8月6日，东南汽车重磅车型DX7上市。新增四款，官方指导价11.99万-13.99万元。新车外观焕然一新，造型升级，内饰更有质感，配置极其丰富。
作为东南汽车的重量级车型，东南DX7星跃以“高颜值、强劲动力、丰富配置”的品质亮相。全新升级的外观展现了大气磅礴的格局，自带气场。车头和车尾采用的全新元素，视觉效果更加时尚。全新的动力组合全面提升车辆性能，强劲的动力输出让消费者赢在起跑线上。舒适性配置大幅提升，智能驾驶配置明显加强，提供管家式智能出行服务。
外观方面:星羽式前脸精致时尚，年轻化设计有助于提升颜值。
车头采用放射状烫金格栅，内饰采用镀铬材质装饰。配合星羽全LED大灯组，呈现出神秘的弓姿。大灯造型采用了全新的腔体结构，带来层次感的犀利眼神。下方贯穿式保险杠线条犀利，给整车增添了战斗气息，霸气气场喷涌而出！
车尾采用全新设计的英文LOGO，带有SOUEAST的金属质感。字体简洁时尚，金属颗粒感强，有效降低视觉重心。底部贯穿式设计与车头相呼应，黑色与镀铬材质的搭配带来更强的运动效果，双边双尾排强化了运动气息。
内饰方面:做工精致，层次感突出，双10寸液晶仪表盘大大提升了科技气息。
内饰部分，东南DX7星跃采用了彭懿之翼的设计布局，层次分明，上深下浅的中控台配色凸显层次感。显示效果极佳的10寸液晶组合式仪表盘和10寸悬浮式中控面板构成了科技感。多功能方向盘增加了换挡拨片，电子挡把也经过了重新设计，更加精致。座椅新型菱形套提高了耐用性，并包裹木质装饰板和大量软件材料，呈现出触觉和视觉的多重高级享受。
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配置:趋势科技L2智能驾驶辅助系统让安全驾驶更享受。
1
辅助驾驶方面，有ACC、LCC、AEB、LDWS等多达九个子系统。其中，ACC全速自适应巡航系统可以实现前车自动识别、智能跟车、车道保持、自动刹车、行人识别等功能。强大的APA自动泊车功能，进一步为用户带来更加抢眼的泊车体验。
2
动力操控:1.5T+7DCT动力组合，性能卓越，驾驶操控愉悦。
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4
全新动力系统满足国六B排放标准，性能超过同级别大部分车型。前麦弗逊式独立悬架和多连杆独立后悬架使驾驶稳定性和乘坐舒适性更高，驾驶更舒适。
5
自主创新势在必行。作为中期改款，东南DX7星跃实现了由内而外的自我升级。这次升级不亚于一次大变革。从颜值到智能再到新动力系统，东南DX7星跃诚意满满，期待东南DX7星跃收获更多销量。
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8月6日，东南汽车重磅车型DX7上市。新增四款，官方指导价11.99万-13.99万元。新车外观焕然一新，造型升级，内饰更有质感，配置极其丰富。
作为东南汽车的重量级车型，东南DX7星跃以“高颜值、强劲动力、丰富配置”的品质亮相。全新升级的外观展现了大气磅礴的格局，自带气场。车头和车尾采用的全新元素，视觉效果更加时尚。全新的动力组合全面提升车辆性能，强劲的动力输出让消费者赢在起跑线上。舒适性配置大幅提升，智能驾驶配置已签约……显著增强，提供管家式智能出行服务。
外观方面:星羽式前脸精致时尚，年轻化设计有助于提升颜值。
车头采用放射状烫金格栅，内饰采用镀铬材质装饰。配合星羽全LED大灯组，呈现出神秘的弓姿。大灯造型采用了全新的腔体结构，带来层次感的犀利眼神。下方贯穿式保险杠线条犀利，给整车增添了战斗气息，霸气气场喷涌而出！
车尾采用全新设计的英文LOGO，带有SOUEAST的金属质感。字体简洁时尚，金属颗粒感强，有效降低视觉重心。底部贯穿式设计与车头相呼应，黑色与镀铬材质的搭配带来更强的运动效果，双边双尾排强化了运动气息。
内饰方面:做工精致，层次感突出，双10寸液晶仪表盘大大提升了科技气息。
内饰部分，东南DX7星跃采用了彭懿之翼的设计布局，层次分明，上深下浅的中控台配色凸显层次感。显示效果极佳的10寸液晶组合式仪表盘和10寸悬浮式中控面板构成了科技感。多功能方向盘增加了换挡拨片，电子挡把也经过了重新设计，更加精致。座椅新型菱形套提高了耐用性，并包裹木质装饰板和大量软件材料，呈现出触觉和视觉的多重高级享受。
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配置:趋势科技L2智能驾驶辅助系统让安全驾驶更享受。
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辅助驾驶方面，有ACC、LCC、AEB、LDWS等多达九个子系统。其中，ACC全速自适应巡航系统可以实现前车自动识别、智能跟车、车道保持、自动刹车、行人识别等功能。强大的APA自动泊车功能，进一步为用户带来更加抢眼的泊车体验。
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动力操控:1.5T+7DCT动力组合，性能卓越，驾驶操控愉悦。
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全新动力系统满足国六B排放标准，性能超过同级别大部分车型。前麦弗逊式独立悬架和多连杆独立后悬架使驾驶稳定性和乘坐舒适性更高，驾驶更舒适。
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自主创新势在必行。作为中期改款，东南DX7星跃实现了由内而外的自我升级。这次升级不亚于一次大变革。从颜值到智能再到新动力系统，东南DX7星跃诚意满满，期待东南DX7星跃收获更多销量。
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2020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:00摘要在曹斌看来，现在是做品牌很好的时代，有很好的手段去塑造品牌，但如今的产品过剩也令这个时代变得有些糟糕。
1900/1/1 0:00:008月11日，退休不到半个月的原北汽集团掌门人徐和谊，再次出现在公众面前。“身份的转换，改变不了我永远作为一个中国汽车人的初心和使命。”站在台上的徐和谊，依然倔强于他的“汽车梦”。
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1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
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