一直在紧锣密鼓打造最强全产业链的恒大汽车,近日发布重磅消息:正在加快建设恒驰汽车展示体验、销售、维修售后服务三大中心。恒驰预计明年上半年开始试产,下半年实现量产。
短短两年时间,恒大在产品研发、制造、销售三大环节完成了整体布局,打造了车辆“研、产、销”全产业链完整版。

R&D板块:整合全球资源打造产品矩阵
在造车之初,恒大就展开了一系列全球化布局。在核心技术领域,通过国际并购与合作,在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等多个领域的关键环节拥有世界顶尖的核心技术。
仅有核心技术是不够的。新能源汽车还涉及工程研发、造型设计、零部件等领域。为此,恒大携手麦格纳、EDAG、FEV、AVL等众多全球汽车工程技术领军人物,15位全球顶级造型设计大师,110家全球顶级汽车零部件企业,组成“梦之队”,确保恒驰的高品质。

基于此,恒大正在同时开发14款产品,其中恒驰6款产品已于日前同时发布。每款车都是按照豪华车标准打造,并且涵盖了从A到D的各个级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。如此强大的产品矩阵,为恒驰抢占全球市场奠定了坚实的基础。
生产领域:智能制造加持确保明年量产
好车造出来了,量产成为下一个关键环节。现在恒大有了量产的时间表:明年上半年开始试生产,下半年实现量产。而这个速度的背后,离不开上海和广汽生产基地的最强助力。

目前,按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海和广州两大基地已进入设备安装调试阶段,采用全球最先进的生产设备和技术,实现最先进的智能制造,既保证了高产品质量,又保证了高生产效率和高合格率,从而实现了成本的大幅降低。同时,根据恒大的规划,未来3-5年,年产能100万辆。随着明年恒驰的量产,恒大汽车有望快速抢占全球市场。
销售部分:建立三个中心的销售网络。
据悉,恒大正在快速筹建恒驰汽车展销体验、销售、维修售后服务三大中心,包括36家恒驰展销体验中心、1600家恒驰销售中心、3000家自建及授权维修售后服务中心,覆盖全国各大商圈、汽车商圈、社区及周边城市。这意味着恒大一举拥有了最强的销售和售后服务网络。

不难发现,恒大造车可谓高举高打。正是这种非常规打法,让恒大在造车的道路上快速前行,相信恒大成为下一个万亿新能源汽车企业指日可待。一直在紧锣密鼓打造最强全产业链的恒大汽车,近日发布重磅消息:正在加快建设恒驰汽车展示体验、销售、维修售后服务三大中心。恒驰预计明年上半年开始试产,下半年实现量产。
短短两年,恒大完成了三大环节的整体布局:生产……研发、制造、销售,构建了车辆“研、产、销”全产业链完整版。

R&D板块:整合全球资源打造产品矩阵
在造车之初,恒大就展开了一系列全球化布局。在核心技术领域,通过国际并购与合作,在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等多个领域的关键环节拥有世界顶尖的核心技术。
仅有核心技术是不够的。新能源汽车还涉及工程研发、造型设计、零部件等领域。为此,恒大携手麦格纳、EDAG、FEV、AVL等众多全球汽车工程技术领军人物,15位全球顶级造型设计大师,110家全球顶级汽车零部件企业,组成“梦之队”,确保恒驰的高品质。

基于此,恒大正在同时开发14款产品,其中恒驰6款产品已于日前同时发布。每款车都是按照豪华车标准打造,并且涵盖了从A到D的各个级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。如此强大的产品矩阵,为恒驰抢占全球市场奠定了坚实的基础。
生产领域:智能制造加持确保明年量产
好车造出来了,量产成为下一个关键环节。现在恒大有了量产的时间表:明年上半年开始试生产,下半年实现量产。而这个速度的背后,离不开上海和广汽生产基地的最强助力。

目前,按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海和广州两大基地已进入设备安装调试阶段,采用全球最先进的生产设备和技术,实现最先进的智能制造,既保证了高产品质量,又保证了高生产效率和高合格率,从而实现了成本的大幅降低。同时,根据恒大的规划,未来3-5年,年产能100万辆。随着明年恒驰的量产,恒大汽车有望快速抢占全球市场。
销售部分:建立三个中心的销售网络。
据悉,恒大正在快速筹建恒驰汽车展销体验、销售、维修售后服务三大中心,包括36家恒驰展销体验中心、1600家恒驰销售中心、3000家自建及授权维修售后服务中心,覆盖全国各大商圈、汽车商圈、社区及周边城市。这意味着恒大一举拥有了最强的销售和售后服务网络。

不难发现,恒大造车可谓高举高打。正是这种非常规打法,让恒大在造车的道路上快速前行,相信恒大成为下一个万亿新能源汽车企业指日可待。
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