我们从外媒获悉,2020年7月,特斯拉在欧洲的销量大幅下降,主要是因为该公司仍然将国内市场的销量放在首位,仍然在努力实现欧洲的供需平衡。
根据JATO Dynamics的数据,今年上半年欧洲电动汽车销量同比增长34%,至217,495辆,而同期特斯拉在欧洲的销量为37,251辆,同比下降18%。特斯拉销量下滑正值欧洲两大乘用车市场(德国和法国)推出慷慨的电动汽车补贴政策,越来越多的购车者转向电动汽车。
根据德国交通部的数据,7月份,特斯拉在德国的注册数量同比减少67%,至203辆,而德国电动汽车总销量同比激增182%,占德国整体汽车市场的5.3%。今年上半年,特斯拉在德国的注册量同比下降22%,至5306辆。最低售价39990欧元的特斯拉Model 3在德国有资格获得9000欧元的补贴。
根据法国汽车制造商协会(CCFA)的数据,7月份,特斯拉在法国仅注册了119辆Model 3s,而6月份为620辆。今年前7个月,Model 3在法国乘用车销量排行榜中排名第62位,共售出3681辆汽车。2019年,特斯拉在法国销售了6455辆Model 3s。Model 3在法国最低零售价为49600欧元,可享受法国政府支持的旧车报废计划。然而,特斯拉车型没有资格享受法国政府提供的电动汽车补贴,该补贴适用于价格在4.5万欧元及以下的车型。
在北欧市场,特斯拉7月销量也大幅下滑。在挪威,特斯拉销量暴跌93%;在瑞典,特斯拉销量暴跌98%;在荷兰,特斯拉销量暴跌94%。目前,欧洲各国政府正在加大对电动汽车的激励措施,以刺激消费者对电动汽车的需求,减少二氧化碳排放。在欧洲电动汽车市场快速增长的同时,特斯拉逐渐失去了领先优势。今年上半年,雷诺Zoe取代特斯拉Model 3成为欧洲最畅销的纯电动汽车。
编辑点评:
在欧洲市场出台多项电动车补贴政策之际,在全球多地顺风顺水的特斯拉市场销量却出现大幅下滑,这似乎有些不可思议,但这可能与其对其他区域市场的关注有关。至少在中国,特斯拉还是保持了不错的表现。2020年6月,国产Model 3车型打出了1.5万辆的销量数字,超过了众多豪华品牌中型车的国内销量。我们从外媒获悉,2020年7月,特斯拉在欧洲的销量大幅下降,主要是因为该公司仍然将国内市场的销量放在首位,仍然在努力实现欧洲的供需平衡。
根据JATO Dynamics的数据,今年上半年欧洲电动汽车销量同比增长34%,至217,495辆,而同期特斯拉在欧洲的销量为37,251辆,同比下降18%。特斯拉销量下滑正值欧洲两大乘用车市场(德国和法国)推出慷慨的电动汽车补贴政策,越来越多的购车者转向电动汽车。
根据德国交通部的数据,7月份,特斯拉在德国的注册数量同比减少67%,至203辆,而德国电动汽车总销量同比激增182%,占德国整体汽车市场的5.3%。今年上半年,特斯拉在德国的注册量同比下降22%,至5306辆。最低售价39990欧元的特斯拉Model 3在德国有资格获得9000欧元的补贴。
根据法国汽车制造商协会(CCFA)的数据,7月份,特斯拉在法国仅注册了119辆Model 3s,而6月份为620辆。今年前7个月,Model 3在法国乘用车销量排行榜中排名第62位,共售出3681辆汽车。2019年,特斯拉在法国销售了6455辆Model 3s。Model 3在法国最低零售价为49600欧元,可享受法国政府支持的旧车报废计划。然而,特斯拉车型没有资格享受法国政府提供的电动汽车补贴,该补贴适用于价格在4.5万欧元及以下的车型。
在北欧市场,特斯拉7月销量也大幅下滑。在挪威,特斯拉销量暴跌93%;在瑞典,特斯拉销量暴跌98%;在荷兰,特斯拉销量暴跌94%。目前,欧洲各国政府正在加大对电动汽车的激励措施,以刺激消费者对电动汽车的需求,减少二氧化碳排放。在欧洲电动汽车市场快速增长的同时,特斯拉逐渐失去了领先优势。今年上半年,雷诺Zoe取代特斯拉Model 3成为欧洲最畅销的纯电动汽车。
编辑点评:
在欧洲市场出台多项电动车补贴政策之际,在全球多地顺风顺水的特斯拉市场销量却出现大幅下滑,这似乎有些不可思议,但这可能与其对其他区域市场的关注有关。至少在中国,特斯拉还是保持了不错的表现。2020年6月,国产Model 3车型打出了1.5万辆的销量数字,超过了众多豪华品牌中型车的国内销量。
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