“人间烟火最能俘获凡人的心。”不到3米的车身，27马力，3万元的售价，这辆穿梭于大街小巷的五菱洪光MINI EV有没有俘获你的芳心？在很多业内人士看来，五菱洪光MINI EV定位准确，势必在三四线以下市场大有作为。真实的结果似乎正在验证这一预测。5月7日盲订，5月28日开始预售。6月2日，五菱洪光微型电动车的累计订单已超过1万辆。
有网友说“这是一辆很棒的车，让每个人都有接近幸福的权利”；有人直接将其命名为“民用车”；但也有人说这是“一辆在城乡结合部和十八线小县城被一辆真正的老年代步车严重蹭在地上的车”。一百个人眼中可能真的有一百个哈姆雷特，但是一百个人眼中的五菱洪光是什么样子的呢？上周，有267位朋友参与了一项关于这款带有烟火味的五菱洪光MINI EV的电动调查。梳理样本结果发现，78%的人坚定看好这款车，2.98万元起的价格无疑是最有力的杀手锏。他们还讨论了什么？还抛出了哪些有趣的想法？我们往下看！最初是什么吸引了你？4月中旬，我发了一条“这辆五菱洪光我见过好几次了”的朋友圈。然后有人问我:“你是认真的吗？”问这个问题的原因很简单，“电池容量9.2-13.82kWh，NEDC续航120-170km”。这样的参数似乎是一辆羽翼丰满的老年代步车。但我“多看”的原因也很简单。“人之所需，皆可造”的五菱汽车很有意思，其首款纯电动汽车值得关注。而且完美继承了一代神车的外观，有自己的个性和魅力。无论是作为占号神器，还是作为家庭第二辆及以上汽车的日常代步工具，都是理想的选择。5月份，五菱洪光MINI EV的预售价公布后，很多人都很惊讶。2.98万元-3.88万元，这个价格区间，突破了以往所有新能源车的底线。正是这种真诚的价格吸引了更多人的目光。本次调查结果显示，关注五菱洪光MINI EV的人群中，有59%的人最初是被这个2.98万元的价格所吸引；14%的人对这款车的外观感兴趣；14%的人更看重这款车的微型车定位；9%的人关注五菱洪光MINI EV，这实际上源于他们对五菱汽车品牌的关注。另外有4%的人关注这款车，是被18期免息购车等优惠政策吸引的。
看好VS不看好，原因是什么？吸引眼球就像增加了一波流量，但是否被看好最终决定了这款车的后续表现。就像上一个问题，价格优势抢眼。也有两大阵营对自己是否看好非常明显。78%的受访者明确表示看好五菱洪光MINI EV，61%会“继续关注”，14%会“想买一辆”，2%会“已经预定了”。此外，17%的人对这款车未来的市场表现“不确定”或“没感觉”，只有5%的人明确表示“不看好”。
在持肯定观点的受访者中，37%的人认为五菱洪光MINI EV“价格友好”，值得进一步关注。在他们眼里，这个价格“填补了市场空白”，价格的制定一定是经过了彻底的调查。毕竟目前受疫情和经济不景气的影响，更便宜的电动车和更低的使用成本肯定更有优势。亲民的价格也是目前电动车市场实现存量积累的关键。除了价格，12%的人认为“实用性够用”也很关键。在他们看来，五菱洪光MINI EV定位精准，是“老年代步车的终结者”，“接送宝宝买菜的神器”。还有11%的人看好这款车，是因为它的外观“可爱又漂亮”，有人说“四方好”，有人说“小巧可爱”。当然外观是见仁见智的事情，但是2917/1493/1621mm和1940mm的车辆尺寸轴距更直观。10%的人认为这样的车辆定位“小巧好开”、“好停放”，是“日常通勤的好帮手”。相比五菱汽车，有9%的人更看好五菱洪光迷你电动车。在他们眼里，“五菱如飞鸟”，有“国民神车光环”，有品牌保障，有售后能力，更让人放心。甚至有人坦言，“五菱洪光被誉为神车，我们很期待MINI EV上市后的表现。我们也期待它变成鲶鱼，挤掉电车的价格！"
