通用、丰田、FCA在美销量暴跌，幅度均超30%

车企在美国的销售情况并不乐观。7月1日，美国消费者新闻与商业频道报道称，2020年第二季度，通用汽车、丰田汽车、菲亚特克莱斯勒在美国市场的销量均暴跌30%以上。

其中，通用汽车销量同比下降34%，菲亚特克莱斯勒销量同比下降38.6%，丰田销量同比下降34.6%。其他汽车公司在该季度也出现了不同程度的销量下滑，如日产销量同比下降49.5%，大众销量同比下降约29%，现代销量同比下降23.7%。汽车市场研究机构Edmunds和TrueCar预测，第二季度美国汽车销量将下降34%左右，这可能是汽车制造商今年最糟糕的一个季度。新冠肺炎的扩散是严重冲击美国汽车市场的主要原因。受此影响，制造工厂和经销商商店不得不关闭，消费者也被迫留在家中。在不景气的商业环境下，车企纷纷宣布削减高管薪酬和裁员，以减轻成本压力。销售额的急剧下降符合华尔街的预期。7月1日下午，菲亚特克莱斯勒股价下跌约3%，丰田股价下跌1%。然而，通用汽车和菲亚特克莱斯勒表示，整体销售，尤其是零售销售出现复苏迹象，全尺寸皮卡的销售表现尤为出色。通用汽车美国销售副总裁库尔特·麦克尼尔(Kurt McNeil)表示，通用汽车第二季度的库存非常低，但经销商仍然很好地满足了客户需求，尤其是皮卡。目前，该公司正以快速、安全的方式将产能恢复到疫情前的水平。此外，为了提高经销商库存水平，通用汽车将与物流公司合作，确保车辆下线后可以立即发货。菲亚特克莱斯勒公司美国销售主管杰夫·科莫尔(Jeff Kommor)表示，本季度显示了美国消费市场的“韧性”。得益于疫情防控措施解除、汽油价格企稳、低息贷款刺激等因素，终端消费者零售业绩自4月触底以来持续反弹。Jeff Kommor补充说，由于公司优先向零售客户交付车辆，对政府和企业的车队销售被取消或推迟。该公司将在未来几个月完成一批车队订单，这将有助于其下半年的销售。

通用汽车首席经济学家伊莱恩·巴克伯格(Elaine Buckberg)表示，预计随着业务的改善，销售市场将继续复苏，但这一复苏过程可能会有波折。

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