加州CPUC发自动驾驶季度报告，小马智行单车日均接单量第一

又一份自动驾驶领域的重要运营报告出炉。6月19日，加州公共事业委员会(CPUC)近日公布了加州自动驾驶汽车载人牌照企业车辆的季度运营状况。此次，CPUC公布了7家自动驾驶公司(Zoox、AutoX、Pony.ai、Waymo、Cruise、Voyage、Aurora)今年2月1日至4月30日的运营数据。

马骁之星相关负责人告诉亿欧汽车，受疫情影响，马骁之星实际运营37天。以此计算，日均接单量近115单，较上季度增长55.4%，单车日均接单量近10单，较上季度增长29.5%，在本次披露运营数据的7家公司中排名第一。同时，马骁之星的订单间平均空载运行时间(即无乘客)较上一季度下降49%，为8.7分钟，是7家企业中最短的。数据显示，小马奔腾(Pony.ai)在报告期内用12辆自动驾驶汽车完成了4253个订单，总运营里程近3万英里(28738英里)。目前，马骁之星主要为加州欧文和弗里蒙特的公众提供服务。据了解，加州公共事业委员会(CPUC)自2018年底开始向自动驾驶公司发放乘客牌照，Zoox成为首家获准为公共乘客提供自动驾驶服务的公司。尽管CPUC规定乘客服务不收费，但仍然吸引了许多自动驾驶公司的关注，如Waymo、Pony.ai、AutoX等明星公司。与加州交通管理局(DMV)发布的年度报告不同，CPUC每季度发布一次企业运营情况，主要指标包括运营总里程、总接车数、车辆空驶(即不载客)总时间等。前者只能进行自动驾驶测试，不能提供载客服务，后者可以向公众提供服务，但不能收费，需要配备安全员。目前，DMV已经向60多家自动驾驶相关公司发放了测试牌照，但截至今年2月底，只有Zoox、Waymo、Aurora、AutoX和Pony.ai五家公司获得了CPUC的客运牌照，Cruise和Voyage最近也加入了这一名单。有业内人士将《CPUC季报》形容为“综合测试”——即使高考是非正式的，测试结果也会成为未来真正商业运作的重要参考。目前，文远之星、百度等国内公司也在广州、长沙等城市向公众提供自动驾驶汽车载客服务。但是，相比国外，国内还没有自动驾驶公司进行比较大规模运营的地方，也没有可以统一发布企业运营数据的机构。又一份自动驾驶领域的重要运营报告出炉。6月19日，加州公共事业委员会(CPUC)近日公布了加州自动驾驶汽车载人牌照企业车辆的季度运营状况。此次，CPUC公布了7家自动驾驶公司(Zoox、AutoX、Pony.ai、Waymo、Cruise、Voyage、Aurora)今年2月1日至4月30日的运营数据。

马骁之星相关负责人告诉亿欧汽车，受疫情影响，马骁之星实际运营37天。以此计算，日均接单量近115单，较上季度增长55.4%，单车日均接单量近10单，较上季度增长29.5%，在本次披露运营数据的7家公司中排名第一。同时，马骁之星的订单间平均空载运行时间(即无乘客)较上一季度下降49%，为8.7分钟，是7家企业中最短的。数据显示，小马奔腾(Pony.ai)在报告期内用12辆自动驾驶汽车完成了4253个订单，总运营里程近3万英里(28738英里)。在……esent，马骁之星主要为加州欧文和弗里蒙特的公众提供服务。据了解，加州公共事业委员会(CPUC)自2018年底开始向自动驾驶公司发放乘客牌照，Zoox成为首家获准为公共乘客提供自动驾驶服务的公司。尽管CPUC规定乘客服务不收费，但仍然吸引了许多自动驾驶公司的关注，如Waymo、Pony.ai、AutoX等明星公司。与加州交通管理局(DMV)发布的年度报告不同，CPUC每季度发布一次企业运营情况，主要指标包括运营总里程、总接车数、车辆空驶(即不载客)总时间等。前者只能进行自动驾驶测试，不能提供载客服务，后者可以向公众提供服务，但不能收费，需要配备安全员。目前，DMV已经向60多家自动驾驶相关公司发放了测试牌照，但截至今年2月底，只有Zoox、Waymo、Aurora、AutoX和Pony.ai五家公司获得了CPUC的客运牌照，Cruise和Voyage最近也加入了这一名单。有业内人士将《CPUC季报》形容为“综合测试”——即使高考是非正式的，测试结果也会成为未来真正商业运作的重要参考。目前，文远之星、百度等国内公司也在广州、长沙等城市向公众提供自动驾驶汽车载客服务。但是，相比国外，国内还没有自动驾驶公司进行比较大规模运营的地方，也没有可以统一发布企业运营数据的机构。

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