不久前,德国慕尼黑地方法院裁定特斯拉“Autopolit”的广告具有“误导性”,在德国被禁后,韩国最高国家反垄断监管机构正在调查特斯拉的“误导性”宣传是否违反了韩国广告法。据报道,该监管机构要求韩国国土交通部澄清有关自动驾驶技术的“关键问题”。
特斯拉Autopolit特斯拉一直在宣传自己的Autopolit技术,声称自己拥有自动驾驶的能力。上周,德国一家法院禁止了特斯拉广告中的一些表述,包括“自动驾驶的全部潜力”和“包括自动驾驶”,并裁定此类车辆在没有人类干预的情况下不能行驶。法院裁定:“某些话提高了消费者(对自动驾驶汽车)的期望,这与现实不符。”特斯拉表示将对德国法院的裁决提起上诉。此外,特斯拉还在销售一款高端全自动驾驶(FSD)套装。然而,即使是配备了FSD套装的汽车,也需要司机时刻盯着,以便在必要时随时控制汽车。韩国非营利组织CUCS援引德国法院的裁决,敦促特斯拉撤回其在韩国的广告,称广告中存在夸大的描述,可能会误导消费者认为特斯拉电动汽车可以在无人干预的情况下自动驾驶。CUCS也在敦促FTC和国土交通部调查此事,并在最近的一份声明中表示:“特斯拉夸大的广告会误导消费者认为特斯拉的汽车可以完全自动驾驶。”FTC也在审查与广告相关的特斯拉自动驾驶技术。这次审查不会自动成为正式调查。审查结束后,FTC将决定是否进行正式调查。自2016年以来,特斯拉一直承诺推出自动驾驶汽车。然而,迄今为止能够“摆脱驾驶”的特斯拉汽车并没有推出,“摆脱驾驶”是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾经说过可以在2017年底实现的技术。不久前,德国慕尼黑地方法院裁定特斯拉“Autopolit”的广告具有“误导性”,在德国被禁后,韩国最高国家反垄断监管机构正在调查特斯拉的“误导性”宣传是否违反了韩国广告法。据报道,该监管机构要求韩国国土交通部澄清有关自动驾驶技术的“关键问题”。
特斯拉Autopolit特斯拉一直在宣传自己的Autopolit技术,声称自己拥有自动驾驶的能力。上周,德国一家法院禁止了特斯拉广告中的一些表述,包括“自动驾驶的全部潜力”和“包括自动驾驶”,并裁定此类车辆在没有人类干预的情况下不能行驶。法院裁定:“某些话提高了消费者(对自动驾驶汽车)的期望,这与现实不符。”特斯拉表示将对德国法院的裁决提起上诉。此外,特斯拉还在销售一款高端全自动驾驶(FSD)套装。然而,即使是配备了FSD套装的汽车,也需要司机时刻盯着,以便在必要时随时控制汽车。韩国非营利组织CUCS援引德国法院的裁决,敦促特斯拉撤回其在韩国的广告,称广告中存在夸大的描述,可能会误导消费者认为特斯拉电动汽车可以在无人干预的情况下自动驾驶。CUCS也在敦促FTC和国土交通部调查此事,并在最近的一份声明中表示:“特斯拉夸大的广告会误导消费者认为特斯拉的汽车可以完全自动驾驶。”FTC也在审查与广告相关的特斯拉自动驾驶技术。这次审查不会自动成为正式调查。审查结束后,FTC将决定是否进行正式调查。自2016年以来,特斯拉一直承诺推出自动驾驶汽车。然而,迄今为止能够“摆脱驾驶”的特斯拉汽车并没有推出,“摆脱驾驶”是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾经说过可以在2017年底实现的技术。
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1900/1/1 0:00:00不久前,德国慕尼黑地区法院裁定,特斯拉“Autopolit”的广告具有“误导性质”,而在德国被禁后,韩国国家最高反垄断监管机构正在调查,特斯拉“具有误导意味”的宣传是否违反了韩国广告法。
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