冬季驾驶纯电动汽车，耗电过快是驾驶者面临的最大难题，也是汽车厂商不得不突破的难点。近日，现代汽车集团官方宣布，现代汽车最新的热泵管理技术可以大幅提高电动车冬季续航里程，车厢内开启暖风也不会对电动车续航里程造成很大影响。现代汽车集团的热泵管理技术于2014年首次应用于起亚Soul EV。此后，现代汽车一直致力于改进这项技术，提高这一系统的效率。通过不断改进，最新的热泵管理技术不仅可以回收驱动电机、车载充电器和逆变器散发的余热，还可以从电池组和慢速充电器回收更多的余热。因此，捕获的能量可以提高供暖、通风和空调系统的效率，并最大限度地降低电池的功耗。同时，得益于更高效的热泵管理技术，可以改进电动汽车的动力电池组，在不增加空间的情况下，进一步扩大电池容量。比如第一代Soul EV使用的30kWh电池组，可以提供180公里左右的续驶里程。如今，第二代Soul EV可以使用容量更高的64kWh电池组，一次充电可以行驶386公里。目前，这种最新的热泵管理技术已在现代Kona电动和起亚Soul EV上使用，未来将在更多电动产品上搭载。冬季驾驶纯电动汽车，耗电过快是驾驶者面临的最大难题，也是汽车厂商不得不突破的难点。近日，现代汽车集团官方宣布，现代汽车最新的热泵管理技术可以大幅提高电动车冬季续航里程，车厢内开启暖风也不会对电动车续航里程造成很大影响。现代汽车集团的热泵管理技术于2014年首次应用于起亚Soul EV。此后，现代汽车一直致力于改进这项技术，提高这一系统的效率。通过不断改进，最新的热泵管理技术不仅可以回收驱动电机、车载充电器和逆变器散发的余热，还可以从电池组和慢速充电器回收更多的余热。因此，捕获的能量可以提高供暖、通风和空调系统的效率，并最大限度地降低电池的功耗。同时，得益于更高效的热泵管理技术，可以改进电动汽车的动力电池组，在不增加空间的情况下，进一步扩大电池容量。比如第一代Soul EV使用的30kWh电池组，可以提供180公里左右的续驶里程。如今，第二代Soul EV可以使用容量更高的64kWh电池组，一次充电可以行驶386公里。目前，这种最新的热泵管理技术已在现代Kona电动和起亚Soul EV上使用，未来将在更多电动产品上搭载。
“人间烟火气，最俘凡人心”。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着私家车的普及，儿童被困车内导致窒息的安全事故屡见不鲜。近日，网通社参加了长城汽车举办的“生命体征监测技术线上发布会”。
1900/1/1 0:00:001、工信部要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商排查安全隐患6月8日，工信部装备工业发展中心在网站上发布通知，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。
1900/1/1 0:00:006月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷，证券代码：600733）发布公告称，由于个人身体及年龄等原因，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，6月15日，匈牙利总理欧尔班维克托（ViktorOrban）在参观奥迪生产基地时表示，匈牙利准备向奥迪提供资金支持，帮助其在该国的工厂完全恢复产能。
1900/1/1 0:00:006月10日晚，福特中国官方微博宣布福特汽车公司和大众汽车集团达成战略合作，实现优势互补。根据双方签署的协议，将在电动化、商用车、自动驾驶等领域展开合作。
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