对于持反对意见的人来说，理由也很清楚。首先被吐槽的是续航，33%的人表示“太短”。如果买的话，肯定会选择170公里续航版，但是价格也会提高，似乎不太划算。很多人甚至表示，现在的电动车续航里程至少要达到300公里。其次，17%的人认为五菱洪光MINI EV“太小不实用”，另有12%的人因为“太小”而对安全性产生怀疑。不看好的其他原因还包括不喜欢这款车的设计和配置低。
对于真正想买一辆五菱洪光MINI EV或者已经预定的朋友来说，这款车的家庭定位是什么？梳理样本结果发现，第二辆车占68%，30%的人表示会是第三辆或更多的家用车。只有2%的受访者将五菱洪光MINI EV作为第一辆家用车。总的来说，这款车受众广泛。有人提到它是为了父母的日常使用，有人提到它是有两个孩子的家庭的第二辆车，还有一些城市的年轻人认为它是最适合的通勤车。
如何成为一辆神奇的汽车，它会取代“老人乐”吗？两年前我去山东潍坊调研，当地很多新能源汽车经销商和我聊天。“相比低速电动车的销量，目前新能源汽车的销量不值一提。”尤其是山东济宁，因为“全是平原，没有山地，人口多，低速电动车普及率很高，可以说到处都是新能源”。五菱洪光MINI EV的预售价公布后，很多人将其与市面上俗称“老人头”的低速电动车进行对比。很多人认为，手握品牌、产品、售后等诸多王牌的五菱洪光MINI EV将彻底爆发低速电动车；但很多人认为，由于政策法规不完善，低速电动车没有驾照、牌照、保险依然可以上路。作为正规军，五菱洪光似乎很难抓住“老人”这个消费群体。更多人持什么观点？根据这项调查，37%的受访者认为五菱洪光更换低速电动车“没问题”，40%的人认为有可能，只有14%和9%的人认为“不好”和“不可能”。在山东、河南等低速电动车流行的地区，很多也是A00级新能源乘用车销售的地区。当地经销商提到，在这些下沉市场，消费升级非常明显。出于安全考虑，很多子女会选择购买可以合法用于家中老人的高速新能源汽车。BAIC新能源的EC180、奇瑞小蚁、宝骏E100、郅都在很多地区已经成为“街车”。与这些车型相比，更具冲击价格的五菱洪光MINI EV似乎更有潜力成为有轨电车。能否真正取代《乐老头》，还要看接下来的市场表现。
都说五菱洪光是神车，网上关于五菱洪光的神话太多了。那么这款洪光MINI EV能延续神车的传奇吗？我们要求参与者给出一个开放的答案，说一说想要成为一辆神奇的汽车应该具备哪些要素。有受访者表示“3万以内，里程150km，冷暖气标配”；有人提到要“内强素质，外修形象”；要有“安全可靠，续航稳定，性价比高。”经过对样本结果的梳理，我们发现续航仍然是最受关注的指标，有32%的受访者表示“适当增加续航时间，保证续航扎实”将是五菱洪光MINI EV成为神车的最关键因素。此外，“提高质量和可靠性，真正让皮衣好看”、“提高安全性”、“价格持续下降”也是更多人的诉求。根据大家的观点，我们总结了十大进阶策略，成为神车。可见，续航能力、质量安全、价格是成为神车的底线，而更多样的功能配置、舒适性、服务才是成为神车的加分点。
此外，不少受访者也认可五菱汽车，认为其具有“独特的产品力”，“本来就是一款神车”。也有人提出了很多值得参考的建议，比如“继承五菱的品牌定位，不让上班族、白领买”、“提供适合这款车的增程电池组和电池组共享/租赁服务，打破续航极限”、“完善县(镇)售后点”等。充电能适应农村基础设施，坚持定位，不要陷入高续航的误区，控制成本，做好电池以旧换新或车辆以旧换新的政策，做好车的细节，比如小挂钩、防滑垫、USB、倒车影像、可换后排等。，您还可以拥有个性化的加固包。”很多人说，五菱汽车已经很久没有走出这个圈子了。我们将继续关注后续的市场表现和口碑。如已预约，请加微信jutta0602分享你的想法，欢迎后续的车报~“人间烟火最俘获凡人的心。”不到3米的车身，27马力，3万元的售价，这辆穿梭于大街小巷的五菱洪光MINI EV有没有俘获你的芳心？在很多业内人士看来，五菱洪光MINI EV定位准确，势必在三四线以下市场大有作为。真实的结果似乎正在验证这一预测。5月7日盲订，5月28日开始预售。6月2日，五菱洪光微型电动车的累计订单已超过1万辆。
