最高奖励1600万 南昌13大措施支持新能源汽车发展

7月2日，江西南昌市政府发布《南昌市关于加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展的若干措施(2019-2020年)》，指出南昌将对年主营业务收入达到一定规模的新能源汽车企业进行奖励，最高奖励1600万元。南昌会根据年车辆销量给予一定的奖励，单个车型的奖励不累加。新能源乘用车单一车型，年销量1000辆以上(含)的，奖励160万元；年销量超过(含)2000辆的，给予320万元奖励；年销量超过(含)5000辆的，奖励640万元。单一车型新能源客车、货车、专用车，年销量超过(含)50辆的，奖励160万元；年销量超过(含)100辆的，给予320万元奖励。此外，南昌还将对国内专用和公用充电基础设施建设单位给予一次性奖励。DC充电设施(含交流/DC一体机)奖励标准为400元/千瓦，交流充电设施奖励标准为200元/千瓦(每个交流充电终端奖励总额不超过7千瓦)。新能源汽车在本市行政区域内行驶不受尾号限制。除部分特殊限时区域外，纯电动轻型货车(含纯电动微型面包车)不受货运机动车限行规定限制。南昌市关于加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展的若干措施(2019-2020年)为推动南昌市新能源汽车推广应用和产业高质量发展顺利实施，保持政策连续性，根据财政部、科技部、工业和信息化部的通知精神， 以及《发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的意见》(洛鸣〔2019〕138号)和《江西省新能源汽车推广应用协调小组办公室关于印发2019年新能源汽车产业扶持事项的通知》(赣车办字〔2019〕7号)，并结合我市产业发展情况，特制定本《办法》。 1.支持新能源汽车企业发展。积极发展壮大龙头企业。支持新能源汽车及动力电池、车辆驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统制造商做大做强，对新能源汽车年主营业务收入(以第三方财务报告为准)达到一定规模的企业给予奖励。奖励标准如下:(责任单位:市工信局)2。鼓励产业链上下游企业开展合作和配套。当地动力电池、车辆驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统生产企业与当地新能源汽车整车生产企业形成稳定的配套体系，双方为非关联企业，按年度实际采购额给予一定补贴。年实际采购金额达到5000万元及以上，双方给予120万元作为配套奖励；年实际采购金额达到1亿元及以上，双方给予匹配奖励300万元。(责任单位:市工业和信息化局)3。鼓励新能源汽车生产企业加快产品迭代。对符合国家相关技术标准和安全技术条件并已由工业和信息化部公布的新能源汽车新车型(含上年度未获得此项奖励并列入公布目录的车型)，按年度汽车销量给予一定奖励，单个车型奖励不累计。新能源乘用车单一车型，年销量1000辆以上(含)的，奖励160万元；年销量超过(含)2000辆的，给予320万元奖励；年销量超过(含)5000辆的，奖励640万元。单一车型新能源客车、货车、专用车，年销量超过(含)50辆的，奖励160万元；年销量超过(含)100辆的，给予320万元奖励。(责任单位:市工业和信息化局)2。支持新能源汽车产品研发。鼓励新能源汽车整车和重点零产企业加大研发投入，提高整车技术水平。第一年至第二年7月底期间，汽车生产企业研发的新能源汽车、动力电池、车辆驱动电机、电子控制等“三电”关键零部件系统全新产品列入工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录，销售乘用车300辆，销售乘用车、货车、专用车30辆，每辆合格新能源汽车给予研发奖励100万元。(责任单位:市科技局)三。鼓励使用新能源汽车。5.加快纯电动新能源汽车在出租车(含网约车)、公交车、物流运输等领域的使用。2020年，全面启动我市出租车(含网约车)和物流运输全电动工作，加大对公交企业使用新能源汽车的支持力度。本市相关鼓励政策和具体实施方案由市行业主管部门会同有关部门另行研究制定。(责任单位:市交通局)6。本市各级党政机关、事业单位要率先使用新能源汽车，并按照每年10%的比例，逐步将现有公务用车更换调整为新能源汽车，实现新能源汽车在公务用车中的比例不低于50%；国有企业逐步扩大新能源汽车比例，通过完善充电设施等措施，为本单位职工购买和使用新能源汽车提供便利，在社会上发挥引领作用。(责任单位:市机关事务管理局、市国资委)四。加快基础设施建设。鼓励企业在本市建设充电基础设施。对南昌市建设的为电动汽车提供电能的国内专用、公用充电基础设施(不含财政基建项目)，充电基础设施建设单位按充电设备额定输出功率给予一次性奖励:(1)充电基础设施当年建成并已在有关部门备案，符合国家相关充电设备、接口、安全等标准，具有完善的保护、计量功能，具备人机交互能力，支持在线支付。(2)充电基础设施建设单位必须保证充电基础设施自投产之日起正常使用不少于十年。