7月新能源乘用车上牌量：上汽通用五菱超越特斯拉排名第一

2020年7月，国内新能源乘用车投保8.89万辆，同比增长163.56%。7月份纯电动汽车投保7.2万辆，占比81.2%。租房市场保额占总保额的16.6%，个人用户占67.6%。

对于特斯拉过万的表现，市场反应早就“理所应当”了。即使优势依旧明显，7月的明星车型也非特斯拉Model 3莫属。作为今年最受欢迎的产品，洪光迷你电动车终于开始大规模增加其体积。在4237辆车的总投保量中，个人投保3616辆，占85.3%。三四线城市是个人市场的主要保险城市。其中，青岛和柳州是保额超过三位数的两个城市，分别为183辆和142辆。可以看出，相比宝骏系列，洪光MINI EV的分布更广更均匀，其市场的增量空间也值得期待。

每个季度的第一个月，特斯拉的交付量都会有所回调，7月也不例外，环比下降23.5%。但在纯电动汽车市场，特斯拉的国产Model 3依然无人能敌。7月份个人投保10002辆，占比87.3%。人身险中，上海、深圳、北京为千车以上城市，分别贡献了Model 3人身险的17.3%、14.6%、11.5%。排名第五的SAIC smart在6月份的批发销量出现了大规模增长，直接从三位数水平上升到2316辆，但其保险在6月份只有222辆。7月，SAIC机灵号也开始在码头增加数量。从使用性质来看，这款车的客户以个人用户为主，7月份占比89.1%。主要投保城市为上海和宁波，分别为279辆和265辆。在宝骏的大本营龙城，SAIC机灵号还带了184个人险。可以看出，随着洪光MINI EV的规模交付，纯电动A00市场迎来了一波“牛市”。在纯电动汽车市场TOP10中，有5款车型为A00微型电动汽车，5款车型的总保额占TOP10的44.1%。

7月，混合动力市场共有16，721辆汽车投保。轿车方面，宝马5系以2995辆投保量夺冠，环比增长11.9%。使用权非经营性，其中个人用户占比78.8%，主要投保城市为深圳、成都、广州、上海。与6月份相比，排名第二至第四的车辆数量分别比上月下降12.8%、47.6%和60.6%。7月，三者在租赁市场的占比分别为7.9%、18.3%和42.8%。

纯电动SUV < SUV方面，冠军依然由蔚来ES6牢牢把持。目前其累计保额已达1.4万。从使用性质来看，7月份蔚来ES6投保非经营性使用，个人用户占比86.6%。投保的主要城市来自上海和北京，分别有342和254个人用户投保。排名第二的车来自本田思明X-NV，保额环比下降16.3%，但仍维持1000多辆的水平，其中个人用户投保1141辆，广州贡献了9%的个人投保。排名第六的哪吒U 7月份保额增长47.9%，其中单位交付794辆，个人交付仅18辆。

在插电式SUV/MPV市场，7月份李ONE是唯一保额超过1000的车辆，是今年李ONE第二好的成绩。其中，个人投保2127辆，主要来自深圳、广州和北京，200辆，189辆……les和186辆车分别投保。

7月，小鹏P7终于开始规模交付，以1719辆的总交付量排名第三。使用权方面，小鹏P7全部为非营运用途，其中个人投保1454辆，主要来自广、京、莞、成。四市参保人数分别为265人、117人、111人、109人。7月份，零跑车投保数继续环比正增长，共投保604辆，其中零跑T03投保525辆。

从车企的角度来看，7月份的保险冠军终于从特斯拉身上掉了下来。凭借洪光MINI EV和宝骏E系列车型保有量，上汽通用五菱保有量环比上涨108.5%，蝉联第一。目前，洪光MINI EV正处于爬坡期，其下半年的表现仍值得期待。我们不难看出，找准产品的市场定位，满足目标客户的需求，是产品成功的关键和基础，也正是因为这个原因，上汽通用五菱从“量”上把特斯拉下马。但是，如何超越“品质”，仍然是很多车企必须面对的难题。在7月份交付的特斯拉中，长寿命特斯拉占比大幅提升，共投保3869辆，占比33.8%。排名第三的比亚迪共有17款车型有保额，其中比亚迪秦EV和比亚迪E2为主要配套车型，分别贡献了27.6%和15.4%的保额。

比亚迪汉EV <:汉EV也在7月份录入了首保数据，共计276辆，其中个人147辆。北京是人身保险的主要城市，7月份有61辆车投保。目前看来比亚迪韩EV还没有大规模交付，后续订单交付情况我们会继续关注。广汽新能源方面，Aion S依然是三兄弟的支撑。7月，该车型投保4557辆，为今年单月最高值。其中，租赁市场中保险的比例为68.2%。Aion V从6月份开始录入投保数据，但目前尚未形成大规模交付，7月份仅投保142辆。

7月份城市保险排名中，上海连续排名第一，其中个人投保车辆6223辆，占比75.6%。最受上海个人消费者欢迎的车型仍然是特斯拉Model 3。不仅如此，北京、深圳、广州、杭州、成都等城市最受个人消费者欢迎的车型还是Model 3。这部分节选自第一电网研究院出品的2020年7月新能源汽车行业月报。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001180190，邮箱:。