有网友说“这是一辆很棒的车，让每个人都有接近幸福的权利”；有人直接将其命名为“民用车”；但也有人说这是“一辆在城乡结合部和十八线小县城被一辆真正的老年代步车严重蹭在地上的车”。一百个人眼中可能真的有一百个哈姆雷特，但是一百个人眼中的五菱洪光是什么样子的呢？上周，有267位朋友参与了一项关于这款带有烟火味的五菱洪光MINI EV的电动调查。梳理样本结果发现，78%的人坚定看好这款车，2.98万元起的价格无疑是最有力的杀手锏。他们还讨论了什么？还抛出了哪些有趣的想法？我们往下看！最初是什么吸引了你？4月中旬，我发了一条“这辆五菱洪光我见过好几次了”的朋友圈。然后有人问我:“你是认真的吗？”问这个问题的原因很简单，“电池容量9.2-13.82kWh，NEDC续航120-170km”。这样的参数似乎是一辆羽翼丰满的老年代步车。但我“多看”的原因也很简单。“人之所需，皆可造”的五菱汽车很有意思，其首款纯电动汽车值得关注。而且完美继承了一代神车的外观，有自己的个性和魅力。无论是作为占号神器，还是作为家庭第二辆及以上汽车的日常代步工具，都是理想的选择。5月份，五菱洪光MINI EV的预售价公布后，很多人都很惊讶。2.98万元-3.88万元，这个价格区间，突破了以往所有新能源车的底线。正是这种真诚的价格吸引了更多人的目光。本次调查结果显示，关注五菱洪光MINI EV的人群中，有59%的人最初是被这个2.98万元的价格所吸引；14%的人对这款车的外观感兴趣；14%的人更看重这款车的微型车定位；9%的人关注五菱洪光MINI EV，这实际上源于他们对五菱汽车品牌的关注。另外有4%的人关注这款车，是被18期免息购车等优惠政策吸引的。
看好VS不看好，原因是什么？吸引眼球就像增加了一波流量，但是否被看好最终决定了这款车的后续表现。就像上一个问题，价格优势抢眼。也有两大阵营对自己是否看好非常明显。78%的受访者明确表示看好五菱洪光MINI EV，61%会“继续关注”，14%会“想买一辆”，2%会“已经预定了”。此外，17%的人对这款车未来的市场表现“不确定”或“没感觉”，只有5%的人明确表示“不看好”。
在持肯定观点的受访者中，37%的人认为五菱洪光MINI EV“价格友好”，值得进一步关注。在他们眼里，这个价格“填补了市场空白”，价格的制定一定是经过了彻底的调查。毕竟目前受疫情和经济不景气的影响，更便宜的电动车和更低的使用成本肯定更有优势。亲民的价格也是目前电动车市场实现存量积累的关键。除了价格，12%的人认为“实用性够用”也很关键。在他们看来，五菱洪光MINI EV定位精准，是“老年代步车的终结者”，“接送宝宝买菜的神器”。还有11%的人看好这款车，是因为它的外观“可爱又漂亮”，有人说“四方好”，有人说“小巧可爱”。当然外观是见仁见智的事情，但是2917/1493/1621mm和1940mm的车辆尺寸轴距更直观。10%的人认为这样的车辆定位“小巧好开”、“好停放”，是“日常通勤的好帮手”。相比五菱汽车，有9%的人更看好五菱洪光迷你电动车。在他们眼里，“五菱如飞鸟”，有“国民神车光环”，有品牌保障，有售后能力，更让人放心。甚至有人坦言，“五菱洪光被誉为神车，我们很期待MINI EV上市后的表现。我们也期待它变成鲶鱼，挤掉电车的价格！"
