5月6日,宝马集团发布了第一季度财报。数据显示,2020年第一季度,宝马集团实现营收232.5亿欧元(约合人民币1783亿元),同比增长3.5%;息税前收益13.8亿欧元(约合人民币106亿元),同比增长133%。利润大幅增长是因为去年同期宝马集团拨款14亿欧元应对欧盟反垄断罚款,拉低了基数;税前利润为7.98亿欧元(约合61亿元人民币),同比增长4.7%;净利润为5.74亿欧元(约合人民币44亿元),同比增长2.4%。从销量来看,宝马集团一季度共向全球交付宝马、MINI和劳斯莱斯品牌新车47.71万辆,同比下降20.6%。其中,宝马共交付新车41.18万辆,同比下降20.1%;MINI品牌交付新车64,449辆,同比下降23.4%;劳斯莱斯交付新车853辆,同比下降27.2%。新能源汽车方面,宝马第一季度共交付30,692辆电动汽车,同比增长13.9%。汽车销量下滑直接影响汽车板块的表现。数据显示,今年第一季度汽车部门营收为179.89亿欧元,同比下降6.4%,息税前盈利为2.29亿欧元;息税前利润率为1.3%,去年同期为-1.6%。就集团而言,宝马的息税前利润率为3.4%。第一季度财报公布后,宝马集团相关高层发布了多份声明,解释业绩不佳的原因。此外,宝马集团在一份声明中表示,由于疫情降低了对汽车的需求,该集团在今年剩余时间内将继续承受压力。为此,宝马集团下调了汽车部门的利润预期。此前宝马预测今年汽车业务板块息税前利润率在2-4%之间,现在下调至0-3%之间。此外,宝马预计今年的全球销量和税前利润将明显低于2019年。5月6日,宝马集团发布了第一季度财报。数据显示,2020年第一季度,宝马集团实现营收232.5亿欧元(约合人民币1783亿元),同比增长3.5%;息税前收益13.8亿欧元(约合人民币106亿元),同比增长133%。利润大幅增长是因为去年同期宝马集团拨款14亿欧元应对欧盟反垄断罚款,拉低了基数;税前利润为7.98亿欧元(约合61亿元人民币),同比增长4.7%;净利润为5.74亿欧元(约合人民币44亿元),同比增长2.4%。从销量来看,宝马集团一季度共向全球交付宝马、MINI和劳斯莱斯品牌新车47.71万辆,同比下降20.6%。其中,宝马共交付新车41.18万辆,同比下降20.1%;MINI品牌交付新车64,449辆,同比下降23.4%;劳斯莱斯交付新车853辆,同比下降27.2%。新能源汽车方面,宝马第一季度共交付30,692辆电动汽车,同比增长13.9%。汽车销量下滑直接影响汽车板块的表现。数据显示,今年第一季度汽车部门营收为179.89亿欧元,同比下降6.4%,息税前盈利为2.29亿欧元;息税前利润率为1.3%,去年同期为-1.6%。就集团而言,宝马的息税前利润率为3.4%。第一季度财报公布后,宝马集团相关高层发布了多份声明,解释业绩不佳的原因。此外,宝马集团在一份声明中表示,由于疫情降低了对汽车的需求,该集团在今年剩余时间内将继续承受压力。为此,宝马集团下调了汽车部门的利润预期。此前宝马预测今年汽车业务板块息税前利润率在2-4%之间,现在下调至0-3%之间。此外,宝马预计今年的全球销量和税前利润将明显低于2019年。
4月,沃尔沃在中国市场销量创历史同期单月最高值,达到14698辆,同比增长21,环比增长54。其中,XC60更创沃尔沃在华单车单月销量最高记录,同比增长高达22。
1900/1/1 0:00:00CHSC2020中国(国际)氢能安全大会暨展览会ChinaHydrogenSafetyConferenceamp
1900/1/1 0:00:00北京时间5月6日晚间消息,据外媒报道,因新冠病大流行,Uber的未来分外不明朗。为此,公司决定精简员工人数,裁员3700人,占总员工数量约14。
1900/1/1 0:00:00受疫情影响,全球汽车市场在短时间内难以恢复。继3月车市大幅下滑后,4月份多个国家车市再次暴跌。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车补贴进入过渡期,汽车的申报车型数量出现断崖式的下降。
1900/1/1 0:00:00海外制造业停摆带来的影响,已经传导给特斯拉中国工厂。我们从多位知情人士处获悉,特斯拉上海工厂自5月1号休假后,并未在6号如期开工,而这一停工状态将持续到9号。
1900/1/1 0:00:00