8月20日消息，据国外媒体报道，为了满足特斯拉对电动汽车电池的需求，松下将增加他们特斯拉内华达超级工厂的电池产能，投资1亿美元将产能提高10%。
据外媒报道，特斯拉已获得松下1亿美元投资，将用于在内华达州的特斯拉超级工厂建设新生产线。松下在特斯拉内华达的超级工厂目前有13条电池生产线。投资1亿美元新建电池生产线后，电池生产线将增至14条。虽然只增加一条生产线，但会明显提高电池容量。外媒在报道中称，新生产线将使内华达超级工厂的电池产能提高10%，理论年产能将提高至39 GWh。但新生产线投产后，实际年产能可能达不到39 GWh。松下总裁Kazuhiro Tsuga去年5月表示，内华达超级工厂的电池生产线理论年产能达到35 GWh，但产能利用率不足导致最终年产能仅为24 GWh。松下投资1亿美元建设新生产线，这是自2017年1月特斯拉内华达超级工厂开始量产电池以来的首次扩建。外媒在报道中还提到，由于消费者对特斯拉电动汽车的需求不断增加，特斯拉和松下在今年5月份就在讨论提高电池产能。8月20日消息，据国外媒体报道，为了满足特斯拉对电动汽车电池的需求，松下将增加他们特斯拉内华达超级工厂的电池产能，投资1亿美元将产能提高10%。
据外媒报道，特斯拉已获得松下1亿美元投资，将用于在内华达州的特斯拉超级工厂建设新生产线。松下在特斯拉内华达的超级工厂目前有13条电池生产线。投资1亿美元新建电池生产线后，电池生产线将增至14条。虽然只增加一条生产线，但会明显提高电池容量。外媒在报道中称，新生产线将使内华达超级工厂的电池产能提高10%，理论年产能将提高至39 GWh。但新生产线投产后，实际年产能可能达不到39 GWh。松下总裁Kazuhiro Tsuga去年5月表示，内华达超级工厂的电池生产线理论年产能达到35 GWh，但产能利用率不足导致最终年产能仅为24 GWh。松下投资1亿美元建设新生产线，这是自2017年1月特斯拉内华达超级工厂开始量产电池以来的首次扩建。外媒在报道中还提到，由于消费者对特斯拉电动汽车的需求不断增加，特斯拉和松下在今年5月份就在讨论提高电池产能。
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