7月10日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2020年6月充电桩运营数据。数据显示，截至2020年6月，联盟成员共申报公共充电桩55.8万个，其中交流充电桩32.4万个，DC充电桩23.4万个，交流-DC一体化充电桩488个。2019年7月至2020年6月，每月新增公共充电桩约1.2万个。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域集中、充电电力高度集中的特点依然存在。
广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建前10名地区的公共充电基础设施占73.2%。全国充电电力主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、湖北、河南、上海、安徽、山西、湖南、重庆、江西等省份。动力的流向主要是公交车，乘用车也占很大比重。环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽小，但也在逐渐增加。2020年6月，全国总充电量首次突破6亿千瓦时，较上月增长近1亿千瓦时，同比增长48.8%，环比增长19.7%，月度充电量首次超过疫情前水平。运营商方面，公共充电基础设施运营商集中度较高。截至2020年6月，全国共有8家充电公司运营超过1万个充电桩，分别是:TELD运营16.1万个充电站、星星运营13.2万个充电站、国家电网运营8.8万个充电站、云快运营4.4万个充电站、亿纬能源运营2.5万个充电站、SAIC安岳运营1.9万个充电站、中国普天运营1.4万个充电站、深汽电网运营1.3万个这8家运营商占总数的88.8%，其余占总数的11.2%。
截至2020年6月，联盟内成员车企抽检车辆约111万辆，其中34.6万辆未配备充电设施，整体未配备率为31.2%。集团用户自建桩，小区物业不配合，小区没有固定车位，占70%，其他原因占30%。截至2020年6月，中国充电基础设施累计数量为132.2万个，同比增长31.9%。
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