[摘要]奥迪的电池动力产品线将继续扩大，预计将增加电池动力、四驱跑车、跨界车甚至超级跑车。
腾讯汽车讯，奥迪的电池动力产品线将从明年开始扩大，至少在未来四年将继续扩大。这个德国豪华品牌将增加电池动力，四驱跑车，跨界车，甚至超级跑车。
然而，与此同时，奥迪打算在其现有的涡轮增压车型中增加轻型混合动力车型，以提高动力和燃油效率。该品牌还承诺，未来的电池驱动车型将有一系列比去年首次推出的E-tron更具竞争力的产品。
为此，奥迪正在使用大众和保时捷的电动汽车架构开发未来车型。
A3/S3/RS 3:由于新冠肺炎疫情的爆发和相关生产设施的关闭，2021年重新设计的A3汽车在美国推迟上市。这款车及其衍生产品将于今年夏天在欧洲上市，但要到2021年下半年才能在北美上市。A3的轴距没有变化，但比现有车型略长、略宽、略高，驾驶员的头顶空间也有所改善。驾驶舱已经完全重新设计，由10.25英寸的可配置数字仪表盘和10.1英寸的触摸屏组成。
重新设计的奥迪A3轿车
A4/S4/A4 ALLROAD:2019年更新的A4车型配备了12伏的2021轻混系统，因此增加了13马力。四驱系统现在已经成为这款车型的标配。按照奥迪的产品周期，它将在2023年推出改款车型。
A5/S5/RS 5:和A4一样，A5在2019年进行了更新，并将在2021年搭载12伏轻型混合动力系统，从而增加了13马力的马力。该车也将于2023年进行重新设计。
A6/S6:新款奥迪A6中型轿车将于2022年在美国上市，其特点可能包括升级的驾驶辅助技术、改进的信息娱乐功能和造型的变化。此外，它将搭载的轻混动系统也值得期待。
A7/S7/RS 7:和A6一样，根据奥迪的产品时间表，奥迪的fastback轿车有望在2022年更新。此外，该车还将配备灯光混合系统以及改进的驾驶辅助和信息娱乐功能。
A8/S8:全新的A8轿车将于2021年下半年在美国上市。奥迪的这款旗舰车型将增加轻型混合动力系统，以提高动力和燃油经济性，信息娱乐系统将更新至最新一代。值得一提的是，考虑到监管环境造成的不利影响，奥迪已经放弃了在美国推广A8汽车拥有的L3自动驾驶技术的计划。
TT/TTS/TT RS:考虑到奥迪在德国因戈尔施塔特的电动车生产重建成本，TT双座跑车及其衍生车型只能通过“借用”时间来生存。TT去年进行了更新，这个名字可能会在2024年的重新设计中继续存在，届时它将被改造成一款高性能的电池驱动车型。
R8:目前，这款由V-10驱动的超级跑车可能会在2019年更新后走完它的一生，至少以目前的形式。像TT一样，R8的名字可能会保留下来，但它的电力系统可能会在2024年发生变化。
Q3:全新Q3紧凑型跨界车型将于2023年在美国上市。考虑到品牌希望实现旗下产品线大部分车型的电气化改造，新款Q3可能会增加一套轻混动系统。
Q5/SQ5:全新的2021款Q5中型跨界车及其衍生车型将于今年秋季在美国上市。新车将在基础发动机上增加额外的动力，改进信息娱乐系统和驾驶辅助系统，并改变车辆的外部形状。
更新的Q5跨界车
奥迪对美国最畅销的奥迪车型Q5进行了升级，在其2.0升涡轮增压四缸发动机的基础上增加了12伏轻型混合动力系统。因此，该车可以产生261马力的发电和扭矩将达到369.87牛·米。
插电式混动版Q5将输出功率提升至362马力，扭矩提升至499.93N·m..两者都配备了七速自动变速器。其中，性能更强大的SQ5车型将会保留……e现有的V-6发动机和八速变速箱。
Q7/SQ7:今年年中三排跨界车更新后，考虑到奥迪传统的产品周期，2024年之前不会重新设计。
Q8/SQ8/RS Q8:根据奥迪目前的产品周期，这款双排sportback跨界车计划于2022年更新。该车于2018年开始销售。
E-tron:奥迪首款电池驱动车型于2019年初在美国上市，其续航能力的局限性令人失望。奥迪今年采取了一些措施，通过改变软件和电池包装来提高车辆的续航性能。Sportback版E-tron车型将于今年投放市场。这款跨界车型将于2023年更新，届时其续航里程可能会进一步扩大。
Q4 E-tron:这款全电动紧凑型跨界车是继E-tron和E-tron GT之后，将于2021年底加入奥迪车型家族的第三款电动汽车。
Q4E-tron概念车
基于大众汽车的MEB模块化平台，这款运动型跨界车预计将比上一代E-tron提供更长的续航里程。在Q4 E-tron概念车的设计过程中，设计师在车尾设置了一个大型扰流板来改善气流，预计在量产车型中也会保留这一设计。
E-tron GT: E-tron GT是与保时捷Taycan共同开发的电动跑车，将于2021年下半年加入奥迪在美国的产品线。其所有车轴预计都将配备电动发动机，将为整个四驱系统提供590马力，车辆从0到60英里/小时的加速时间可能不会超过3.5秒。
Artemis EV项目:奥迪计划在2024年进一步扩大其电池产品线，它将与兄弟品牌保时捷共同开发新的车型和平台。不过，该项目中的大功率车辆和现有未命名的性能车辆的细节，包括它是轿车、轿跑、跨界车还是其他车辆，都没有公开。[摘要]奥迪的电池动力产品线将继续扩大，预计将增加电池动力、四驱跑车、跨界车甚至超级跑车。
腾讯汽车讯，奥迪的电池动力产品线将从明年开始扩大，至少在未来四年将继续扩大。这个德国豪华品牌将增加电池动力，四驱跑车，跨界车，甚至超级跑车。