奖励标准为:DC充电设施(含交流/DC一体机)奖励标准为400元/kW，交流充电设施奖励标准为200元/kW(每个交流充电终端奖励总额不超过7 kW)。(责任单位:市发改委)8。加快出租汽车专用充换电设施建设。在本市市区范围内，规划建设新能源出租车专用充换电设施用地(功能涵盖车辆充换电、驾驶员休息、就餐、如厕为一体。充分利用零散闲置地块(如立交桥下等)，建设新能源出租车专用充电换电设施。(责任单位:市交通局、市自然资源局、市行政审批局)五、营造良好的使用环境9。对新能源汽车实行停车优惠。在本市车辆管理部门注册登记的新能源汽车(出租车(含网约车)等营运车辆除外)，悬挂绿色新能源汽车牌照(蓝色号牌的新能源汽车可在交管部门更换为绿色号牌)，在本市行政区域内的城市道路临时停车泊位和公共停车场(点)停车费减半。鼓励公共停车场设置新能源汽车专用停车位。(责任单位:县区政府、开发区管委会、市市场监管局、市政公用集团)10。鼓励新能源汽车生产企业对本市用户给予电费补贴。支持在南昌注册的新能源汽车生产企业按照每年实际行驶里程0.05元/公里给予本市新能源汽车用户每年不超过500元的电费补贴。(责任单位:市工业和信息化局)11。本市行政区域内新能源汽车出行不受尾号限制。除部分特殊限时区域外，纯电动轻型货车(含纯电动微型面包车)不受货运机动车限行规定限制。(责任单位:市局交通管理局)12。创建新能源汽车推广应用示范区。支持县、区、开发区开展新能源汽车推广应用试点，对成为新能源汽车推广应用示范区的县、区给予一次性资金支持。(责任单位:市工业和信息化局)13。支持社会资本开展新能源汽车相关业务。对投资建设新能源汽车安全监管、智能运营平台、智能网联平台、加氢站、动力电池回收等项目的单位(不含财政资金建设项目)，原则上给予专项资金支持，支持方式为“一事一议”。(责任单位:市局……工业和信息技术。补充规定14。实施该政策所需的市级财政资金由市节能汽车补贴资金予以保障。新能源汽车需要接入市新能源汽车监测监管平台(即江西省新能源汽车大数据中心)，才能申报补贴和奖励。15.牵头单位负责组织实施本政策中的各项补贴和奖励。16.本政策自发布之日起实施，有效期至2020年12月31日。企业不得重复享受《关于印发南昌市企业R&D资金投后补助实施办法(试行)的通知》(宏府厅发〔2018〕157号)中的R&D补助。政策执行过程中，若国家、省政策等因素发生变化，我市将及时调整政策。国家和省的政策另有规定的，从其规定。7月2日，江西南昌市政府发布《南昌市关于加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展的若干措施(2019-2020年)》，指出南昌将对年主营业务收入达到一定规模的新能源汽车企业进行奖励，最高奖励1600万元。南昌会根据年车辆销量给予一定的奖励，单个车型的奖励不累加。新能源乘用车单一车型，年销量1000辆以上(含)的，奖励160万元；年销量超过(含)2000辆的，给予320万元奖励；年销量超过(含)5000辆的，奖励640万元。单一车型新能源客车、货车、专用车，年销量超过(含)50辆的，奖励160万元；年销量超过(含)100辆的，给予320万元奖励。此外，南昌还将对国内专用和公用充电基础设施建设单位给予一次性奖励。DC充电设施(含交流/DC一体机)奖励标准为400元/千瓦，交流充电设施奖励标准为200元/千瓦(每个交流充电终端奖励总额不超过7千瓦)。新能源汽车在本市行政区域内行驶不受尾号限制。除部分特殊限时区域外，纯电动轻型货车(含纯电动微型面包车)不受货运机动车限行规定限制。南昌市关于加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展的若干措施(2019-2020年)为推动南昌市新能源汽车推广应用和产业高质量发展顺利实施，保持政策连续性，根据财政部、科技部、工业和信息化部的通知精神， 以及《发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的意见》(洛鸣〔2019〕138号)和《江西省新能源汽车推广应用协调小组办公室关于印发2019年新能源汽车产业扶持事项的通知》(赣车办字〔2019〕7号)，并结合我市产业发展情况，特制定本《办法》。 1.支持新能源汽车企业发展。积极发展壮大龙头企业。支持新能源汽车及动力电池、车辆驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统制造商做大做强，对新能源汽车年主营业务收入(以第三方财务报告为准)达到一定规模的企业给予奖励。奖励标准如下:(责任单位:市工信局)2。鼓励产业链上下游企业开展合作和配套。当地动力电池、车辆驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统生产企业与当地新能源汽车整车生产企业形成稳定的配套体系，双方为非关联企业，按年度实际采购额给予一定补贴。