日前，韩国各大车企发布了7月份的销量数据。现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车7月全球销量同比下降10.4%，至61.21万辆。上述五家车企的本土销量同比增长10.1%，至14.44万辆，海外销量同比下降15.2%，至46.77万辆。
得益于海外工厂的逐渐复产，韩国车企海外销量降幅逐渐收窄。但由于韩国政府削减汽车特别消费税，汽车厂商在当地的销售业绩呈现两极分化趋势。现代汽车和韩国通用汽车的销量有所增长，而雷诺三星和双龙汽车的销量一直在萎缩。
韩国五大车企7月销量数据
车辆企业名称
韩国(万辆)
同比变化
海外(万辆)
同比变化
现代汽车公司
七点七四分
28.4%
二十三点五十七分
-20.8%
起亚汽车
四点七一
-0.1%
十七点二十九分
-3.7%
韩国通用汽车
0.6988
3.5%
两点七六分
10.1%
雷诺三星
0.6301
-24.2%
0.2622
-65.3%
双龙汽车
-
-23%
-
-62.1%
来源:韩联社；制表:汽车之家
具体来看，现代汽车销量超过31万辆，同比减少12.5%。其中，本土销量为7.74万辆，同比增长28.4%，海外销量下降20.8%，为23.57万辆。起亚汽车共销售汽车22万辆，本土和海外销量分别为4.71万辆和17.29万辆，分别下降0.1%和3.7%。韩国通用汽车7月销量为3.46万辆，同比增长8.7%。本地和海外销量分别为6988辆和2.76万辆，同比增长3.5%和10.1%。
雷诺三星7月新车销量为8923辆，同比下降43.8%，其中本土销量为6301辆，同比下降24.2%，海外销量为2622辆，同比下降65.3%。双龙汽车7月销量也同比减少36%至7498辆，本土和海外销量分别减少23%和62.1%。
编辑点评:
韩国汽车海外销量不尽如人意，各车企纷纷采取措施尽快提振销量。8月2日，现代汽车发布最新人事任命消息，Jay Chang将出任Jennisseth全球负责人，以通过提高销量和品牌知名度打通现代汽车在张之路高端品牌的全球扩张。值得一提的是，品牌入华已经在筹备中，推广工作将由中国团队承担。预计将推出的第一款车型是Jennisseth G90。作为韩国汽车圈的龙头企业，现代汽车也想进一步开拓和深化中国市场，从而完成在高端品牌市场的战略布局。(来源:韩联社；编译/汽车之家闫明希)日前，韩国各大车企发布了7月份的销量数据。现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车7月全球销量同比下降10.4%，至61.21万辆。上述五家车企的本土销量同比增长10.1%，至14.44万辆，海外销量同比下降15.2%，至46.77万辆。
得益于海外工厂的逐渐复产，韩国车企海外销量降幅逐渐收窄。但由于韩国政府削减汽车特别消费税，汽车厂商在当地的销售业绩呈现两极分化趋势。现代汽车和韩国通用汽车的销量有所增长，而雷诺三星和双龙汽车的销量一直在萎缩。
韩国五大车企7月销量数据
车辆企业名称
韩国(万辆)
同比变化
海外(万辆)
同比变化
现代汽车公司
七点七四分
28.4%
二十三点五十七分
-20.8%
起亚汽车
四点七一
-0.1%
十七点二十九分
-3.7%
韩国通用汽车
0.6988
3.5%
两点七六分
10.1%
雷诺三星
0.6301
-24.2%
0.2622
-65.3%
双龙汽车
-
-23%
-
-62.1%
来源:韩联社；制表:汽车之家
具体来看，现代汽车销量超过31万辆，同比减少12.5%。其中，本土销量为7.74万辆，同比增长28.4%，海外销量下降20.8%，为23.57万辆。起亚汽车共销售汽车22万辆，本土和海外销量分别为4.71万辆和17.29万辆，分别下降0.1%和3.7%。韩国通用汽车7月销量为3.46万辆，同比增长8.7%。本地和海外销量分别为6988辆和2.76万辆，同比增长3.5%和10.1%。
雷诺三星7月新车销量为8923辆，同比下降43.8%，其中本土销量为6301辆，同比下降24.2%，海外销量为2622辆，同比下降65.3%。双龙汽车7月销量也同比减少36%至7498辆，本土和海外销量分别减少23%和62.1%。
编辑点评:
韩国汽车海外销量不尽如人意，各车企纷纷采取措施尽快提振销量。8月2日，现代汽车发布最新人事任命消息，Jay Chang将出任Jennisseth全球负责人，以通过提高销量和品牌知名度打通现代汽车在张之路高端品牌的全球扩张。值得一提的是，品牌入华已经在筹备中，推广工作将由中国团队承担。预计将推出的第一款车型是Jennisseth G90。作为韩国汽车圈的龙头企业，现代汽车也想进一步开拓和深化中国市场，从而完成在高端品牌市场的战略布局。(来源:韩联社；编译/汽车之家闫明希)
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