对于持反对意见的人来说，理由也很清楚。首先被吐槽的是续航，33%的人表示“太短”。如果买的话，肯定会选择170公里续航版，但是价格也会提高，似乎不太划算。很多人甚至表示，现在的电动车续航里程至少要达到300公里。其次，17%的人认为五菱洪光MINI EV“太小不实用”，另有12%的人因为“太小”而对安全性产生怀疑。不看好的其他原因还包括不喜欢这款车的设计和配置低。
对于真正想买一辆五菱洪光MINI EV或者已经预定的朋友来说，这款车的家庭定位是什么？梳理样本结果发现，第二辆车占68%，30%的人表示会是第三辆或更多的家用车。只有2%的受访者将五菱洪光MINI EV作为第一辆家用车。总的来说，这款车受众广泛。有人提到它是为了父母的日常使用，有人提到它是有两个孩子的家庭的第二辆车，还有一些城市的年轻人认为它是最适合的通勤车。
如何成为一辆神奇的汽车，它会取代“老人乐”吗？两年前我去山东潍坊调研，当地很多新能源汽车经销商和我聊天。“相比低速电动车的销量，目前新能源汽车的销量不值一提。”尤其是山东济宁，因为“全是平原，没有山地，人口多，低速电动车普及率很高，可以说到处都是新能源”。五菱洪光MINI EV的预售价公布后，很多人将其与市面上俗称“老人头”的低速电动车进行对比。很多人认为，手握品牌、产品、售后等诸多王牌的五菱洪光MINI EV将彻底爆发低速电动车；但很多人认为，由于政策法规不完善，低速电动车没有驾照、牌照、保险依然可以上路。作为正规军，五菱洪光似乎很难抓住“老人”这个消费群体。更多人持什么观点？根据这项调查，37%的受访者认为五菱洪光更换低速电动车“没问题”，40%的人认为有可能，只有14%和9%的人认为“不好”和“不可能”。在山东、河南等低速电动车流行的地区，很多也是A00级新能源乘用车销售的地区。当地经销商提到，在这些下沉市场，消费升级非常明显。出于安全考虑，很多子女会选择购买可以合法用于家中老人的高速新能源汽车。BAIC新能源的EC180、奇瑞小蚁、宝骏E100、郅都在很多地区已经成为“街车”。与这些车型相比，更具冲击价格的五菱洪光MINI EV似乎更有潜力成为有轨电车。能否真正取代《乐老头》，还要看接下来的市场表现。
都说五菱洪光是神车，网上关于五菱洪光的神话太多了。那么这款洪光MINI EV能延续神车的传奇吗？我们要求参与者给出一个开放的答案，说一说想要成为一辆神奇的汽车应该具备哪些要素。有受访者表示“3万以内，里程150km，冷暖气标配”；有人提到要“内强素质，外修形象”；要有“安全可靠，续航稳定，性价比高。”经过对样本结果的梳理，我们发现续航仍然是最受关注的指标，有32%的受访者表示“适当增加续航时间，保证续航扎实”将是五菱洪光MINI EV成为神车的最关键因素。此外，“提高质量和可靠性，真正让皮衣好看”、“提高安全性”、“价格持续下降”也是更多人的诉求。根据大家的观点，我们总结了十大进阶策略，成为神车。可见，续航能力、质量安全、价格是成为神车的底线，而更多样的功能配置、舒适性、服务才是成为神车的加分点。
此外，不少受访者也认可五菱汽车，认为其具有“独特的产品力”，“本来就是一款神车”。也有人提出了很多值得参考的建议，比如“继承五菱的品牌定位，不让上班族、白领买”、“提供适合这款车的增程电池组和电池组共享/租赁服务，打破续航极限”、“完善县(镇)售后点”等。充电能适应农村基础设施，坚持定位，不要陷入高续航的误区，控制成本，做好电池以旧换新或车辆以旧换新的政策，做好车的细节，比如小挂钩、防滑垫、USB、倒车影像、可换后排等。，您还可以拥有个性化的加固包。”很多人说，五菱汽车已经很久没有走出这个圈子了。我们将继续关注后续的市场表现和口碑。如已预订，请添加微信jutta0602分享您的想法，欢迎后续的汽车报道~
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