2020年7月，国内新能源乘用车投保8.89万辆，同比增长163.56%。7月份纯电动汽车投保7.2万辆，占比81.2%。租房市场保额占总保额的16.6%，个人用户占67.6%。

对于特斯拉过万的表现，市场反应早就“理所应当”了。即使优势依然明显，7月的明星车型也非特斯拉Model 3莫属。作为今年最受欢迎的产品，洪光迷你电动车终于开始大规模增加其体积。在4237辆车的总投保量中，个人投保3616辆，占85.3%。三四线城市是个人市场的主要保险城市。其中，青岛和柳州是保额超过三位数的两个城市，分别为183辆和142辆。可以看出，与宝骏系列相比，洪光MINI EV的分布更广、更均匀，其市场的增量空间是……所以值得期待。

每个季度的第一个月，特斯拉的交付量都会有所回调，7月也不例外，环比下降23.5%。但在纯电动汽车市场，特斯拉的国产Model 3依然无人能敌。7月份个人投保10002辆，占比87.3%。人身险中，上海、深圳、北京为千车以上城市，分别贡献了Model 3人身险的17.3%、14.6%、11.5%。排名第五的SAIC smart在6月份的批发销量出现了大规模增长，直接从三位数水平上升到2316辆，但其保险在6月份只有222辆。7月，SAIC机灵号也开始在码头增加数量。从使用性质来看，这款车的客户以个人用户为主，7月份占比89.1%。主要投保城市为上海和宁波，分别为279辆和265辆。在宝骏的大本营龙城，SAIC机灵号还带了184个人险。可以看出，随着洪光MINI EV的规模交付，纯电动A00市场迎来了一波“牛市”。在纯电动汽车市场TOP10中，有5款车型为A00微型电动汽车，5款车型的总保额占TOP10的44.1%。

7月，混合动力市场共有16，721辆汽车投保。轿车方面，宝马5系以2995辆投保量夺冠，环比增长11.9%。使用权非经营性，其中个人用户占比78.8%，主要投保城市为深圳、成都、广州、上海。与6月份相比，排名第二至第四的车辆数量分别比上月下降12.8%、47.6%和60.6%。7月，三者在租赁市场的占比分别为7.9%、18.3%和42.8%。

纯电动SUV < SUV方面，冠军依然由蔚来ES6牢牢把持。目前其累计保额已达1.4万。从使用性质来看，7月份蔚来ES6投保非经营性使用，个人用户占比86.6%。投保的主要城市来自上海和北京，分别有342和254个人用户投保。排名第二的车来自本田思明X-NV，保额环比下降16.3%，但仍维持1000多辆的水平，其中个人用户投保1141辆，广州贡献了9%的个人投保。排名第六的哪吒U 7月份保额增长47.9%，其中单位交付794辆，个人交付仅18辆。

在插电式SUV/MPV市场，7月份李ONE是唯一保额超过1000的车辆，是今年李ONE第二好的成绩。其中个人投保2127辆，主要来自深圳、广州和北京，分别投保200辆、189辆和186辆。

7月，小鹏P7终于开始规模交付，以1719辆的总交付量排名第三。使用权方面，小鹏P7全部为非营运用途，其中个人投保1454辆，主要来自广、京、莞、成。四市参保人数分别为265人、117人、111人、109人。7月份，零跑车投保数继续环比正增长，共投保604辆，其中零跑T03投保525辆。

从车企的角度来看，7月份的保险冠军终于从特斯拉身上掉了下来。凭借洪光MINI EV和宝骏E系列车型保有量，上汽通用五菱保有量环比上涨108.5%，蝉联第一。目前，洪光MINI EV正处于爬坡期，其下半年的表现仍值得期待。我们不难看出，找准产品的市场定位，满足……g目标客户的需求是产品成功的关键和基础，也正是因为这个原因，上汽通用五菱从“量”上把特斯拉下马。但是，如何超越“品质”，仍然是很多车企必须面对的难题。在7月份交付的特斯拉中，长寿命特斯拉占比大幅提升，共投保3869辆，占比33.8%。排名第三的比亚迪共有17款车型有保额，其中比亚迪秦EV和比亚迪E2为主要配套车型，分别贡献了27.6%和15.4%的保额。

比亚迪汉EV <:汉EV也在7月份录入了首保数据，共计276辆，其中个人147辆。北京是人身保险的主要城市，7月份有61辆车投保。目前看来比亚迪韩EV还没有大规模交付，后续订单交付情况我们会继续关注。广汽新能源方面，Aion S依然是三兄弟的支撑。7月，该车型投保4557辆，为今年单月最高值。其中，租赁市场中保险的比例为68.2%。Aion V从6月份开始录入投保数据，但目前尚未形成大规模交付，7月份仅投保142辆。

7月份城市保险排名中，上海连续排名第一，其中个人投保车辆6223辆，占比75.6%。最受上海个人消费者欢迎的车型仍然是特斯拉Model 3。不仅如此，北京、深圳、广州、杭州、成都等城市最受个人消费者欢迎的车型还是Model 3。这部分节选自第一电网研究院出品的2020年7月新能源汽车行业月报。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001180190，邮箱:。

标签：特斯拉北京比亚迪MINIModel 3

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