8月28日,比亚迪发布2020年上半年业绩,其中营收605亿元,同比下降2.7%;归母净利润16.6亿元,同比增长14.3%。仅第二季度,比亚迪第二季度净利润为15.5亿元(第一季度净利润仅为1.13亿元),环比增长1270%,同比增长119.71%。新能源汽车季度销量、营业收入、营业成本、净利润一季度同比增长6102.2万,二季度同比增长196.79亿、162.04亿、1.13亿-84.98%,上半年同比增长9.76万、3.87万、408.24亿、324.43亿、15.49亿+119.71%、1586.07万上半年比亚迪毛利率为19.6%,同比增长2.5%,二季度为20.5%,同比增长5.2%。其中,汽车业务毛利率增长0.7%,手机零部件和组装毛利率增长5%,盈利能力显著提升。上半年期间,费用率为13.6%,同比微增0.2%;销售费用率同比下降0.4%。经营活动产生的现金流量净额为155.4亿元,上年同期为-20.6亿元,大幅改善并创造了公司历史最高的财务数据,主要原因是本期销售商品和提供劳务收到的现金增加。

比亚迪电子公告显示,比亚迪电子上半年营收313.86亿元,同比增长34.82%,净利润24.73亿元,同比增长329.9%,毛利41亿元,同比增长164.27%。上半年,公司口罩业务收入85.7亿元,主营业务收入228.3亿元。

比亚迪电子在中期报告中表示,得益于现有大客户份额的持续提升,高端智能手机和平板电脑出货量增加,玻璃和陶瓷产品出货量同比翻番。新的智能产品业务部门引入新客户,以帮助未来的业务增长。同时,医疗保障产品为本集团的销售收入及利润增长作出积极贡献。上半年获得国家补贴24亿元。


报告期内,比亚迪3月份获得两项国家新能源汽车推广补贴,共计23.42亿元。下半年汽车业务预计增加比亚迪汽车业务收入320.72亿元,同比下降5.6%。上半年汽车累计销量15.86万辆,同比下降30.4%。汽车业务收入降幅明显小于销量降幅,预计主要受益于纯电动客车销量大幅增长、乘用车车型更新换代、自行车价格上涨等因素。6月底,该公司推出了搭载“刀锋电池”的新能源旗舰机型“汉”。7月销量达到1205辆,预计月销量稳步攀升。

从新车投放节奏来看,下半年公司投放新能源车较多。除了韩,还有宋Plus、唐、e2、e3等全新车型。刀片电池等新技术预计在10月15日前安装在生产线上,12月15日前第一条生产线投入试生产。明年4月,项目一期的4条“刀片电池”生产线将全面投产。此外,DM4.0混动系统与新一代1.5T大功率发动机的匹配,将助推新车型的技术升级,提升产品竞争力。8月28日,比亚迪发布2020年上半年业绩,其中营收605亿元,同比下降2.7%;归母净利润16.6亿元,同比增长14.3%。仅第二季度,比亚迪第二季度净利润为15.5亿元(第一季度净利润仅为1.13亿元),环比增长1270%,同比增长119.71%。新能源汽车季度销量、营业收入、营业成本、净利润一季度同比增长6102.2万,二季度同比增长196.79亿、162.04亿、1.13亿-84.98%,上半年同比增长9.76万、3.87万、408.24亿、324.43亿、15.49亿+119.71%、1586.07万上半年比亚迪毛利率为19.6%,同比增长2.5%,二季度为20.5%,同比增长5.2%。其中,汽车业务毛利率增长0.7%,手机零部件和组装毛利率增长5%,盈利能力显著提升。上半年期间,费用率为13.6%,同比微增0.2%;销售费用率同比下降0.4%。经营活动产生的现金流量净额为155.4亿元,上年同期为-20.6亿元,大幅改善并创造了公司历史最高的财务数据,主要原因是本期销售商品和提供劳务收到的现金增加。

比亚迪电子公告显示,比亚迪电子上半年营收313.86亿元,同比增长34.82%,净利润24.73亿元,同比增长329.9%,毛利41亿元,同比增长164.27%。上半年,公司口罩业务收入85.7亿元,主营业务收入228.3亿元。

比亚迪电子在中期报告中表示,得益于现有大客户份额的持续提升,高端智能手机和平板电脑出货量增加,玻璃和陶瓷产品出货量同比翻番。新的智能产品业务部门引入新客户,以帮助未来的业务增长。同时,医疗保障产品为本集团的销售收入及利润增长作出积极贡献。上半年获得国家补贴24亿元。


报告期内,比亚迪3月份获得两项国家新能源汽车推广补贴,共计23.42亿元。下半年汽车业务预计增加比亚迪汽车业务收入320.72亿元,同比下降5.6%。上半年汽车累计销量15.86万辆,同比下降30.4%。汽车业务收入降幅明显小于销量降幅,预计主要受益于纯电动客车销量大幅增长、乘用车车型更新换代、自行车价格上涨等因素。6月底,该公司推出了搭载“刀锋电池”的新能源旗舰机型“汉”。7月销量达到1205辆,预计月销量稳步攀升。

从新车投放节奏来看,下半年公司投放新能源车较多。除了韩,还有宋Plus、唐、e2、e3等全新车型。刀片电池等新技术预计在10月15日前安装在生产线上,12月15日前第一条生产线投入试生产。明年4月,项目一期的4条“刀片电池”生产线将全面投产。此外,DM4.0混动系统与新一代1.5T大功率发动机的匹配,将助推新车型的技术升级,提升产品竞争力。
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