生。祝昌马在2021取得更好的发展罗杰：谢谢你，主持人，祝爱卡发展得越来越好！

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标签：马自达长安理念

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