2020（第二届）汽车雷达前瞻技术展示交流会6月苏州起航！

当我们进入2020年时，一辆新冠肺炎席卷全球，让本已下滑的汽车市场雪上加霜。自动驾驶行业也在降温。所有人都恢复了理智，并开始关注L1、L2等可以迅速登陆的场景。LDW/LKA/AEB/DMS/ACC等功能持续包含在新车评估程序的主动安全标准中。毫米波雷达是智能驾驶必不可少的核心传感器，市场将迎来快速增长。国内毫米波雷达厂商也将迎来量产的关键一年。无论是新能源车企还是传统车企，都在逐步推出基于毫米波雷达和摄像头融合的智能车，加速行业的快速复苏，也给毫米波雷达带来了发展机遇。为推动汽车毫米波雷达行业健康持续发展，智能汽车专家联合毛毅信息技术(上海)有限公司、数十家行业媒体、科研机构，于2020年6月18-19日举办了“2020(第二届)汽车雷达前瞻技术展示交流大会”，主要围绕行业发展趋势、多传感器融合、行业标准、测试验证、量产、 组件、材料等热点话题的系统设计讨论，旨在打造一个专业、全面的行业深度合作交流平台，汇聚行业智慧，加速自动驾驶的实施。 会议时间:2018年6月18日至2002年9月19日会议地点:江苏。苏州谁来参加:p主机厂- 25% p系统集成商(Tier1) - 20% p毫米波雷达厂商- 20% p芯片等元器件厂商- 10% p高频PCB板- 5% p封装测试企业- 5% p科研机构- 5% p吸波塑化材料- 5% p行业协会媒体- 5%热点话题:主论坛:石勒集成助力智能驾驶与落地1。基于多传感器融合和深度学习的自动驾驶量产之路2。基于相机和毫米波雷达的多特征融合车辆测试经验分享3。毫米波雷达和摄像机融合的综合测试。车载毫米波雷达与视觉融合的联合校准技术。主机厂商对国产毫米波雷达和相机的态度和要求6。从AEB/ACC功能的量产角度探讨传感器融合7。毫米波雷达与视觉融合的时间同步技术主题1:毫米波雷达标准测试验证和生产过程1。交通雷达与汽车雷达的频带划分及相互干扰研究2。车载毫米波雷达测试方法和标准的研究现状。毫米波雷达的国产化-批量生产的关键工艺流程4。基于测量数据和实际性能测试的雷达模拟程序专题2:毫米波雷达系统设计专题关于部件和材料1。高分辨率4D成像雷达和信息处理2。高性能芯片辅助成像和数据融合3。近程、高性能、高精度、低成本毫米波雷达解决方案——替代超声波雷达4。汽车雷达用高频PCB的关键材料性能5。智能雷达在智能驾驶舱的创新应用6。汽车雷达7隐藏安装技术及塑化解决方案。异型雷达天线罩的设计。高温超材料在分辨雷达中的应用实践:

亚洲市场总监翁伟、LiDAR中国区总经理Norman Levi、德州仪器(TI)半导体事业部嵌入式产品系统及应用中国区总监Arbe蒋洪、亚太区总裁建军、公司首席科学家易博士、中国移动研究院常务副院长、BAIC新技术研究院智能驾驶技术部主任郭继顺、GAIC研究院副总工程师蒋雪峰、东风M……或集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司自动驾驶事业部总经理何聚刚、副总裁、长安汽车工程研究院教授洪炜、毫米波国家重点实验室主任、东南大学李政、技术总监、芜湖艾拉达雷达科技有限公司陈浩文、董事长、长沙墨智比智能科技有限公司董事长、创始人兼总经理、深圳市诚泰科技有限公司CEO徐成发、 白杰，教授，北京雷驰瑞泰科技有限公司董事长，苏州好米博科技有限公司栾毅，科技高频市场开发经理联系人:吴先生手机:18512119620(微信)电话:021-5155 1600邮箱:

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