[汽车之家新能源]近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上表示，特斯拉开放了软件的许可，并提供动力总成和电池。这预示着特斯拉将成为其他汽车制造商的供应商。
伊隆·马斯克(Elon Musk)日前在推特上回答一位网友提问时表示，“特斯拉开放软件的许可，提供动力系统和电池。”其中，自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可部分，只要其他公司愿意付费。随后，马斯克在微博中再次发表上述言论，并称他们这么做是为了加速可持续能源的发展，而不是为了打压其他竞争对手。
特斯拉曾在早期为丰田提供动力电池、电机和软件。经过多年的发展，特斯拉在电动化、智能化方面有着独特的技术壁垒。这一次，马斯克的言论表明，特斯拉未来将呈现开放的态度，或将向其他汽车制造商供应电池、电机或自动驾驶软件系统。这样一来，特斯拉不仅可以分担高昂的R&D成本，还能在行业中拥有更多话语权。
Seojeong大学教授、韩国电池专家Park Chul-wan表示:“特斯拉供应电池可能会降低电动汽车初创企业的市场准入门槛，但也会对拥有内部电池生产平台的传统汽车制造商构成威胁。此举无疑会增加电动汽车市场对特斯拉的依赖。”事实上，2018年，比亚迪就宣布向全行业开放其e平台，为其他车企提供动力电池。(文/汽车之家蒋天爽)[汽车之家新能源]近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上表示，特斯拉开放了软件的许可，提供动力总成和电池。这预示着特斯拉将成为其他汽车制造商的供应商。
伊隆·马斯克(Elon Musk)日前在推特上回答一位网友提问时表示，“特斯拉开放软件的许可，提供动力系统和电池。”其中，自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可部分，只要其他公司愿意付费。随后，马斯克在微博中再次发表上述言论，并称他们这么做是为了加速可持续能源的发展，而不是为了打压其他竞争对手。
特斯拉曾在早期为丰田提供动力电池、电机和软件。经过多年的发展，特斯拉在电动化、智能化方面有着独特的技术壁垒。这一次，马斯克的言论表明，特斯拉未来将呈现开放的态度，或将向其他汽车制造商供应电池、电机或自动驾驶软件系统。这样一来，特斯拉不仅可以分担高昂的R&D成本，还能在行业中拥有更多话语权。
Seojeong大学教授、韩国电池专家Park Chul-wan表示:“特斯拉供应电池可能会降低电动汽车初创企业的市场准入门槛，但也会对拥有内部电池生产平台的传统汽车制造商构成威胁。此举无疑会增加电动汽车市场对特斯拉的依赖。”事实上，2018年，比亚迪就宣布向全行业开放其e平台，为其他车企提供动力电池。(文/汽车之家蒋天爽)
宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（KimAirey）表示，在2020年1月至6月期间，宾利汽车为中国内地客户交付的车辆总数相比去年同期增长超过70。
1900/1/1 0:00:00在2020成都车展期间，长城汽车举行了多品牌联合发布会，分享了品牌最新情况以及发布了多款重磅新车。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从相关渠道获悉，PSA集团将打造全新的eVMP电动平台。该平台将用于打造大型电动汽车。
1900/1/1 0:00:00本周汽车行业最大热点莫过于7月24日开幕的成都车展，对于造车新势力来说，这正是增加曝光，甚至是直接增加销量的大好机会。
1900/1/1 0:00:001、乘联会：7月第三周乘用车日均零售38390辆，市场情况逐步改善7月第三周的零售日均是38万辆，同比增长8，环比6月同期增长7。7月119日的总体零售同比下降2，环比6月同期下降7。
1900/1/1 0:00:007月6日至7月19日，第一电动网发起“面对中国市场，特斯拉何时降价？”主题有奖征文，得到了一些行业大牛作者及媒体大牛作者的积极参与并投稿，感谢大家以下为获奖稿件，祝贺获奖的作者，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航