然而，与此同时，奥迪打算在其现有的涡轮增压车型中增加轻型混合动力车型，以提高动力和燃油效率。该品牌还承诺，未来的电池驱动车型将有一系列比去年首次推出的E-tron更具竞争力的产品。
为此，奥迪正在使用大众和保时捷的电动汽车架构开发未来车型。
A3/S3/RS 3:由于新冠肺炎疫情的爆发和相关生产设施的关闭，2021年重新设计的A3汽车在美国推迟上市。这款车及其衍生产品将于今年夏天在欧洲上市，但要到2021年下半年才能在北美上市。A3的轴距没有变化，但比现有车型略长、略宽、略高，驾驶员的头顶空间也有所改善。驾驶舱已经完全重新设计，由10.25英寸的可配置数字仪表盘和10.1英寸的触摸屏组成。
重新设计的奥迪A3轿车
A4/S4/A4 ALLROAD:2019年更新的A4车型配备了12伏的2021轻混系统，因此增加了13马力。四驱系统现在已经成为这款车型的标配。按照奥迪的产品周期，它将在2023年推出改款车型。
A5/S5/RS 5:和A4一样，A5在2019年进行了更新，并将在2021年搭载12伏轻型混合动力系统，从而增加了13马力的马力。该车也将于2023年进行重新设计。
A6/S6:新款奥迪A6中型轿车将于2022年在美国上市，其特点可能包括升级的驾驶辅助技术、改进的信息娱乐功能和造型的变化。此外，它将搭载的轻混动系统也值得期待。
A7/S7/RS 7:和A6一样，根据奥迪的产品时间表，奥迪的fastback轿车有望在2022年更新。此外，该车还将配备灯光混合系统和改进的驾驶辅助和信息……入口函数。
A8/S8:全新的A8轿车将于2021年下半年在美国上市。奥迪的这款旗舰车型将增加轻型混合动力系统，以提高动力和燃油经济性，信息娱乐系统将更新至最新一代。值得一提的是，考虑到监管环境造成的不利影响，奥迪已经放弃了在美国推广A8汽车拥有的L3自动驾驶技术的计划。
TT/TTS/TT RS:考虑到奥迪在德国因戈尔施塔特的电动车生产重建成本，TT双座跑车及其衍生车型只能靠“借用”时间生存。TT去年进行了更新，这个名字可能会在2024年的重新设计中继续存在，届时它将被改造成一款高性能的电池驱动车型。
R8:目前，这款由V-10驱动的超级跑车可能会在2019年更新后走完它的一生，至少以目前的形式。像TT一样，R8的名字可能会保留下来，但它的电力系统可能会在2024年发生变化。
Q3:全新Q3紧凑型跨界车型将于2023年在美国上市。考虑到品牌希望实现旗下产品线大部分车型的电气化改造，新款Q3可能会增加一套轻混动系统。
Q5/SQ5:全新2021款Q5中型跨界车及其衍生车型将于今年秋季在美国上市。新车将在基础发动机上增加额外的动力，改进信息娱乐系统和驾驶辅助系统，并改变车辆的外部形状。
更新的Q5跨界车
奥迪对美国最畅销的奥迪车型Q5进行了升级，在其2.0升涡轮增压四缸发动机的基础上增加了12伏轻型混合动力系统。因此，该车可以产生261马力的发电和扭矩将达到369.87牛·米。
插电式混动版Q5将输出功率提升至362马力，扭矩提升至499.93N·m..两者都配备了七速自动变速器。其中，性能更加强劲的SQ5车型将保留现有的V-6发动机和八速变速箱。
Q7/SQ7:今年年中三排跨界车更新后，考虑到奥迪传统的产品周期，2024年之前不会重新设计。
Q8/SQ8/RS Q8:根据奥迪目前的产品周期，这款双排sportback跨界车计划于2022年更新。该车于2018年开始销售。
E-tron:奥迪首款电池驱动车型于2019年初在美国上市，其续航能力的局限性令人失望。奥迪今年采取了一些措施，通过改变软件和电池包装来提高车辆的续航性能。Sportback版E-tron车型将于今年投放市场。这款跨界车型将于2023年更新，届时其续航里程可能会进一步扩大。
Q4 E-tron:这款全电动紧凑型跨界车是继E-tron和E-tron GT之后，将于2021年底加入奥迪车型家族的第三款电动汽车。
Q4E-tron概念车
基于大众汽车的MEB模块化平台，这款运动型跨界车预计将比上一代E-tron提供更长的续航里程。在Q4 E-tron概念车的设计过程中，设计师在车尾设置了一个大型扰流板来改善气流，预计在量产车型中也会保留这一设计。
E-tron GT: E-tron GT是与保时捷Taycan共同开发的电动跑车，将于2021年下半年加入奥迪在美国的产品线。其所有车轴预计都将配备电动发动机，将为整个四驱系统提供590马力，车辆从0到60英里/小时的加速时间可能不会超过3.5秒。
Artemis EV项目:奥迪计划在2024年进一步扩大其电池产品线，它将与兄弟品牌保时捷共同开发新的车型和平台。不过，该项目中的大功率车辆和现有未命名的性能车辆的细节，包括它是轿车、轿跑、跨界车还是其他车辆，都没有公开。
TechWeb8月10日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在美国的下一座超级工厂，已确定将建在得克萨斯州的奥斯汀，占地超过2000英亩（12140亩），目前已经开始施工。
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