电动车三年保值率排行：特斯拉Model 3高达90%

据外媒报道，iSeeCars网站最近的一项研究显示，特斯拉Model 3在使用三年后仍保留了90%的价值，是其他电动汽车的五倍。在使用的第一年，Model 3几乎没有贬值。(型号3；图片来源:特斯拉官网)iSeeCars购买了web analytics中销售的超过690万辆汽车，以确定哪辆汽车在使用三年后的留存率最高。iSeeCars首席执行官Phong Ly表示，“二手车买家喜欢购买使用三年的旧车，因为一般的新车在使用三年后会大幅贬值，但它仍然拥有许多最新的安全和技术功能。”iSeeCars网站的研究结果显示，使用三年后，每辆新车平均折旧39.1%。其中，电动汽车的三年折旧率高达59.2%，这在一定程度上是因为购买新电动汽车可以享受税收优惠，导致旧电动汽车的吸引力下降。在对冲率方面，特斯拉无疑是电动汽车领域的领导者，这在一定程度上是因为特斯拉买家无法享受联邦税收抵免。iSeeCars网站称，“特斯拉Model 3是折旧率最低的车型。自2017年投产以来，Model 3的需求仍然非常强劲。虽然Model 3三年车龄的价格比新车便宜不了多少，但它为消费者提供了更实惠的选择，降低了拥有Model 3的门槛。”除了Model 3，特斯拉另外两款Model S，Model X和Model S的对冲比例相对较高。相比之下，宝马i3和日产聆风的折旧率高于平均水平，均在60%以上。据外媒报道，iSeeCars网站最近的一项研究显示，特斯拉Model 3在使用三年后仍保留了90%的价值，是其他电动汽车的五倍。在使用的第一年，Model 3几乎没有贬值。(型号3；图片来源:特斯拉官网)iSeeCars购买了web analytics中销售的超过690万辆汽车，以确定哪辆汽车在使用三年后的留存率最高。iSeeCars首席执行官Phong Ly表示，“二手车买家喜欢购买使用三年的旧车，因为一般的新车在使用三年后会大幅贬值，但它仍然拥有许多最新的安全和技术功能。”iSeeCars网站的研究结果显示，使用三年后，每辆新车平均折旧39.1%。其中，电动汽车的三年折旧率高达59.2%，这在一定程度上是因为购买新电动汽车可以享受税收优惠，导致旧电动汽车的吸引力下降。在对冲率方面，特斯拉无疑是电动汽车领域的领导者，这在一定程度上是因为特斯拉买家无法享受联邦税收抵免。iSeeCars网站称，“特斯拉Model 3是折旧率最低的车型。自2017年投产以来，Model 3的需求仍然非常强劲。虽然Model 3三年车龄的价格比新车便宜不了多少，但它为消费者提供了更实惠的选择，降低了拥有Model 3的门槛。”除了Model 3，特斯拉另外两款Model S，Model X和Model S的对冲比例相对较高。相比之下，宝马i3和日产聆风的折旧率高于平均水平，均在60%以上。

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