威尔森研究：5月乘用车市场批发量时隔22个月恢复正增长，同比上升6.5%

整体市场:22个月同比正增长5月乘用车市场整体批发量164万辆，同比增长6.5%，环比增长9.2%；2020年累计销量596万辆，同比下降27.6%。随着疫情防控工作的正常化，以及经济生产的进一步恢复，各地政府出台了许多刺激消费的政策，引导客户购买汽车，以加快经济建设。购买和消费环境有利，22个月后，整体市场终于恢复了罕见的同比正增长。

细分市场:SUV增速接近20%。SUV市场销量同比大幅增长，增速接近20%，增长势头良好；汽车市场终于在5月份恢复了轻微的正增长；虽然MPV市场的跌幅也明显收窄，但恢复速度相对较慢，跌幅仍在- 25%以上。累计销量方面，随着市场回暖，SUV和轿车市场累计销量同比正在逐步收窄，而MPV市场差距较大，销量同比降幅仍在- 50%以上。

一汽集团5月七大汽车集团销量表现亮眼。除SAIC集团同比降幅仍在- 10%以上外，其他厂商均回归正增长模式；SAIC集团虽然仍占据最大市场量，但销量增长略显低迷，跌幅仍达到两位数水平；一汽集团实现同比大幅增长26.5%，表现突出；长安集团保持增长优势，同比大幅增长83.9%，市场份额大幅提升。

在5月份排名前10的厂商中，榜单排名相比4月份呈现出新的态势:一汽-大众以强大的优势占据榜首位置，同比大幅增长36.5%。销量已经恢复到春节期间的水平，明显落后于后方厂商；SAIC通用汽车销量也有明显回升，同比收窄至- 3.6%，超越上汽大众夺得第二名，这与近几个月持续推出多款新车型、加强终端支持密切相关；上汽大众同比销量跌幅仍近- 15%，跌至榜单第三位；吉利汽车和长安汽车是唯一上榜的独立制造商。长安汽车延续了4月的快速攻势，同比大幅增长68.1%，表现相当可观；榜单的半壁江山基本以日系厂商为主，广汽丰田同比大幅增长33.4%，份额同比增长0.8%；但广汽本田5月份受南方强降雨影响，产能同比微降7.9%。

乘用车市场:同比增长6.5%。5月整体乘用车市场批发量164万辆，同比增长6.5%，环比增长9.2%。2020年累计销量596万辆，同比下降27.6%。轿车市场:小型正增长SUV市场销量同比大幅增长，增速近20%，增长势头良好；汽车市场终于在5月份恢复了轻微的正增长；虽然MPV市场的跌幅也明显收窄，但恢复速度相对较慢，跌幅仍在- 25%以上。德美品牌同比增速达到两位数。5月各部门销量较前几个月大幅增长，尤其是美系品牌，同比增速近15%；德国大品牌同比增速也超过10%；自主品牌同比降幅已降至个位数水平，逐渐赶上去年同期水平，但份额仍在下降；法国品牌的跌幅也收窄至- 40%以内。

紧凑型车:销量增加，份额下降。5月份，紧凑型轿车销量49.8万辆，同比增长2.1%；份额为30.4%，同比下降1.3%。

5月紧凑型车市场Top 10紧凑型车车型，紧凑型车中，榜单车型基本保持了4月的排名，但仍有亮点:轩逸再次力压朗逸夺冠，同比大幅增长33.0%，销量优势再次扩大；自3月下旬四缸车型恢复销售以来，英朗在4月份释放了一波需求，基于去年全国五缸车型库存的高基数，5月份销量同比下滑8.6%；思域销量强劲反弹，自4月湖北封厂以来连续两个月销量同比快速增长，迅速收复失地；雷凌去年同期正处于换代时期，销量受到影响，5月同比大幅增长148.9%。

中型轿车市场:销量同比增长12.8%。5月份，中型轿车销量为17.4万辆，同比增长12.8%，份额为10.6%，同比增长0.6%。

中型轿车市场10大中型轿车车型5月份，凯美瑞以11.1%的同比增长重回榜首，其中混动车型对其销量贡献显著；3系去年同期面临换代，销量基数小。5月销量同比增长290.7%，表现相当可观；4月冠军雅阁同比下跌- 32.5%，位列榜单第四；在5月初正式下滑后，Model 3的销量已经恢复稳定状态，再次跻身前10。

紧凑型SUV市场:同比增长29.7%。5月份，紧凑型SUV销量45.3万辆，同比增长29.7%，份额27.7%，同比增长5.0%。

紧凑型SUV市场10大紧凑型SUV车型5月份，大部分紧凑型SUV销量大幅增长，榜单前三名均为自主车型；哈弗H6依然占据冠军位置，但销量同比下降11.1%；紧随其后的CS75和博越同比提升明显，未来可能对哈弗H6构成威胁；4月，全新车型RAV4在房融上市销售，销量同比大幅增长46.2%，再创历史新高。后续表现可期；在PRO机型的支持下，宋销量同比增长753.9%。

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中型SUV市场:同比增长7.1%。5月份，中型SUV销量为17.7万辆，同比增长7.1%，份额为10.8%，同比增长0.1%。

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中型SUV市场前10名车型在5月份的中型SUV市场中，上榜的前几名车型都有不错的涨幅。谭跃实现了89.4%的大幅同比增长，成功登顶榜首；GLC和Q5L由于在终端降价方面的优势，也享受了显著的同比增长；而同为奢侈品牌的X3则被挤出市场份额，同比微增7.9%，但排名较4月有所下滑。

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中大型MPV市场:同比增长3.7%。5月中旬，大型MPV销量达到4.4万辆，同比增长3.7%，份额为2.7%，同比下降0.1%。

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5月中大型MPV市场Top 10车型，榜单在大型MPV市场的整体表现较4月进一步回暖。GL8同比增长8.5%，4月后终于重回榜首；灵芝、爱丽神、GM6均实现30%以上的增速，表现突出；5月份新车型上市销售时，佳吉销量依然下滑- 46.5%，下滑幅度比较大。

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*本报告中的乘用车市场是指狭义的乘用车市场，销量是乘用车联合会狭义的乘用车批发量

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