据外媒报道，特斯拉欧洲负责人在与埃隆·马斯克(Elon Musk)发生争执后离职。去年，前欧洲负责人Jan Oehmicke离职，时任特斯拉全球供应链副总裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke出任欧洲负责人。现在扎恩德上任不到一年，已经选择离职。Zahnd负责特斯拉在欧洲的所有业务，包括销售和服务，还参与了特斯拉柏林工厂的发展。Zahnd从2016年开始在特斯拉工作。据报道，它一直与马斯克密切合作。事实证明，特斯拉高管，尤其是管理团队中最接近马斯克的所有人，在上任后不久就会被解雇。在过去的几个月里，许多特斯拉高管已经离职，上周，特斯拉负责汽车制造的副总裁彼得·霍奇·霍尔丁(Peter Hoch Holding)也离职了。今年早些时候，特斯拉另外两位负责汽车制造的高管也离职了，真是铁打的阵营。每次特斯拉高管离职，都会有一场关于特斯拉难以留住人才的争论，但有很多因素在起作用。在Zahnd的案例中，一位知情人士透露，Zahnd在接任欧洲总监之前，就已经计划辞职回到欧洲工作。当时恰好特斯拉欧洲总监离职，马斯克向扎恩德提供了这个职位，扎恩德也决定留在公司。据外媒报道，特斯拉欧洲负责人在与埃隆·马斯克(Elon Musk)发生争执后离职。去年，前欧洲负责人Jan Oehmicke离职，时任特斯拉全球供应链副总裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke出任欧洲负责人。现在扎恩德上任不到一年，已经选择离职。Zahnd负责特斯拉在欧洲的所有业务，包括销售和服务，还参与了特斯拉柏林工厂的发展。Zahnd从2016年开始在特斯拉工作。据报道，它一直与马斯克密切合作。事实证明，特斯拉高管，尤其是管理团队中最接近马斯克的所有人，在上任后不久就会被解雇。在过去的几个月里，许多特斯拉高管已经离职，上周，特斯拉负责汽车制造的副总裁彼得·霍奇·霍尔丁(Peter Hoch Holding)也离职了。今年早些时候，特斯拉另外两位负责汽车制造的高管也离职了，真是铁打的阵营。每次特斯拉高管离职，都会有一场关于特斯拉难以留住人才的争论，但有很多因素在起作用。在Zahnd的案例中，一位知情人士透露，Zahnd在接任欧洲总监之前，就已经计划辞职回到欧洲工作。当时恰好特斯拉欧洲总监离职，马斯克向扎恩德提供了这个职位，扎恩德也决定留在公司。
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