年实际采购金额达到5000万元及以上，双方给予120万元作为配套奖励；年实际采购金额达到1亿元及以上，双方给予匹配奖励300万元。(责任单位:市工业和信息化局)3。鼓励新能源汽车生产企业加快产品迭代。对符合国家相关技术标准和安全技术条件并已由工业和信息化部公布的新能源汽车新车型(含上年度未获得此项奖励并列入公布目录的车型)，按年度汽车销量给予一定奖励，单个车型奖励不累计。新能源乘用车单一车型，年销量1000辆以上(含)的，奖励160万元；年销量超过(含)2000辆的，给予320万元奖励；年销量超过(含)5000辆的，奖励640万元。单一车型新能源客车、货车、专用车，年销量超过(含)50辆的，奖励160万元；年销量超过(含)100辆的，给予320万元奖励。(责任单位:市工业和信息化局)2。支持新能源汽车产品研发。鼓励新能源汽车整车和重点零产企业加大研发投入，提高整车技术水平。第一年至第二年7月底期间，汽车生产企业研发的新能源汽车、动力电池、车辆驱动电机、电子控制等“三电”关键零部件系统全新产品列入工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录，销售乘用车300辆，销售乘用车、货车、专用车30辆，每辆合格新能源汽车给予研发奖励100万元。(责任单位:市科技局)三。鼓励使用新能源汽车。5.加快纯电动新能源汽车在出租车(含网约车)、公交车、物流运输等领域的使用。2020年，全面启动我市出租车(含网约车)和物流运输全电动工作，加大对公交企业使用新能源汽车的支持力度。本市相关鼓励政策和具体实施方案由市行业主管部门会同有关部门另行研究制定。(责任单位:市交通局)6。本市各级党政机关、事业单位要率先使用新能源汽车，并按照每年10%的比例，逐步将现有公务用车更换调整为新能源汽车，实现新能源汽车在公务用车中的比例不低于50%；国有企业逐步扩大新能源汽车比例，通过完善充电设施等措施，为本单位职工购买和使用新能源汽车提供便利，在社会上发挥引领作用。(责任单位:市机关事务管理局、市国资委)四。加快基础设施建设。鼓励企业在本市建设充电基础设施。对南昌市建设的为电动汽车提供电能的国内专用、公用充电基础设施(不含财政基建项目)，充电基础设施建设单位按充电设备额定输出功率给予一次性奖励:(1)充电基础设施当年建成并已在有关部门备案，符合国家相关充电设备、接口、安全等标准，具有完善的保护、计量功能，具备人机交互能力，支持在线支付。(2)充电基础设施建设单位必须保证充电基础设施自投产之日起正常使用不少于十年。奖励标准为:DC充电设施(含交流/DC一体机)奖励标准为400元/kW，交流充电设施奖励标准为200元/kW(每个交流充电终端奖励总额不超过7 kW)。(责任单位:市发改委)8。加快出租汽车专用充换电设施建设。在本市市区范围内，规划建设新能源出租车专用充换电设施用地(功能涵盖车辆充换电、驾驶员休息、就餐、如厕为一体。充分利用零散闲置地块(如立交桥下等)，建设新能源出租车专用充电换电设施。(责任单位:市交通局、市自然资源局、市行政审批局)五、营造良好的使用环境9。对新能源汽车实行停车优惠。在本市车辆管理部门注册登记的新能源汽车(出租车(含网约车)等营运车辆除外)，悬挂绿色新能源汽车牌照(蓝色号牌的新能源汽车可在交管部门更换为绿色号牌)，在本市行政区域内的城市道路临时停车泊位和公共停车场(点)停车费减半。鼓励公共停车场设置新能源汽车专用停车位。(责任单位:县区政府、开发区管委会、市市场监管局、市政公用集团)10。鼓励新能源汽车生产企业对本市用户给予电费补贴。支持在南昌注册的新能源汽车生产企业按照每年实际行驶里程0.05元/公里给予本市新能源汽车用户每年不超过500元的电费补贴。(责任单位:市工业和信息化局)11。本市行政区域内新能源汽车出行不受尾号限制。除部分特殊限时区域外，纯电动轻型货车(含纯电动微型面包车)不受货运机动车限行规定限制。(责任单位:市局交通管理局)12。创建新能源汽车推广应用示范区。支持县、区、开发区开展新能源汽车推广应用试点，对成为新能源汽车推广应用示范区的县、区给予一次性资金支持。(责任单位:市工业和信息化局)13。支持社会资本开展新能源汽车相关业务。对投资建设新能源汽车安全监管、智能运营平台、智能网联平台、加氢站、动力电池回收等项目的单位(不含财政资金建设项目)，原则上给予专项资金支持，支持方式为“一事一议”。(责任单位:市局……工业和信息技术。补充规定14。实施该政策所需的市级财政资金由市节能汽车补贴资金予以保障。新能源汽车需要接入市新能源汽车监测监管平台(即江西省新能源汽车大数据中心)，才能申报补贴和奖励。15.牵头单位负责组织实施本政策中的各项补贴和奖励。16.本政策自发布之日起实施，有效期至2020年12月31日。企业不得重复享受《关于印发南昌市企业R&D资金投后补助实施办法(试行)的通知》(宏府厅发〔2018〕157号)中的R&D补助。政策执行过程中，若国家、省政策等因素发生变化，我市将及时调整政策。国家和省的政策另有规定的，从其规定。

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